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J'ai beau chercher, je ne trouve pas si le sujet a déjà été traité ici bas.
Je souffre d'une maladie génétique qui entre autres bonheurs a bien atrophié mes mollets avec une quasi absence de releveurs des pieds. En conséquence je suis appareillé pour la marche car sinon je steppe beaucoup (marche en plantant le bout du pied au sol en premier). Pour le sélecteur, le problème a bien été compensé par la pause du sélecteur à deux branches mais la pédale de frein est trop haute et m'oblige à décoller mon peton du repose pied pour y accéder. De plus le dosage n'est pas très précis, ce qui me gêne car j'aime bien ralentir au frein arrière en entrée de virage, surtout avec une machine qui a du frein moteur comme la classic...
Quelqu'un peut-il me dire si il est possible de régler la hauteur de la pédale en statique sans en modifier ni la garde ni la course?
Merci par avance

Il faudrait bricoler un morceaux de fer plat soudé sur le cadre, avec un taraudage pour recevoir une vis
de 8mm en guise de butée réglable. Sur certaines moto, il y a une tige perpendiculaire au levier de la pédale,
qu'il faut tordre à la demande (Peugeot, Automoto etc).

Perso je trouvais la pédale trop haute.
Il faut dévisser la platine qui tient le maître cylindre et ensuite on peut régler la hauteur, il y a des tutos sur le tube pour ça.

C'est un machin à disque, ça se règle aussi comme il est dit au dessus.

Jackymoto a écrit :C'est un machin à disque, ça se règle aussi comme il est dit au dessus.

Oui enfin souder sur le cadre je trouve pas ça plus simple qu’utiliser la bielette de réglage prévue par le constructeur.