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Salut à tous

J'ai remarqué hier un bout de joint qui dépassait de l'arrière du carter moteur droit (coté chaine). Un bout est venu tout seul quand je l'ai saisi et l'autre est resté en place. J'ai l'impression que ce joint, ou il est situé, ne sert à rien mais j'aimerais en être sur
Quelqu'un aurait une réponse ?

Bout qui s'est détaché ( un peu flou dsl)


Bout qui reste en place

oui il y a une partie du joint qui sert à rien

Au vu de ton message, je suis allé regarder sous ma moto.
Même phénomène : bout de joint qui dépasse, pas encore détaché. Comme si, à cet endroit de liaison d'un carter, le joint mis en place était trop grand.
A mon avis pas de risque : aucune fuite.

Merci à vous ! Effectivement aucune fuite et niveau d'huile normal

Tiens, deux petites photos pour bien visualiser :

c'est pareil sur la mienne, c'est un renfort qui sert à tenir le joint au moment de le mettre en place, sans ça, galère pour qu'il se tienne

Capisce ! Rien ne vaut une image

Tiens j'ai une question à propos de ce joint de carter droit, ou plutôt deux questions.
Quand on remplace ce joint par un neuf, il faut le poser sur le carter amovible ou celui du moteur ?
Faut il le coller si oui avec quoi ?
Ne vous moquez pas SVP.

coté moteur
faut pas coller, ou s'aider d'un peu d'huile pour qu'il tienne juste un peu.

J’aurai dit:

Repère les vis du carter lorsque tu les retires,pour cela,un morceau de carton que tu perces avec chaque vis que tu démontes en commençant "à midi" ,c'est a dire la vis au-dessus a droite du couvercle du filtre a huile si mes souvenirs sont bons,ne pas oublier les deux centrales.Je le fais machinalement et j'ai le même morceau de carton depuis 50000 kms... Pour le joint,Fab t'as répondu ! Greg

Pour remettre en place facilement visser 3 ou 4 morceaux de tige filetée de 15 à 20 cm à la place de 3 vis dans la partie moteur le joint tient mieux en place et le carter est guidé pour sa remise en place.

fab le motard a écrit :coté moteur
faut pas coller, ou s'aider d'un peu d'huile pour qu'il tienne juste un peu.

Oui côté moteur, je viens de voir que la chaîne est derrière le plan du joint

Merci les gars !

Bebert 39 a écrit :Pour remettre en place facilement visser 3 ou 4 morceaux de tige filetée de 15 à 20 cm à la place de 3 vis dans la partie moteur le joint tient mieux en place et le carter est guidé pour sa remise en place.

Pas con du tout, je le note !