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bonjour
lorsque j'ai eu ma Classic, je pensais qu'elle serait equipée en pneus mixtes avec petits crampons ...comme celles que j'avais essayées ...en inde
mais en fait livrée avec des purs pneux de route et evidemment sur les routes chemins un peu boueux, l'adherence est précaire ...qu'en pensez vous , et quels seraient les pneus les + adaptés (j'habite dans la campagne)

Pneus Mitas H02-H03 crampons polyvalents et pas cher comme pneus mais sous la pluie prudence
c' est pas du Avon ou dunlop etc...

http://www.mitas-tyres.com/underwood/do ... ra_web.pdf

Mitas c'est bonnasse !.....Mais j'n'irais pas rouler à 200 avec, car c'est un peu mou du flanc, pas très stable et donc parfois surprenant .

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto/mitas/h03/

A voir ce que tu veux dans m'importe quel marque si tu y as ta pointure du genre Contiescape ou Anakee III
sa évolue tellement vite qu'une info serais déjà dépassée? te faudra jouer à l'Alpha, peu sont élus à le faire.
Tu roules en Gé-esses tu devrais être au courant du caoutchouc noir pour ce genre de trail.

Pneus Mitas H02-H03 crampons polyvalents et pas cher comme pneus mais sous la pluie prudence
c' est pas du Avon ou dunlop etc...

Pas d'accord: très bons sous la pluie comme des Dunlop d'ailleurs, en plus ils chauffent instantanément par contre ils se bouffent vite et il faut qu'ils soient assez gonflés 2.2 à l'avant, 2.5 à l'arrière car les carcasses sont assez souples (ils sont donc faciles à monter).
Les Avon, j'en mets sur mes Veloce car ils les équipaient quand elles étaient neuves...ça décroche sans arrêt sur le mouillé on se croirait en speedway!
Les Veloce je les utilise essentiellement par beau temps (à part la LE équipée en Mitas).

Le Jive nous avait dit que chez Avon étaient en train d'améliorer leur gomme, je ne sais pas ce qu'il en est sur les derniers.

Sur ma Bullet j'ai des Roadrider, et c'est parfait. Mouillé ou pas.

Avon Mk2, sympa, bon look, bonne ré sistance a l'usure. Prudence quand même sur le mouillé ✌️️

Si vous essaye conquis vous serez je dis :
AVON AM 22 - AVON AM 26
et vous exige le gomme A49

berot a écrit :Si vous essaye conquis vous serez je dis :
AVON AM 22 - AVON AM 26
et vous exige le gomme A49

A 350€ le train de pneu !!!!
La gomme A49 a déconseiller sur route, j'ai testé . Tant que le pneu n'est pas en T°, ça glisssssssseee !!!

Je constate que peu d'entre vous restent avec le montage d'origine, c'est une question de budget ou une envie de trouver mieux ?
La monte d'origine a t-elle changée en dix ans ?

Perso j'ai rempilé pour des Roadrider comme à l'origine et je les trouve très adaptés sur le sec et sous la pluie.

Oui, les Avon sont des pneus chers, et ceusses qui sont sur mes pétoires ne valent rien sur le mouillé. Je suis toujours fourré sur les bourses d'échanges et achète beaucoup de pneus d'occase quasi neufs pour 10€, y compris pour utiliser sur mes anciennes. Les djeunes n'achètent pas de pneus sur les bourses car ils ne savent pas les monter, ni décoller les tubeless dans l’étau.
Ma 250 René Gillet et mon Ural ont des K 81 à l'arrière, et ça amuse les (rares) connaisseurs

Jackymoto a écrit :.../... Je suis toujours fourré sur les bourses d'échanges.../...

Moi je jamais essayé ça...

Chance d'en avoir, des bourses, tout autour le Jacqui .

:blink: Moi je jamais essayé ça..

viens avec moi!