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... du bas de fourche, voyons !

Mon problème est que la fourche de ma Constellation fuit à droite comme à gauche.
J'ai essayé plusieurs types de joints : cuivre, alliage incertain, fibre... mais rien n'y fait, ça coule toujours, goutte après goutte, nicht gut, ça finit pas faire flaque. Je serre correctement, pas trop (pas du tout apôtre du blocage à faire tout péter) ni trop peu, me semble-t-il. Une fine couche de pâte à joint a aussi été testée.
Si une âme inspirée me soufflait un truc (à part de changer de moto), je lui en serais reconnaissant.

Là ça suinte


Et ici ça suinte aussi


Pas glop !

Peut-être essayer un joint métalloplastique qui pourrait mieux absorber un probable défaut de planéité du plan de joint ? Si ça ne suffit pas, Teflon autour du filetage ou Loctite faible.

Moi aussi, ça fuit. Alors j'essuie.

Sinon, peut-être essayer un joint en alu. Alu sur alu, ça devrait le faire.

Rubson ?

fab le motard a écrit :Rubson ?

J'avais pas osé !
Et pourtant !

Je l'ai écrit en pensant à toi maître plombier

Monte des rondelles Dowty.

On perd systématiquement sa première rondelle ...



Serge.

Téflon sur le filetage ?

Encore une contrepèterie ?

Il ne faut surtout pas utiliser de produit genre Loctite Tubétanche ou Frein filet, car ces écrous sont parfois difficiles à dévisser à cause de la pièce interne qui tourne dans le bas de la fourche, ce qui oblige à employer une clé à choc pour les dévisser, alors si on emploie un produit collant quelconque ce sera galère (et peut-être impossible), à démonter plus tard.

Cuivre "oui"...mais recuit...