Royal Enfield le Site : Le Forum

bonjour,
je possède une Bullet 500 fonte et depuis quelques temps, j'avais de l'huile qui tombait au sol sur toute la longueur de ma chaîne. Je pense que cette huile vient par le reniflard. Je n'ai plus beaucoup de compression et après vérification plus guère d'huile non plus dans le carter. J'ai également eu quelques fumées à l'échappement mais sans plus. Qu'en pensez vous ??? je m'y connais très peu en mécanique mais ça sent le roussi ...non ???
merci d'avance
Pierre

Tant que tu mettras assez (mais pas trop) d'huile dans le moteur, ça ne roussira pas trop.
Le manque de compression n'est pas un très bon signe, (haut moteur, segments, piston, cylindre) une petite révision à faire, sans oublier la culasse et ses soupapes.

Possible fuite au joint de culasse entre la chambre de combustion et les tunnels des tiges de culbus.
D'où reniflard qui dégueule.
C'est une hypothèse, mais de toutes façon il serait bon de déculasser et décylindrer pour jeter un œil à tout ça.

Voili mon avis.

En effet "ça sent" le jus de culasse...

ok
bon, je vais ouvrir la bête
merci

bonjour, la bête a dévoilé sa blessure....
segment racleur usé
je vais remonter et faire un essai
à+ Pierre

Ne monte pas des segments neufs sans déglacer le cylindre avec un coup de toile émeri bien croisé, si non, ton bazar va bouffer encore plus d'huile.
Le principe n° 1 de la mécanique, c'est de ne jamais monter du neuf sur de l'usé.

bonjour
ok c'est fait j'ai 'déglacé'
merci

pio1fr a écrit :bonjour
ok c'est fait j'ai 'déglacé'
merci

Au vin blanc ?