je la dégage

[Jackymoto]

Non, ça ressemble à une T bird bien plus jolie!

[darx]

C'est vrai que pour le coup la couleur fait un peu lait-menthe de bas étage enfin chacun ses gouts vous me direz J'ai croisé un type en Bugatti Veyron en mode bi-couleur "caca mou / caca dur" c'était particulier comme choix...

Bon pour en revenir à nos biquettes, j'ai reçu mes tiges de culbuteurs et c'est fier comme un vaquère que je me suis attelé au remplacement de la chose tout à l'heure.

Pour vous dire comme j'étais serein j'ai même pris le temps de faire des photos







Après changement de la chose et ajustement des culbus selon les recettes des anciens
- point mort haut fait avec un tournevis à la place de la bougie
- tiges de culbus qui tournent librement quand on les pousse avec le doigt mais pas de jeu vertical du tout

Voilà ce que ça donne après 1 minute avec le moteur qui tourne

http://www.omch.ch/hfr/culbu4.mp4



Fallait-il crucifier un corbeau et faire une offrande quelque part avant de me lancer dans le changement des pièces ?

[Jackymoto]

Met un poil de jeu et regarde ce que ça fait..Ton bazar, ça fait un bruit de soupape qui fuit..ou de décompresseur.

[darx]

Ok chef, je vais tenter ça cette semaine et voir ce que ça donne.

[JacquesD]

de darx : Fallait-il crucifier un corbeau et faire une offrande quelque part avant de me lancer dans le changement des pièces ?

Un corbeau certainement pas, mais un chat noir ça réussit parfois si c'est fait une nuit de pleine lune, ce mois-ci c'est le 14.

[darx]

En passant je vais peut être poser une question con mais pourquoi est-ce qu'il est toujours dit qu'il ne faut pas avoir de jeux vertical au niveau des culbuteurs ?
Avec un tout petit poil de jeux on assure la bonne fermeture des soupapes non ??

[Ded31]

Quand tu règles avec les tiges tournant sur elles mêmes, tu as du jeu !
il est léger, mais il existe. C'est le film douille qui te laisse à croire que y'a rien !
Si on règle avec ce jeu mini, c'est pour éviter le bruit et le matage des tiges.
Mais ton moteur peut tourner très correctement avec un peu plus de jeu.
Il vaut toujours mieux trop de jeu (et donc un peu de bruit) que pas suffisamment !

[snoop83]

C'est étrange comme bruit... Tu es sur que tu n'as pas eut un affolement de soupape ?? C'est comme si elles ne revenaient pas en place : la tige qui frotte, ou le culbuteur qui freine (ça existe ??), ou la queue de soupape tordue ?

[darx]

Comme les soupapes ont été changée il y a moins d'un an et que je n'ai pas fait 500 bornes depuis, j'espère que ce n'est pas ça !
Les culbuteurs n'ont pas l'air d'avoir de frottement

Je vais tenter un nouveau réglage maintenant et je vous tiens au courant !

[darx]

Bon bah pas mieux avec un poil de jeux !

Mercredi j'ai le gourou qui vient voir de quoi il en retourne

[PRYT]

Tant que tu y seras, vérifie que les culbus ne sont pas bridés sur leurs paliers.

[darx]

c'est à dire ?

[Ded31]

Bridé = grippés, coincés, bloqués.... comme fixés par une bride

[PRYT]

Autrement dit: si tu serres trop les 2 x 4 écrous qui maintiennent les moitiés supérieures des paliers de culbus, tu peux arriver à en gêner leurs oscillations.
Le couple de serrage est de 0,9 kg, ce qui est assez peu à la main.
Quand tu as ôtés des tiges de culbus, si tu pouvais mouvoir les basculeurs (=culbus) sans forcer, c'est bon. S'ils étaient durs, c'est trop serré.

[darx]

Ah ! alors ça je ne savais pas et j'ai clairement du trop serrer !
Et mon gourou Enfield de la région m'a aussi dit de voir du côté de l'écartement des vis platinées, ça pourrait bien être mal réglé et provoquer des allumages intempestifs.
C'est un fait que ça fait des lustres que je n'ai pas vérifié l'état et la dernière fois que j'ai ouvert c'était un peu grassouillet...

bref je vais voir ça ce week-end !