Royal Enfield le Site : Le Forum

salut à tous,
quelqu'un aurait il un truc, "de la mort qui tue" pour nettoyer les ailettes de cylindre sur un moteur fonte?
la bise à tous et bonnes fêtes de fin d'année

pour tout ce qui est en alu (non verni) un produit miracle le crésil que tu passes pur avec un pinceau et tu rinces au jet d' eau, je nettoyais les moteurs de R50 et R60 BMW dans la gendarmerie en 1976.
Le crésil se trouve facilement en jardinerie ou droguerie et ça change de couleur avec l' eau comme le pastis....


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louis 911 a écrit :pour tout ce qui est en alu (non verni) un produit miracle le crésil que tu passes pur avec un pinceau et tu rinces au jet d' eau, je nettoyais les moteurs de R50 et R60 BMW dans la gendarmerie en 1976.
Le crésil se trouve facilement en jardinerie ou droguerie et ça change de couleur avec l' eau comme le pastis....


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Je confirme.
Par contre bien rincer à l'eau... sinon, traces
difficiles à éliminer.

Et on imagine que tout ça par aux égouts ?

hoogsteyn a écrit :Et on imagine que tout ça par aux égouts ?

ça peut pas faire de mal ça désinfecte

Le monsieur il a dit FONTE, pas alu !!!!
Vous êtes pas réveillés ce matin !!

Il est démonté ce cylindre ou c'est sur la moto ??

Aprés le "Crésil" du pépé qui pue le nettoyage des écuries ( le pépé et le "Crésyl" ...)
qu'est ffectivement impecc pour l'Alu y a le " Zébracier " de la mémé ( qui ne pue pas ,
car sentait toujours la cologne la mémé ) qu'est parfait pour la fonte.

En tous cas impecc pour le dessus de la cuisinière sur lequel le ch'tit
Gédéon a passé tout son jeudi après midi à cracher pour voir les billes de salive fuir
et disparaitre.

" Zébracier " recommandé par la mémé.

GEDEON 03 a écrit :En tous cas impecc pour le dessus de la cuisinière sur lequel le ch'tit
Gédéon a passé tout son jeudi après midi à cracher pour voir les billes de salive fuir
et disparaitre.

trop fort je le faisais aussi et évidement je e faisais enguirlander

Gédéon a passé tout son jeudi après midi à cracher pour voir les billes de salive fuir
et disparaitre.

Tu faisais ça toi aussi? Çà courait dur sur la cuisinière, j'ai encore l'odeur du Zébracier dans le nez .
Maintenant je fais ça pour monter les pistons et les roulements sur les BM et Les Royal, c'est aussi bien que les craies qui changent de couleur.

louis 911 a écrit :pour tout ce qui est en alu (non verni) un produit miracle le crésil que tu passes pur avec un pinceau et tu rinces au jet d' eau, je nettoyais les moteurs de R50 et R60 BMW dans la gendarmerie en 1976.
Le crésil se trouve facilement en jardinerie ou droguerie et ça change de couleur avec l' eau comme le pastis....


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Crésil c'est pas la même chose que le TIX ? sa pue aussi et sa deviens blanc comme le pastis
je crois même que c'est interdit de vente en Belgique, j'ais encore un fond de bidon quelque part...

pour la salive sur le poêle qui ne l'a pas fait , sa se nettoyais au "sa va seul", un vrai miroir après 1 ans de frottis frotta sa c'était déjà une évolution après le poêle de louvain...

Et le polytrol après nettoyage ?

Mieux que les billes de crachat,
j'ai vu un jour le chat de la mémé sauter et rebondir encore et encore sur la plaque de la cuisinière à bois.
Celle là où les charentaises elles chauffaient dans le tiroir du bas.

Salut,

pour nettoyer les cylindres à ailettes encrassés, je mets une bassine large (une auge à plâtre) sous le moteur (moto sur la centrale), je protège le pneu AV des projections avec un chiffon et j'attaque le décrassage avec un pinceau nylon (brosse plate) à poils longs trempé dans du pétrole de nettoyage (ou pétrole lampant)... je m'y emploie jusqu'à ce que le jus soit à peu près propre.
Ensuite, j'essuie au chiffon. Je récupère le jus de la bassine que je reverse dans des bouteilles de pétrole vides et je les dépose à la déchetterie, quand j'emmène mes bidons d'huile de vidange. Pour les gros travaux dans le gros cambouis, je me ressers parfois du jus sale de nettoyage pour dégrossir le premier dégraissage.

Mes motos sont à peu près propres, mais je m'en sers régulièrement et je ne suis pas un maniaque de la moto qui brille.

merci pour tous ces bons conseils.
je m'y attelle dés que j'ai un peu de courage et le fameux produit.
il existe aussi la "Zébraline" pour les fontes noires et "Zébrasif" qui est un abrasif.

et bonne année à tous les membres

Tampon rouge 3M vendu chez Le roi ou Castor.
Découpe un petit carré et fais un essai là où ça ne se voit pas...
Ca enlève même le Chrome ...
Par contre c'est un jeu de patiente, j'ai profité d'un démontage de moteur (ducat) pour passer partout avec ou il n'y a pas de peinture moteur et c'est neuf.
Le tampon vert de la même marque arrache un peu trop.
Avant bien sur un bon coup de WD40 ou d'essence dénaturée pour ramollir la m....

Torque a écrit :Tampon rouge 3M vendu chez Le roi ou Castor.
Découpe un petit carré et fais un essai là où ça ne se voit pas...
Ca enlève même le Chrome ...
Par contre c'est un jeu de patiente, j'ai profité d'un démontage de moteur (ducat) pour passer partout avec ou il n'y a pas de peinture moteur et c'est neuf.
Le tampon vert de la même marque arrache un peu trop.
Avant bien sur un bon coup de WD40 ou d'essence dénaturée pour ramollir la m....

Là c'est plus du nettoyage, mais du décrassage dont tu parles.
Alors dans ce cas, autant y aller carrément : Laine d'acier fin et WD40.