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bonjour , je voudrais savoir s'il y a une alternative aux amortisseurs de ma hunter 350, car depuis peu j'ai mal au dos, ils sont régler au minimum, vu mon poids de 65 kg ils n'ont pas grand effet.il y en a bien sur le net mais aller savoir si ce n'est pas la même choses conseil d'achat serai le bien venu, merci rema

des adaptables ca se trouve, ou se commande, EMC, shock factory ...

oui ,j'avais vu chez SHOCK FACTORY bi-amortisseur 2 win. pour 530 euro et si je n'ai pas d'amélioration y t'il des personnes qui ont essayer?? même sur d'autre motos

Chez EMC c'est 680 euro

1/4 du prix de la moto

il faut voir sinon d'autres marques comme YSS ou Hagon qui sont moins chers et je suis sur, bien mieux que les trucs d'origine !!

Il suffit peut-être de remplacer les ressorts par des plus souples ... mais encore faut-il connaitre le tarage des origines et trouver de l'adaptable ...

Sinon chez Shock Factory ils les adaptent à la demande de l'acheteur via un questionnaire à remplir avant commande ... les avis sont généralement très bons sur leur qualité.

1/4 du prix de la moto Presque
YSS ou Hagon sont moins chers mais faut il encore un peu s'y connaître

rema a écrit :bonjour , je voudrais savoir s'il y a une alternative aux amortisseurs de ma hunter 350, car depuis peu j'ai mal au dos, ils sont régler au minimum, vu mon poids de 65 kg ils n'ont pas grand effet.il y en a bien sur le net mais aller savoir si ce n'est pas la même choses conseil d'achat serai le bien venu, merci rema

est-ce que tu as tenté d'autres réglages?

J'ai acheté des amortisseurs YSS pour ma SR500 en 2013 (255€) démontés à 1500km plus tard ... ressorts trop mous.
J'ai commandé des ressorts plus durs (84€) le comportement était plus "sain" ...
Je les ai remplacés après 24000km ... ils étaient morts ... impossible apparemment de les reconditionner ...
Depuis 2019 & +- 20000km j'ai monté des IKON (ex KONI) ... honnêtes sans plus, les KONI étaient bien meilleurs

Si c'était à refaire je me serais équipé chez Shock Factory ...

Je ne peux rien dire au sujet de la Hunter, mais j'ai monté des amortisseurs Shock Factory sur mon Interceptor il y a quelques semaines, et le seul regret que j'ai c'est de ne l'avoir pas fait avant.
Le confort et la tenue de route sont maintenant bien meilleurs (plus de coups de raquettes ou de "rebonds", moto bien plus saine dans les virons)

Roland

les amortisseurs sont sur la position 1 et il y a possibilité de remonté de 5 crans mais ca va encre être pire!! aie le dos car les routes en Belgique sont exécrable, comme cela je ne sais pas rester ou je passe sur des shock factory ou je change de moto
Merci pour vos conseils rema

j''ai jamais vu pire que les amortisseurs de la hunter.
c'est bête, car tout le reste est chouette.

fab le motard a écrit :j''ai jamais vu pire que les amortisseurs de la hunter.
c'est bête, car tout le reste est chouette.

Ils ont peut-être besoin d'une période de rodage ... les Koni étaient réputés "durs" au départ ensuite ils s'assouplissaient ... combien de kilomètres au compteur de la Hunter de rema ?

2800 km et ils restent tres dur, jusque maintenant mon dos en a pris un coup

5500 kms avec la mienne. De réglage median ,je viens de resserrer d'un cran et cela fait une très grosse différence ! Mon avis, si tu peu patienter encore 3000 kms ... Et même le moteur devient plus "agréable" .