Royal Enfield le Site : Le Forum

Petite surprise au moment de mettre de la nouvelle huile dans ma boite 5 ce matin.
A 25000 km, on peut parler d'usure normale, non?

c'est du gachis que de le changer maintenant ... il aurait pu faire encore 5000 km ? nan ?

Pendant la guerre...etc.Le mien a 24000,jamais changé(j'ai un câble de frein de pétarou,et un serre câble dans la sacoche)

Ded, le spécialiste du câble d'embrayage va te répondre !!! il en a une collection dans ses soutes.

Vitessecool,
Quand tu auras changé le câble, essaie de le régler en le tendant au minimum pour qu'il débraye bien (plus un tout petit peu de tension pour garder un peu de marge).
Ceci afin de faire travailler le câble différement.
Car le système est un peu délicat quant la position de la tête plus ou moins bien en ligne avec le câble, il faut le régler de façon que le câble (à ras) de la tête ne touche pas le levier de Cde d'embrayage.
Je me demande si ce n'est pas ce contact éventuel qui pourrait entamer le câble à cet endroit.
Ceci est plus facile à dire qu'à faire vu l'emplacement.
Pour le moment on n'a rien fait de mieux que le système des Redditch avec une grosse vis à pas carré (comme les Motobécane).
Il y a aussi les Cdes hydrauliques adaptables. Mais (outre leur prix) elles n'ont pas que des avantages.

[quote="vitessecool"]Petite surprise au moment de mettre de la nouvelle huile dans ma boite 5 ce matin.
A 25000 km, on peut parler d'usure normale, non?

C'est pour celà que tu es arrivé en retard?

JacquesD a écrit :Vitessecool, quand tu auras changé le câble, essaie de le régler en le tendant au minimum pour qu'il débraye bien (plus un tout petit peu de tension pour garder un peu de marge).

Jacques, je t'ai envoyé un mail ce matin.

patof62 a écrit :

vitessecool a écrit :Petite surprise au moment de mettre de la nouvelle huile dans ma boite 5 ce matin.
A 25000 km, on peut parler d'usure normale, non?

C'est pour celà que tu es arrivé en retard?

Non, c'est parce que je m'ai perdu dans les champs de patates et de betteraves de part et d'autre de la frontière linguistique!

En plus, c'est vrai!

ben oui c'est connu, rien ne ressemble a une patate qu'une autre patate, oui , non ah bon!
oui je sors mais je vous l'ais dis

Ben quoi, il est normal ce câble, presque neuf. J'en ai plein des comme ça !

Si un jour je suis riche, je me paye une commande hydro-like. Mais d'ici là j'aurais dèja refait le moteur ... fois

Plus sérieusement, j'ai changé deux (2) câbles en 4000 Km, et le câble actuel donne des signes de fatigue. J'ai appris à reconnaitre le symptôme (pas facile ce mot là). Il faut sans arrêt (et de plus en plus souvent) retendre à l'aide du réglage à la poignée. Normal, la section diminue, donc l'action sur le câble l'allonge de plus en plus... Paf, c'est fini

Afin de ne pas être en rade bêtement, je pense acheter un câble d'embrayage chez Hitchcock, mais je nage un peu dans leur site. C'est ma première commande et je n'ai pas le bouquin.
Je n'ai rien trouvé mentionnant spécifiquement l'Electra, mais j'ai trouvé ça, qui correspond à des boîtes 5 :

Details:
Part number 540070A
Description CLUTCH CABLE ASSEMBLY, UK made, 500cc + SIXTY5, 5 SPEED

Details:
Part number 540070C
Description CLUTCH CABLE ASSEMBLY, UK made, clipons, 5 SPEED

Details:
Part number 540070D
Description CLUTCH CABLE ASSEMBLY, UK made, MAGURA - 5 SPEED

Que dois-je commander ?
Merci

La dernière fois que j'ai commandé des câbles chez Hitch, je me suis trompé dans les références et ils me les ont changé sans problème
Je dispose de leur catalogue "papier" et voilà ce que je lis:
500, 2003 onward, Clutch cable for Electra and Thunderbird,(indian made: 146280 £7.00);(English made: 146280A £16.00)
Bon courage

La référence du câble d'embrayage de l'Electra semblerait être : 146280

Part number 146280
Description CABLE, CLUTCH, 5 SPEED (later models use 550519)
Price OUT OF STOCK

Malheureusement, il est renvoyé sur : 550519

Part number 550519
Description CLUTCH CABLE, 5 SPEED (curved g/box end)
Price £ 8.50 NOT INCLUDING POSTAGE, PACKING or VAT

Je pense que la lettre après la ref désigne la qualité de fabrication (Inde ou UK).

Je n'affirme rien, j'ai juste le bouquin "Spare parts catalog" de l'Electra. Dans le site de Hitch, je vais dans la partie "Parts search" et je tape la référence.
Sinon, et c'est surement le plus simple, tu peux aussi leur envoyer un petit mail. Ils répondent rapidement.

Arg, Dominique est le plus rapide de l'Ouest (enfin du sud ouest). Apparemment on tombe sur la même réf.

Poelaboi, ne commande pas de câble d'embrayage d'Electra chez Hitch, j'en ai un pour toi (tout neuf et lubrifié par mes soins). File-moi juste ton adresse en MP, je te l'envoie.

Hi hi, toi aussi, tu te fais des noeuds avec les references