jbt a écrit :Revends vite ta moto d'élevage et offre-toi une vraie Interceptor d'époque avec le son qui va avec.
Là, c'est un peu comme si tu venais d'acheter une VW Polo neuve et que tu voudrais que ça fasse le bruit d'une Cox ovale...
une Cox ovale ? la trompe americaine à un oval room, d'office c'est là qu'il pond ses idées.
Mais une Cox sa reste une Cox et le bruit de la Cox comparer a une Polo neuve ou non c'est pas possible.
Tiens sa me rapelle la Cox du copain , my budy at the army, en revenant un bon mois après d'étre nul part ( top secret), la Cox du copain avait la batterie à plat, ni une ni deux des cables sortent de partout pour l'aider et vl'a la pièce alimenter, et au coup de départ... la batterie à disparu dans un nuage d'acide
oui une histoire de masse ou de volts m'en rapelle plus, mais on a dû retourner à la maison avec le train cow-boy de l'époque, transport des troupes Belges.Avec un autre Cox on arrivais a faire brûelr les semelles ,chauffage un peu déréglé , pot d'échappement hors service, puis la même un WE de permission, vendredi soir jusqu'au dimanche soir 24h00, et bien le moulin a explosé à Wetteren venant d'Ostende, crois bien qu'il n'y avait plus d'huile, mais on en est pas sûr.
Tiens la Cox du frangin qui certainement influencer par la célébre Cox 53 a voulu rouler sur les flancs du terre plein, résultata le côter droit un peu aplatis, bah! une aile avant, une porte, une aile arriere, un phare, un feu arriere , le toit on l'a laissé tel quel en souvenir.
brrrep brep breeerr brep brrep 
