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Il faut que je démonte la selle pour accéder à une patte qui s'est cassé. (elle maintien un relais ou un truc électrique).
le plus simple pour ôter cette foutue selle?
bon je sais, c'est une question un peu ridicule mais j'ai peur que les ressorts me saute à la figure..
Une réponse me faciliterais la vie...

De mémoire, un axe à l'avant avec du 13 et côté ressorts ça se démonte sur le cadre avec deux écrous.
Les ressorts n'étant pas en compression si tu ne t'assieds pas dessus , tout vient tout seul en quelques minutes.

CRICKET a écrit :Il faut que je démonte la selle pour accéder à une patte qui s'est cassé. (elle maintien un relais ou un truc électrique).
le plus simple pour ôter cette foutue selle?
bon je sais, c'est une question un peu ridicule mais j'ai peur que les ressorts me saute à la figure..
Une réponse me faciliterais la vie...

Pourtant un cricket c est monté sur ressort , tu devrais maitriser

J'ai le même problème, je ne suis pas arrivé à démonter la selle, j'ai fixé le régulateur avec 2 attaches Colson et ça fonctionne très bien comme ça. Le charme d'une RE c'est que c'est fait de bric et de broc...

Regulateur ou relais de demarreur , ceci dit on s en branle

Salut, comme l'a dit Torque, en 5minutes chrono, la selle est tombée. Un écrou vers l'avant (besoin d'un racagnac) et deux autres écrous au niveau des ressorts.
Rien de compliqué.

Merci!
en effet ,je craignais que les ressorts soit sous pression.
trop facile, y a plus qu'à faire chauffer le fer à souder....

Autre question...
les vis et autres boulons cessent de tomber à partir de combien de bornes?

CRICKET a écrit :Autre question...
les vis et autres boulons cessent de tomber à partir de combien de bornes?

C'est variable, la part des anges pourrait on dire

Remplacer par du nylstop ou mettre du frein filet. et fini les écrous baladeurs.

Merci!
je cours acheter tout ça!

Une tite lichette de vernis à fifille, ça coûte rien et ça freine très bien

Même fixation cassée sur ma standard à 1500 km, le concessionnaire en a demandé une à l'importateur mais il semble que c'est très fréquent, conclusion, on garde la même avec soudure et renfort.