Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous,

je roule tous les jours été comme hiver (elle est sale et graissée pour la protégé du sel de fonte en ce moment!). Quelques petits pépins sont venus égayer le Bulettiste que je suis. Je passe les détails, mais voilà que je n'arrive plus à débrayer; le cable n'a rien, la vis qui pousse la tige de poussée d'embrayage (je l'appelle comme ça, il se peut que ça aie un autre nom) est pas usée, mais... le couvercle de la boite de vitesse a pété! J'ai démonté le tout par acquis de conscience, et je me suis dit par logique que si le couvercle est ainsi, il ne saurait plus faire pression vers l'embrayage mais bien dans le sens inverse quand je débraye!! Donc plus de débrayage possible quand je suis à l'arrêt. Je vous demande à tous, est-ce possible que ça soit le fait du couvercle bien fendu? (Il suffit que je débraye pour voir la partie fendue se soulever vers l'extérieur!) Quoiqu'il en soit le couvercle est à remplacer. Sinon en ce qui concerne le problème, je ne vois pas trop ce que ça peut-être (je signale en passant que j'ai vérifié les disques d'embrayage, les boulons, les ressorts...).
Je remets à tous mes sincères salutations,

Sanglier Noir

Salut Sanglier, as tu vérifié que ta tige d'embrayage coulisse librement ???

Oui elle coulisse sans problème, bien graissée. Mais au fait elle sort de combien de mm cette tige?(La portion qui est dehors je veux dire).

Sanglier Noir

salut l'ardennais
cette tige sort de quelques mm, le ptit téton sur la cloche.
pour le reste as tu une seul tige ou deux, car si tu en as deux faut aussi une bille
vérifie aussi l'épaisseur des disques de ton embrayage si tu pètes ton couvercle c'est que t'es vraiment à fond.
je crois que suite a la felure tu n'actionnes plus rien sa part dans l'autre sens.
fais nous quelques photos, on aime pas tellement les casses mais faut bien s'instruire.

Sanglier Noir, tu viens à Bertrix?

Oui, comme dit Cose, si le couvercle est fendu ou éclaté, sa déformation "bouffe" toute la course utile de la commande d'embrayage.
Reste à savoir si le couvercle à cassé parce que la tige ne pouvait pas aller vers l'embrayage ?? Si c'est le cas, le nouveau couvercle cassera lui aussi.

Bonjour à tous,

voilà la photo où l'on voit la cassure; au départ c'était une petite fêlure suite à un accident. Mais la semaine ça a claqué d'un coup. J'ai vérifié les deux tiges de poussées (le petit bout du coté de l'embrayage et la longue tige) le tout circule librement, est bien graissé, plus de problème au niveau de l'embrayage non plus (tout refait suite à un boulon qui a cassé, puisque je trouvais anormal cet incident, j'ai pris la peine de démonter et verifier...).
Maintenant, en toute logique avec un couvercle dans cet état, ça ne peut plus fonctionner correctement...
Salutations à tous,
Sanglier Noir

un petite felure est à l'origine de la cassure, normale puisque derrière le levier prend appuis sur le couvercle;
nouveau couvercle, réglage de l'embrayage, l'incident est clos
roule mon sanglier

Sanglier, salut, ça fait longtemps!
Comme dit René, fend toi d'un nouveau couvercle de boîte sur ebay ou autre, pas cher, ou trouve-toi un pote qui soude l'alu, encore moins cher. Dans mon jeune temps, j'ai fait ressouder un carter d'alternateur de Honda en alu: c'était moche car le cordon était à l'extérieur, mais ça m'a couté une cigarette et ça n'a plus jamais laché!

Bingo!!! Ai commandé vendredi passé le couvercle chez Hitchc., le prix étant raisonnable (pour soudure, on me demandait 25€, je préférais prendre un nouveau) , et je l'ai eu aujourd'hui. Me suis empressé de la mettre aujourd'hui même. Et... BINGO, elle n'a jamais aussi bien été! Mais c'est surtout à cause d'une des trois vis qui tennait les embrayages, qui a cassé et j'ai roulé Dieu sait combien de temps comme ça...
Maintenant l'embrayage est long, tout passe à merveille, la petite pédale va tout seul... Bref elle revit et un nouveau pneu arrière aussi (la chambre à air avait éclaté, juste autour de la pipette c'était rongé!! Le sel? Oui je roule quasi tous les jours avec). Merci à tous de vos réponses, la solidarité enfieldienne est toujours bien là!!! Oui ça fait longtemps, je n'ai pas eu d'emmerdes avec ma moto jusqu'à récemment le pneu et le couvercle en même temps!
Amicalement,
Sanglier Noir

Juste un petit mot à propos non pas de ta boite mais des bêbêtes qui courent sur ta signature...

On m'avait dit que les sangliers se reproduisaient vite mais là, en moins d'une semaine ça commence à faire peur !