Explosion au niveau du moteur

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Jackymoto
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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Jackymoto » 21 juil. 2009, 08:38

Bien réglée,ta machine doit supporter un 18 dents,c'est ce que j'ai sur la mienne avec seulement un échappement plus libre.
Regardes ce que tu as.Pour le pilonnage il est vrai qu'il ne faut pas exagérer la démultiplication.J'ai changé mon culbu cassé (et ressoudé)hier matin .J'ai collé une paire de Samrat achetés à Rugbydilly pour une poignée de cerises.Je n'ai pas trouvé une seule trace de régule dans le circuit d'huile.J'utilise ma Bullet essentiellement à bas régime sur les routes du Limousin.
(36000km)
Modifié en dernier par Jackymoto le 27 juil. 2009, 21:49, modifié 1 fois.

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Patrick » 24 juil. 2009, 23:32

Il semblerait que mon crank est kaput et rien que bon pour la poubelle ?
quelle est votre opinion ? bon ok quelque coup de marteaux un peu de meulage
de la soudure !!!
le mécano du coin me dit c'est terminé, mais le gars de royalenfieldusa me dit qu'il n'est pas rare de voir de vieilles motos d'ont le crank a reçu des coup de marteau.
D'apprès les photos qu'en dites vous ????????????

http://www.imagebam.com/gallery/3233b54 ... 048a5d8be/
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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar JacquesD » 25 juil. 2009, 05:26

Les coups de marteau proviennent de coups donnés pour centrer le vilebrequin quand le gars n'a pas de massette en cuivre sous la main.
J'utilise un très gros maillet de caoutchouc de carreleur, c'est dire si les pièces du vilebrequin (crank) se centrent (et se décentrent) facilement.
Le maneton (crank pin) est cylindrique dans ses parties pénétrant dans les volants et non pas conique, ce qui rendrait le centrage plus laborieux, mais empêcherait (peut-être) les décentrages trop faciles.
J'ai lu sur le forum Hitchcock des gars qui se plaignaient d'avoir reçu des vilebrequins complets neufs pas du tout centrés.
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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Jackymoto » 26 juil. 2009, 00:18

Ben,je prend le vilo d'une main,et je tape la masse la plus haute sur un tas en plomb
(comme dans la police,on a pas droit aux traces!!) :lol:
Des coups sur les volants n'ont aucune importance(ça fait crade quand tu démontes,c'est tout)

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Patrick » 26 juil. 2009, 16:11

Donc si je comprends bien le crank est réutilisable ? si oui je répare cette semaine
si non je vais attendre un autre 2 a 3 semaine pour commander un crank neuf !
ça vaut quand même 400.00$ U.S.

combien ça coute chez vous ???

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar JacquesD » 26 juil. 2009, 19:07

Environ 260 €uros TTC port compris le crank indien et 1 100 €uros le vilebrequin anglais en acier, tête de bielle (big end) monté sur galets (rollers).
Vu la valeur vénale de la machine, on peut se poser la question.
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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Patrick » 26 juil. 2009, 19:25

Est ce que vous réutiliseriez mon vieux crank òu vous en achèteriez un neuf ?
Les prix se ressemble. Anglais trop cher je vais y aller aver de l'indien.

Merçi les gars

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar JacquesD » 26 juil. 2009, 23:26

Si tu le centres bien avant de le remettre en place, si ensuite tu ne le bouscules pas trop (si tu repasses à la vitesse inférieure avant que le moteur "cogne" (ou "pilonne). Il devrait tenir.
JacquesD

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Jackymoto » 27 juil. 2009, 21:54

Il y a des milliers de Bullet qui se contentent du montage d'origine(à vitesse modérée!)
Comme nous le disons souvent sur ce forum,si tu veux rouler à 90 100 toute la journée,tu achètes une Honda ou une BM
d'occase et tu ne seras jamais emmerdé.La philosophie de de la Bullet,c'est 80,85 sur les petites routes. 8) 8)
Modifié en dernier par Jackymoto le 28 juil. 2009, 21:58, modifié 1 fois.

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Pat » 27 juil. 2009, 22:35

Patrick a écrit :Donc si je comprends bien le crank est réutilisable ? si oui je répare cette semaine
si non je vais attendre un autre 2 a 3 semaine pour commander un crank neuf !
ça vaut quand même 400.00$ U.S.

combien ça coute chez vous ???

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oui tu peux te resservir de ton vielo .
Jacques et Jacky te l'ont dit.
Par contre essaye de l"equilibrer et si tu as un bon atelier profite en pour ligner tes portées.
enfin les pros t'en dirons plus .
[*][*][*]

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Patrick » 28 juil. 2009, 03:26

J'ai bien vu ça pat ! OK je vais réutilisé le même crank.
je vous en dit plus lorsque j'aurai les pièces pour la job.

Merçi les pros ;)
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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Jackymoto » 28 juil. 2009, 22:05

Ca serait bien que tu te fasse aider par un connaisseur pour monter ton vilo,c'est la pièce
la plus importante de ton moteur.Il faut que ça tourne à 5 centièmes maxi.
Un spécialiste en a pour demi heure pour centrer ton vilebrequin.

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar Patrick » 01 août 2009, 03:19

Oui oui Jacky, j'avais pas l'intention de faire ça moi même ! un peu trop compliqué
et de plus je n'ai pas tout les outils nécessaire. Ça coute environ 200.00$ pour
balancer un crank ici. Au fait comment on sy prend pour refermer les deux carter
du crank ?
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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar mimi.lulu » 01 août 2009, 19:00

Même au Québec vous passez les Brigades du Tigre ? :shock:

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Ne me dis pas que vous avez aussi le soporiphique Derrick ! :lol:

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Re: Explosion au niveau du moteur

Messagepar fab le motard » 01 août 2009, 19:24

en France, on peut voir Cathrine ou un gars une fille version quebecquoise sur TV5 monde