Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous
Je m'appelles Bernard, je suis en Haute-Savoie, nouvellement sur le forum.
Aujourd'hui 14 degrés, conditions déplorables pour aller au ski par contre ideal pour sortir ma Bullet qui n'a pas tourner depuis 2 mois.
Comme d'hab, galère pour la faire démarrer !
Et au bout de la 4e tentative, le kick qui lache d'une coup.
A première vue, la clavette du cliquet à dut lacher.
Je vais me lancer dans le démontage mais comme je ne l'ai jamais fait, quelques conseils de spécialistes seraient de bon augure !
Alors, le boitier une fois ouvert, faut-il que je démonte toute la partie commande des vitesse ? pour pouvoir sortir le boitier complet ?
Est-ce une réparation difficile ? précautions spéciales à prendre ?
l'huile de la boîte va-t-elle se répendre ?

Merci d'avance pour vos réponses

As-tu consulté le site?
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article260
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article257
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article248

Merci pour les liens.
Je vois que que vais devoir mettre le nez dans la boite !

un ptit nez en apnée sa soufle pas fort.
Tu as déjà tes pièces de rechange mon bon Bern?

Pas encore, j'attend de voir les dégats.
J'ai déjà tout démonté, le couvercle de la boite s'est déboité d'un demi centimètre mais c'est le roulement qui coince. je vais attendre demain pour faire ça à deux.
Mais tout les coups que ça doit être le cliquet de l'arbre de kick, il va faloir que j'en trouve un !
bonne soirée !

Tu sais, mon gars, les pièces de Bullet sont en vente libre. Si tu ne veux pas acheter en France, tu prends en Angleterre ou en Inde. Mais tout est dispo.

Kick cassé !.....soyez souples, c'est femelle une belette ......quand le cliquet pénètre son logement, doucement !

Pour les Homos ( je n'ai rien contre ), il existe les démarreurs !

homo ?
c'est tout un art Môssieur de lui titiller le bouton pour qu'elle démarre......