India versus Britannia

Primaire, secondaire, embrayage, boite de vitesse.
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cose
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India versus Britannia

Messagepar cose » 20 oct. 2009, 08:37

:D Je viens de reczevoir mon pignon de sortie de boite de 17T, j'en avais déjà 1 mais de fabrication Indienne.
comparez a celui de Hitch et made in England, il y a :

l'Indien est beaucoup plus sombre , noir et pèse 291 gr.
le made in England est plus claire , voir gris et pèse 279 gr.

ils sont quasiment identique a part le bisutage des pointes.
la densitée de celui d'Inde est probablement plus forte ou contient plus de saloperie d'où sont poids et sa couleur, je présume?

si nos experts en la matière pourraient ici faire quelques remarques , nous apprécierions. :wink:
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Re: India versus Britannia

Messagepar Frèrjacq » 20 oct. 2009, 10:28

Matmata18 a écrit :Normal qu'il soit plus clair en GB, y'a moins de soleil ... :oops:

ça! ce que tu dis assis beaucoup d'entre nous auraient pû le dire debout, sans déconner :!:
faut biller et mettre les frères Rockwell et Brinell sur le coup :mrgreen:
peut, parfois, contenir des traces d'humour

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michel et marie
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Re: India versus Britannia

Messagepar michel et marie » 20 oct. 2009, 13:32

mon bon RENÉ ? BONNE FÊTE
pour tes pignons comme pour les gâteaux secs, tu mords dedans,
celui qui a le plus de traces, c'est le moins solide

enfin nous pouvons nous servir du forum, c'est avec un grand plaisir
:coucou:

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Pat
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Re: India versus Britannia

Messagepar Pat » 20 oct. 2009, 15:56

michel et marie a écrit :mon bon RENÉ ? BONNE FÊTE
pour tes pignons comme pour les gâteaux secs, tu mords dedans,
celui qui a le plus de traces, c'est le moins solide

enfin nous pouvons nous servir du forum, c'est avec un grand plaisir
:coucou:


enfin!!
bien le bonjour a vous deux.

Pour René, tu monte ton pignon indien sur le moteur d'un banc d'essai et tu le fait tourner en continu jusqu'a ce qui montre des signes de faiblesse.
là tu le demonte et tu notes le nb d'heures,de pleins d'essence qu'il a tenu ainsi que le nombre de moteurs qu'il aura ruiné pendant les essais. :mrgreen:
Ensuite tu monte le pignon english et rebelote.
:demon:
a l'issu de tes essais , tu pouras dire quelle est le meilleur :lol: :lol: :lol:
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JacquesD
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Re: India versus Britannia

Messagepar JacquesD » 20 oct. 2009, 18:41

René,
Je crois que aujourd'hui aussi c'est ta fête. :shock:
JacquesD

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Jackymoto
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Re: India versus Britannia

Messagepar Jackymoto » 20 oct. 2009, 19:27

En Inde,je vérifie la dureté des pièces,en les tapant sur le ciment du magasin.
Avec les pignons de boite,je n'ai jamais eu de surprises.
C'est du Rockwell au rabais,mais ça donne une indication,comme la lime fine,d'ailleurs.
Mon pote a acheté une machine portative pour faire les essais,dans un vide grenier.

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cose
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Re: India versus Britannia

Messagepar cose » 20 oct. 2009, 20:26

:D justement a part la couleur, je ne vois pas de différence les 12 grammes doivent provenir de la coupe des pointes.
Pour le reste je vais monter l'Anglais puisque selon Maître Hitch il est meilleur... que l'Indien, mais comme chaque curé parle pour sa paroisse on est pas encore sortis de l'auberge d'en face de l'égilse. :mrgreen:
sa ce fais , j'en ais un de réserve pour sur le bord de la route :langue: , tout le monde n'a pas sa avec dans son side :MDR: :MDR: :MDR:
peux aussi les souder ensemble et monter une double chaine :hein:

je viens de placer mes prises électriques dans mon garage et à la fin je me rend compte que je les ais montés à la Gédéon, rebelote peux tout recommencer :mrgreen: , rien de plus énervant d'avoir la mise à la terre en bas sur une prise :demon:


:coucou: Michel et Marie gros bisous de nous deux :amour:
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Re: India versus Britannia

Messagepar seb » 20 oct. 2009, 20:31

j ai testé le 2 et il n y a pas photos l anglais est superieur point de vue longevité
J ai bien une indienne,j ai une selle de fakir

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Jackymoto
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Re: India versus Britannia

Messagepar Jackymoto » 20 oct. 2009, 21:08

Tu n'as qu'à tourner tes prises à l'envers!
J'ai un mec qui me demandait 600€ pour foutre 3 prises avec terre dans un appartement 2 pièces!!
Je vais prendre un jour de vacances(et mettre de la goulotte plaquée or!) :lol: :lol:

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michel et marie
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Re: India versus Britannia

Messagepar michel et marie » 24 oct. 2009, 01:06

Pour ce qui est des pignons nous ça va :lol: :lol:

Quand à notre nouveau carburateur, les essais n'ont pas encore eu lieu
car le carburant est a l'affinage plein de promesse à première vue
donc patience :roll: :roll: :roll:

Pour Marc je compte prendre le temps demain et de faire une recherche
dans le camion :D :D

Pour le site il nous reste encore beaucoup de chose à mettre en pratique
comme les photos aux bonnes dimensions mais avec un peu de temps
cela manque, nous pensons pouvoir y parvenir :amour: :amour:

Michel et Marie

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Re: India versus Britannia

Messagepar Pat » 24 oct. 2009, 05:55

michel et marie a écrit :Pour ce qui est des pignons nous ça va :lol: :lol:

Quand à notre nouveau carburateur, les essais n'ont pas encore eu lieu
car le carburant est a l'affinage plein de promesse à première vue
donc patience :roll: :roll: :roll:

Pour Marc je compte prendre le temps demain et de faire une recherche
dans le camion :D :D

Pour le site il nous reste encore beaucoup de chose à mettre en pratique
comme les photos aux bonnes dimensions mais avec un peu de temps
cela manque, nous pensons pouvoir y parvenir :amour: :amour:

Michel et Marie


pour mettre tes photos au bonne dimension, utilise
http://www.servimg.com/
il fait tout en automatique et optimise la taille de la photo pour le forum.
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Re: India versus Britannia

Messagepar cose » 24 oct. 2009, 15:09

:D Pat où qu'il est le bitoujnou pour s'enregistrer ? :wink:
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