Première révision

[hiero]

....Ce coup de fouet qu'on devrait systématiquement donner ça ça fait revenir les clients !....Très commerçant .

Ça c'est pour les clients BM, sinon ils ne les voient plus pendant 2 ans avant le prochain service....sur une bullet, il se passe pas 6 mois sans pb, donc les clients reviennent tout seuls....

[van.alstine]

Mais qu'est-ce que vous avez tous avec BM ?

[filou]

Voilà la suite Yves ...

[bigrolcha]

si tu fais tout ça comme prévu,dans les délais,ta Bullet est indestructible!
mais qui le respecte? Personne.

[yvesmetz]

ta Bullet est indestructible

Impossible n'est pas français, impossible n'est pas enfield .

[Meddasegga]

Hou là, ça s'emballe sur le forum
Bon apparemment personne dans la région de Carcassonne pour me tuyauter sur un garage susceptible de faire cette révision.
A l'origine, c'était quand même ça mon problème .
Merci quand même de perdre un peu de votre temps et essayer de me répondre.
Je pense que je vais contacter le concess ou bien monter la bestiole sur la remorque d'un pote.
Par contre à l'attention de Filou, où t'as dégoté le manuel d'entretien en français ? Le mien est en anglais.
Je parle un peu anglais, mais j'ai mes limites et reverso ou google traduction ça va un temps.
Merci encore.
Alain

[Meddasegga]

Merci hourdek1.
T'as pas l'adresse des fois ?

[Meddasegga]

Ok pour Papymad,
En fait j'avais pas vu qu'il était inscrit sur le site.
C'est juste à côté de chez moi.
Le tout c'est d'arriver à le rencarder.
Peut être verra t'il mon post .
Alain

[T Max 66]

.
A Villegailhenc il y avait un autre gars qui avait une classic !!!!!!!!!!!!!!

[Meddasegga]

Oui,T Max 66, c'est ce que je disais un peu plus tôt dans le début de mon post
"Mon voisin qui a aussi un Bullet fait faire son entretien chez Yam a Carca, mais là je me méfie. Surtout au niveau des pièces à changer style filtre à huile, joints, huile...
il a encore sa Bullet, et c'est un peu grâce à lui que j'ai acheté la mienne. Chaque fois qu'il mettait en route le bourrin ça me faisait pousser les poil, à moi qui suis quasiment imberbe

[T Max 66]

Oui,T Max 66, c'est ce que je disais un peu plus tôt dans le début de mon post
"Mon voisin qui a aussi un Bullet fait faire son entretien chez Yam a Carca, mais là je me méfie. Surtout au niveau des pièces à changer style filtre à huile, joints, huile...
il a encore sa Bullet, et c'est un peu grâce à lui que j'ai acheté la mienne. Chaque fois qu'il mettait en route le bourrin ça me faisait pousser les poil, à moi qui suis quasiment imberbe

c est Arnaud ton voisin , Pamymad le connait également

[Meddasegga]

Salut Arnaud,
J'aurai jamais cru que le centre du monde c'était ici
Tu le connais à ce fameux Papymad ?
J'avoue que pour le moment, j'ai pas trouvé une réponse à mon pb.
Comme je disais plus haut dans mon post, si le concess me déconseille de faire + de kilomètres, je ferai appel un un pote qui a une remorque.
A moins que d'ici là une autre solution arrive.
A+

[Meddasegga]

Salut Filou et merci pour le manuel.
Electra ou Classic, foncièrement ce sont les mêmes mécaniques
Alain

[fab le motard]

de Carcassone, vas faire ta révision à Toulouse, c'est paŝ 50 km qui vont faire que ton rodage sera raté et ta moto mal barrée dans la vie.

[Meddasegga]

Merci fab le motard.
Toulouse est a 90 à 100 bornes de chez moi.
Je vais quand même demander au concess.
C'est vrai que si je tape la route pépère, quitte à faire des poses, je pense pas que la vie de ma Bullet en sera gravement affectée.
Dans son pays d'origine je ne sais pas si les mecs se posent ce genre de problèmes.
Merci encore.
Alain