Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour tout le monde.

N'ayant pas su trouver réponse à ma question , sur "l'outil" recherche.. je viens la poser ici :

"La tringlerie" du garde-boue arrière sur le 350 bullet , peut-elle être supprimée (partie protection sacoche, sur la portion en V). Sans que cela nuise au maintien du GB ?

À vous lire.

non

Bonsoir Fab ..

Merci pour ta réponse..
Minimaliste et explicite

Bonne soirée

Mais de rien, bonne soirée aussi

salut !!

je viens de voir (en vidéo) la goa

le support de garde-boue arrière ne comporte pas la tringle de protection amortisseur.
ce serait donc possible de supprimer cette partie !?

Bonjour tout le monde !!

Je viens de voir la vidéo du 650 >>>
viewtopic.php?f=13&p=773593#p773593

La aussi , suppression de la partie support de sacoche .

Yioryos a écrit :salut !!

je viens de voir (en vidéo) la goa

le support de garde-boue arrière ne comporte pas la tringle de protection amortisseur.
ce serait donc possible de supprimer cette partie !?

La tringlerie sert à tenir et rigidifier la partie arrière du garde-boue, pas à protéger les amortisseurs.

Sur la Goan le garde-boue arrière est maintenu par un autre système de tringle.

Sur la goan le garde-boue n'est pas fixé au cadre mais au bras oscillant, il bouge donc avec la roue par rapport au cadre.

salut tous le monde.

je ne pense pas retirer l'ensemble de la tringlerie.. seulement la partie qui protège l'amortisseur (le tube vertical).

pace salute

Oui, cette partie tu peux, si elle te gêne vraiment.

bonjour !!

merci pour la réponse


(un sage à dit : "dans le doute, pose la question .. sinon, abstient-toi")