Royal Enfield le Site : Le Forum

bonjour
j'ai un petit souci depuis bien longtemps sur ma 350 wdco de 1938
j'ai l'embrayage qui patine a chaud (disques ressorts neufs y a de l'huile)
je ne comprend pas
a+

commence par vidanger ton huile et met y de l'ATF à la place.

mreci
suis un peu c....c'est quoi de l'ATF

L'éclaté pour te remonter le moral!

Les embrayages de Royal n'ont jamais été ce qui se faisait de mieux,mais
avec tes ressorts neufs,des garnitures neuves(en Férodo ou en liége?)ça doit gazer.
En Ferodo c'est solide mais les ressorts n'étaient pas assez costauds,en liège ça prend feu mal utilisé; par contre même avec des ressorts très faibles ça ne patine pas(les w à l'origine étaient equipées de ferodo...et le chef du SAV
conseillait l'emplois de disques garnis en liège au premier patinage...)
Niveau d'huile le plus bas possible,du jeux sur la tige de commande,ça
doit marcher(peut être des rondelles sur les ressorts d'embrayage pour les récalcitrants!!)Gaffe aux huiles modernes excellentes...mais bourrées d'additifs anti-friction...pas bon pour nos pièges ça!!

Automatic Transmission Fluid

l'huile de boite automatique , a essayer si sa va pas remet de la minéral.
ou met des ressorts plus fort, d'où une poignée plus dur aussi...