Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour
Je viens d'acheter sur un site anglais une couronne 36T pour une classic 500 euro4 année 2021
Malheureusement elle est moins épaisse que celle d'origine.
Question : que risque t'on si elle est montée
Merci par avance de vos avis

Du jeu, donc de l'usure prématurée, peut-être davantage saut de chaine...voire la mort....non je ne sais pas trop pour le coté sécuritaire et donc je laisse les pros de la méca te répondre mais personnellement si la différence était trop importante je ne la monterais pas

vérifies la référence de ta couronne tu as du commander ou on t'as envoyé par erreur la couronne mince pour les conti 535
dans tous les cas ne monte pas cette couronne

Un site anglais mentionne une couronne "plus étroite que l'origine", et précise que ça ne peut être utilisé qu'avec le pignon de sortie de boite et la chaine également plus étroits:
NARROWER THAN STD**, ALLOY, 535 CONTINENTAL GT
Note: Can only be used with 5/8" x 1/4", rear chains and gearbox sprockets.
Si tu remplaces le tout, pas de raison que ça ne marche pas.
Sinon j'ai trouvé une couronne 36 dents chez France Equipement. Moins de 50€, fabriquée en France. Pas facile à trouver sur leur site (ref 1315.1770.36), et faut commander chez un revendeur. Mon Dafy local fait ça très bien, sans frais de port.

Carlos63 a écrit :Bonjour
Je viens d'acheter sur un site anglais une couronne 36T pour une classic 500 euro4 année 2021
Malheureusement elle est moins épaisse que celle d'origine.
Question : que risque t'on si elle est montée
Merci par avance de vos avis

Bonjour Carlos du 6-3,
Les membres de ce forum apprécient que les nouveaux venus se présentent.
Pourrais-tu le faire dans la rubrique prévue à cet effet ? merci

Bonjour
Merci pour réponses
Pour la couronne de "France équipement" n°1315•1770•36, Vous n'avez eu aucun soucis pour le montage ?
Si parfaitement compatible, je passe la commande.

Carlos63 a écrit :Bonjour
Je viens d'acheter sur un site anglais une couronne 36T pour une classic 500 euro4 année 2021
Malheureusement elle est moins épaisse que celle d'origine.
Question : que risque t'on si elle est montée
Merci par avance de vos avis

Je me suis fait avoir aussi en commandant un pignon de sortie de boîte plus mince que le standard. Grâce aux bon conseils des membres du forum, j'ai réussi à annuler ma commande et à la refaire avec la bonne référence.