Aide pour vidange

[fab le motard]

pan... dans le bec! en même tps je vois pas trop ce que les efistes viennent faire dans ce post!
félicitation pour le "bricolage" (ce n'est pas péjoratif) en tous cas

Le but de ma photo n'était pas de clouer le bec à Yves , je ne m'y frotterai pas
j'ai ce sélecteur a balancier depuis mon accident en Inde car il m'évite de passer mon pied en dessous et de ne pas avoir mal
concernant le post , il n'est pas réservé aux possesseurs d'Efi ni aux fontes, c'est l'esprit du forum " échanger et partager"

c'est cool le selecteur double branche,
ca n'abime pas le dessus des santiag

et pour anecdote, les dernieres Indian, n'en n'ont pas !!

[Utilisateur1]

Sur le plubô circuit du monde il y avait parmi les plus grands meilleurs pilotes du monde
Des qui se faisaient soudoyer ce dispositif à tataner du talon car il était impossible à iceux
d'insérationner leur peton sous le sélecteur dans certains virolos tant l'angle qu'ils prenoient sur l'exceptionnel revêtement du plubô circuit du monde estoit important.
Oui mon p'tit gars.

[mimi.lulu]

c'est cool le selecteur double branche,
ca n'abime pas le dessus des santiag

Bah si, moi ça abimait mes chaussures sur le côté du talon, c'est pour cela que je l'ai coupé.
Ceci dit, je comprends pourquoi thierry l'a installé après son accident.

[Jackymoto]

Tu la retires et tu écartes (petits coups de maillet cailloux de choux si besoin) doucement le carter (avec un bac en dessous).

C'est une des rares moto ou on accède à l'embrayage en ne dévissant qu'un écrou...
Toutes les transmissions Albion sont comme ça, y compris les Monet&Goyon Françaises qui en sont équipées.

[yvesmetz]

Z'avez vu cela, la classe ? ....Les efistes peuvent copier, c'est autorisé

On peut encore avoir des préférences, et taquiner l'goujon, d'ailleurs il mord bien ces derniers temps, la pêche est bonne !

en même tps je vois pas trop ce que les efistes viennent faire dans ce post!

Si t'aime pas l'espièglerie retourne jouer dans ta cour, ta caisse, avec les p'tits de ton coin !
Encore un qui place son tas de ferraille au dessus du reste !
Cool Raoul .

Merci de me faire rire .

[Tit34]

Z'avez vu cela, la classe ? ....Les efistes peuvent copier, c'est autorisé

On peut encore avoir des préférences, et taquiner l'goujon, d'ailleurs il mord bien ces derniers temps, la pêche est bonne !

en même tps je vois pas trop ce que les efistes viennent faire dans ce post!

Si t'aime pas l'espièglerie retourne jouer dans ta cour, ta caisse, avec les p'tits de ton coin !
Encore un qui place son tas de ferraille au dessus du reste !
Cool Raoul .

Merci de me faire rire .

[yvesmetz]

[Lordganesha]

Tu peux avaler voir sur YouTube le tuto
http://youtu.be/Ah7yXXPImTo
C'est facil et un indien sympa te montre comment faire.

Oui, mais non !
C'est pas du tout la même machine.
La vidéo c'est pour une EFI, et le monsieur il a une fonte.
Il a une boite séparée, il a pas du tout le même filtre, il a une vidange de transmission primaire....
Bref, rien à voir a part le fait que ce flime nous montre de l'huile qui coule.

Mais non , ce n'est pas une EFiI , c'est une classic
Regardes bien ,les images sont en Inde et la bas ....pas de EFI
Par contre c'est sur l'huile coule !!!

[pio1fr]

ok merci Ded et les autres
à +

[Ded31]

... Mais non , ce n'est pas une EFiI , c'est une classic
Regardes bien ,les images sont en Inde et la bas ....pas de EFI
Par contre c'est sur l'huile coule !!!

C'est un bloc moteur de 350 EFI avec un carbu !
Ce n'est absolument pas une "fonte".
Une "fonte" est avec un circuit de graissage "à carter sec", et avec une boite séparée.
Les vies d'ange n'ont absolument rien de commun
C'est pour ça que je te disais que ta vidéo ne peut en rien aider Pio1fr