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Hello,

Je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une Continental Rouge.

Pour le moment, je lui fait son rodage. La GT a son charme mais pour l'instant difficile de l'apprécier pleinement, il faut que j'évite les RN pour prendre du plaisir.... encore 200 km.

Ceci étant, le cache latéral gauche (batterie) me semblait déjà moyeu niveau fixation. Je confirme que la finition de la CGT c'est pas du lourd. Et VLannnn NNNNN il à foutu le camps à 150m de mon bureau ... résultat avec à peine 100 km il me faut repeindre le cache mais je ne trouve pas le code peinture.

Quelqu'un pourrait me les fournir.

CODE PEINTURE CGT ROUGE de 2014

Sans risque et sans erreur, tu demandes a ton concessionnaire, ils ont cela dans leur part list de pro.

Erun,
Ta moto semble être neuve, donc elle devrait être en garantie.
Tu vas voir ton concessionnaire, il doit résoudre cet incident.

Tiens c'est nouveau sa une CGT 535 cc et sa a aussi une garantie pas croyable hé, mais comment qui fait le facteur pour apporter une CGT 535 cc?

mimi.lulu a écrit :Erun,
Ta moto semble être neuve, donc elle devrait être en garantie.
Tu vas voir ton concessionnaire, il doit résoudre cet incident.

Oui certainement, j'avais l'intention de lui en cossé ! mais ce serais utile d'avoir le code pour les nouvelles CGT. En tout cas le système de verrouillage n'est pas fiable ca c'est sur. et il faudra qui je trouve une solution pour éviter que ca tombe à nouveau.

Pour les anciennes 250 cm3 des années 60/70 c'est "signal red"....
Pour les nouvelles CGT 535 ?

Erun a écrit :

mimi.lulu a écrit :Erun,
Ta moto semble être neuve, donc elle devrait être en garantie.
Tu vas voir ton concessionnaire, il doit résoudre cet incident.

Oui certainement, j'avais l'intention de lui en cossé ! mais ce serais utile d'avoir le code pour les nouvelles CGT. En tout cas le système de verrouillage n'est pas fiable ca c'est sur. et il faudra qui je trouve une solution pour éviter que ca tombe à nouveau.

Pour les anciennes 250 cm3 des années 60/70 c'est "signal red"....
Pour les nouvelles CGT 535 ?

Attention d'une marque de peinture à l'autre le "signal red" peut différer.
Expérience vécue avec du "Dove grey".
Il vous faudrait la ref. de la peinture d'origine.
Mais comme mes petits camarades : passez par votre concessionnaire...

.

Tu repeinds les deux caches en noir mat

plasti dip, ou dans le genre, pas bon tu décolles.

http://www.plastidip.fr/index.cfm

T Max 66 a écrit :.

Tu repeinds les deux caches en noir mat

J'aurais adoré la CGT Noir mais elle n'était pas dispo alors j'ai la rouge... je vais pas commencé à la déguiser entre noir et rouge

Et puis ca pet' bien ce rouge finalement

Et ta garantie, elle prend pas ?
Si c'est manifeste que le verrouillage est défaillant....
Un cache rouge (de la bonne teinte) et neuf + un nouveau verrou

Ded31 a écrit :Et ta garantie, elle prend pas ?
Si c'est manifeste que le verrouillage est défaillant....
Un cache rouge (de la bonne teinte) et neuf + un nouveau verrou

Pour l'instant je sais pas. Il faut que j'amène la moto pour qu'il regarde si le verrou ou la fixation n'est pas défectueux.... j'ai pas une 2nd CGT pour comparaison, Mouahhh . A ce propos vous pourriez peut-être me faire quelques clichés pour que je compare avec la mienne ?

Sur le principe je pense qu'il me fera la retouche peinture mais il faut que je fasse 100 bornes encore et en rodage ... moyen quoi... Si j'avais le code peinture, je l'aurais retouchée moi même et Hop. il m'a dit qu'il me donnerait de code de toute façon. J'attends son retour...

Alors le code peinture serait SE ROYAL RED NR61. Impossible de trouver quoi que ce soit avec le code chez mon détaillant.

Aucune teinte moto n'est référencée chez les coloristes.
Seule solution, passer ton cache au chromatomachin et faire fabriquer la teinte.
attention, tu risque de tousser !!!!
0,7 l de base à vernir coûtent environ 120€ et les marchands rechignent à en faire moins.
A celà tu ajouteras le vernis, le durcisseur et le diluant.
Il y a aussi la solution de prendre ton cache sous le bras, un sandwich et une bouteille d'eau et de comparer ta teinte avec les 10aine de millier sur les nuanciers automobiles.

salut erun je tombe sur ta question par hasard peut être as tu déjà eu la réponse .
pour ma bulle arrière j ai acheté la peinture chez BPA et la ref était : susuki ZR8

cordialement

je viens aussi de lire ça J'ai eu l'agrable surprise de recevoir à la livraison en plus des divers cables et chambre à air une bombe de peinture de la couleur d'origine (c'est mieux!) Visiblement pas toi, c'est nouveau peut-etre...