Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,
Pourquoi les plaquettes de freins sont-elles fendues ?
Y'a t'il une raison thermique, mécanique ?

Evacuer l'eau...

Fente d'indication d'usure : si elle a disparu ou est à peine visible il est temps de remplacer les plaquettes !

Cette fente a peut-être d'autres fonctions (évacuation de l'eau, de la poussière...) mais je ne les connais pas.

Nos mécanos (Jacques, Claude, Jacqui, Yves et les autres) devraient nous en dire plus.

C.B.

C'est mon seul repaire pour l'usure des plaquettes, arrivė pres du bout de la fente c'est le moment d'investir

mimi.lulu a écrit :Bonjour,
Pourquoi les plaquettes de freins sont-elles fendues ?
Y'a t'il une raison thermique, mécanique ?

Oui, c'est pour évacuer l'eau, pour éviter que les plaquettes fassent de l'aquaplaning sur le disque (l'eau n'est pas compressible, c'est aussi pour ça que les disques sont percés). Les saignées servent de gouttières. Ces saignées permettent aussi de recevoir les poussières en évitant l'encrassement des parties pleines de la garniture de freinage.
Cette "rupture" du matériau favorise aussi le refroidissement en permettant la détente des phénomènes de dilatation.

En automobile (sur les voitures courantes), les disques (la plupart du temps en fonte) sont pleins car les perçages fragilisent les disques (usure prononcé, criques, fendillement).

Merci pour ces infos, je ne savais pas !

Les plaquettes c'est comme le gruyère. Plus y a de trous, moins y a de plaquette...