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400m DA en - de 10s

https://moto-station.com/moto-revue/act ... nde/544007

Oui, enfin...
Là, on cause d'un moteur dont la cylindrée a été augmentée pour cuber 965 cm3.

Bref, ça n'a plus rien à voir avec la pétoire d'origine.

Et pas super pratique pour emmener le matos de camping . Quoiqu'on peut peut être y mettre deux sacoches sur le stabilisateur.

Le Nitrous Express, ça passe le contrôle technique ?

".....Un échappement a également été fabriqué sur mesure tandis que Revelry a ajouté des papillons de 40 mm, une culasse à grosses soupapes, un calculateur S&S, un embrayage Rekluse, des filtres à air K&N. "

Quand on vous dit que de changer le pot et la filtre à air (par un K&N) augmentait sensiblement la puissance.

400m DA en - de 10s bof!
Ma 500 classic me fait ça en 53 minutes pose inclue avec moteur origine.ça cause

druid a écrit :Oui, enfin...
Là, on cause d'un moteur dont la cylindrée a été augmentée pour cuber 965 cm3.

Bref, ça n'a plus rien à voir avec la pétoire d'origine.

Mouais, ça fait presque 2 moteurs de nos pétoires!...
... mais en y pensant... 2 moteurs ça fait 6 bouchons de vidange et 2 hublots de contrôle de niveau .... ...

n'empêche qu'elle a de la gueule pour aller chercher le pain en remplacement de mon solex