Explosion au niveau du moteur

[yves974]

Très heureux pour toi.

[Ded31]

De partout, c'est pas assé précis, faut que tu regardes bien le ,où les endroits de la (des) fuite(s).
Ce n'est pas un bon moyen de "camoufler" une fuite en ajoutant (recouvrant, mastiquant, bourrant, tartinant....) une pâte, il faut remédier par un changement de joint ou par refection du plan de joint....
Sinon = bricolage infâme..... et pourquoi pas de la pâte à joint !!!!, tant qu'on y est

[Patrick]

les deux carter qui renferme le crank est divisé en deux parties et ce joint sous le moteur coule
donc si il y a un produit qui existe pour colmater cette fuite je veux bien l'essayer. Je sais parfaitement que refaire le joint est l'idéal, je viens de tout remonter. Ta pas idée combien
de temps ça ma pris.

[Patrick]

Merci Druid j'avais peur de la réponse. Ja le savais dans le fond de moi même, mais
je me croisais les doigts au cas ou il y aurais eu une lacque ou colle quelconque !!!
mais bon.

[Ded31]

Si, si, je comprend, je sais le temps et l'énergie que ça prend. Mais une laque, ou autre subterfuge, ne tiendra qu'un temps, et tu y retourneras de toutes façons .

[JacquesD]

les deux carter qui renferme le crank est divisé en deux parties et ce joint sous le moteur coule
donc si il y a un produit qui existe pour colmater cette fuite je veux bien l'essayer. Je sais parfaitement que refaire le joint est l'idéal, je viens de tout remonter. Ta pas idée combien
de temps ça ma pris.

Est-ce que tu avais vérifié la "portée" des carters entre eux. Pour cela il faut tout nettoyer, dégraisser à l'acétone, appliquer sur un seul des carters une mince couche de couleur (gouache de peintre par exemple) puis appliquer le second carter sur le premier et le frotter en le déplaçant légèrement, tu sépares les carters, la couleur doit être passée sur le carter qui n'en avait pas reçu. S'il y a un manque de portée il faut refaire l'opération, mais avec da la pâte à roder les soupapes (émerie) à la place de la gouache.
'ensuit une opération de rodage plus ou moins longue pour arriver à avoir de bonnes portées, mais sur les India il y a un joint assez épais qui permet de compenser les petits défauts.

[Patrick]

Merci Jacques, j'aurais du poser cette question avant de tout remonter
mais j'avais mis une colle a joint avant de mettre le joint et je l'ai tester
en y ajoutant de l'huile, et le lendemain matin tout était beau et étanche.

On m'avait bien averti chez Royal Enfield USA de ne pas poser ce joint a sec
car ça sera la fuite assuré.

Mais bon, je vais vivre avec jusqua temps que je n'ai pas choix de démonter
pour une raison mécanique.

[three wheels]

As tu essayé, maintenant que le moteur a chauffé un peu, de resserrer toutes les vis et goujons???? Ca n'empèchera pas la fuite mais ça peut la réduire un peu

[Jackymoto]

Si ça ne fuit qu'a un seul point,tu peux vidanger ,ton moteur,mettre ta moto à l'horizontal sur des pneus,
dégraisser l'endroit ou ça goutte à l'essence,et faire un emplâtre à l'Araldite lente ou une autre résine quelconque.
C'est du dépannage qu'il m'arrive de faire sur des moteurs de tracteurs ou de tondeuses.Bien LOCALISER le point de fuite,c'est le travail le plus difficile.
Au prochain démontage fais attention au plan de joint.

[Patrick]

Merci Jacky ! je suis allé voir chez Canadian tire ( magazin automobile )
et j'y ai trouvé du "LIQUID METAL" dans un genre de tube de pâte a dent.
on peut le limer, le poncer ect,,,,, après séchage. je l'ai appliqué
hier soir et je vais ajouter l'huile ce soir pour voir si c'est efficace.

[Jackymoto]

Tu nous dis comment ça se passe...

[Patrick]

Bon,,, et bien si il y a des sceptique le liquid metel a colmater
ma fuite au niveau des carters moteurs ! la question est pour combien de temps
et j'ose espérer que c'est pour toujours il me reste 2 petites choses a règlé
une fuite au niveau du carbu et la lumière avant qui ne fonctionne pas
j'ai tout fait les test et le problème semble venir de l'alternateur.

A part ça je me promène le long de la rivière Richelieu régulièrement
et j'adore ça, cette moto est tellement l'fun

[Jackymoto]

J'avais rebouché (après une gamelle)le trou d'un cm,du carter moteur d'un copain avec de l'Arametal avec succès.

Mes potes Canadiens(des faux, de Vancouver!!)viennent me voir en décembre.C'est ben l'fun!!

[Patrick]

C'est la preuve que lorsqu'on sy met et qu'on a les bon produit
il n'y a rien d'impossible

Quelqu'un avait mentionné prendre les photos que j'ai prises pour en faire
un genre de montage explicatif d'un remontage a partir de la base du moteur !
est ce que c'est tombé a l'eau ???