Himalayan qui ne démarre pas...

[Frantz]

Ils sont revendeurs RE depuis pas très longtemps. Au point de vue vente, ils sont au point, mais au point de vue mécanique, je ne sais pas trop. Si tu as des retours parmi d'autres tarmos, n'hésite pas à m'en faire part ! Ce que j'ai vu de l'équipement de l'atelier, ça m'a paru très minimaliste...

[fab le motard]

y a 2 /3 ans environ, j'ai voulu faire changer un pneu chez le concessionnaire ENFIELD/MASH lyon centre ... ils ne faisaient pas
mais oui, je reste aussi perplexe quand on voit la taille de l'atelier.
ou alors c'est que les Enfield sont hyper fiable et l'entretien est maintenant basique

[Daniel78]

Bon, ben c'est pas une panne moteur ça.
Ça sent la merdouille qui bloque le fonctionnement normal.
Pas de voyant d'anomalie moteur allumé ?

Regarder les trucs comme le contacteur de béquille latérale, ou autre.
Sur une Himalayan je ne crois pas que l'on ait déjà eu le cas, mais bon.
Vérifier tous les fusibles.

Si tu as des compétences en électricité, tu peux vérifier au moins ça.
Le schéma électrique de l'Hymalayan est dispo ici : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article683

[Frantz]

Merci pour vos réponses et pour le schéma !

Je viens de tester les fusibles au multimètre. Tous bons. Je préfère. Ce n'est jamais bon un fusible cramé...

[Fabélectra]

Blagues à part ça sens le coupe circuit qui déconne (contacteur de béquille ou autre)...

[fab le motard]

je ne pense pas un coupe circuit, vu qu'il y a une étincelle à la bougie, y a l'allumage
si t'as l'étincelle, mais pas l'explosion, c'est qu'il manque le truc à faire exploser.

[Frantz]

Je verrai demain a.m. plus avant. J'ai libre. Je vérifierai la compression et j'ôterai le réservoir, histoire de voir le haut-moteur. C'est peut-être effectivement une "grosse blague". Ca sentait bien l'essence quand j'ai fait mes essais d'allumage. Heureusement que j'ai mon fidèle GSF 650 en attendant. Ca, c'est fiable !

Je ne me rappelle plus si le témoin MIL s'éteint au bout de quelques secondes ou reste allumé tant qu'on a pas démarré une fois le contact mis.

[jmj]

est ce que la batterie est suffisamment chargée ? batterie d'origine ?

[Frantz]

Oui pour les deux.

[Dom]

Mon Himalayan déconnait à cause de la bougie. Je la changerais à ta place, ça peut être très con une bougie.

[Fabélectra]

Question subsidiaire, ça fait longtemps que tu l'as ?

[Frantz]

3 ans environ. Elle roule peu mais régulèrement. Il y a longtemps que je ne change plus les bougies sur un moteur thermique, ça ne sert à rien (c'est bon uniquement pour le commerce... ). Je le nettoie et ça suffit largement avec les allumages électroniques modernes. Pour bouufer une bougie, il en faut, des kilomètres

[yvesmetz]

Il y a longtemps que je ne change plus les bougies sur un moteur thermique, ça ne sert à rien

Oui moteurs et motards malades en consomment,.. sinon elles durent "toujours" les bougies !

[Frantz]

Une bougie est rincée quand les électrodes sont bouffées. Ca ne se fait pas en 8 000 km !

[Dom]

Fais comme tu veux, mon Himalayan avait 700 kms et la bougie déconnait.