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Bonjour,
J’ai entrepris le resserrage et contrôle des vis de la culasse de mon himalayan en suivant l’excellent tuto du site motohimalayan.WordPress. Le suintement m’enervait. Tout allait bien mais au remontage du couvre culbuteur, en voulant l’ajuster la demie rondelle qui maintien l arbre à came est tombée dans le moteur….
Cette demie rondelle est très fine.





Comment faire pour la récupérer ? Dois je tout démonter?

Merci pour vos conseils éclairés….

Une tige aimantée ?

La demi-rondelle n'a pas dû tomber bien loin... oui, essaie d'explorer les recoins de ta culasse avec un doigt aimanté (si cette demi-rondelle est bien en acier), en espérant qu'elle n'est pas descendue plus bas par les tunnels de passage de la chaîne de distribution.
Mais faut la retrouver, ça c'est certain !

Bonne chance !

Très puissant aimant et assez long!

Pas besoin de tout démonter.
Le couvercle du carter gauche devrait suffire, si tu n’aperçois pas cette demi-rondelle côté culasse.

Retourne ta mob et secoue la tirelire .

Merci pour vos conseils, je pense qu’avant la tirelire je vais essayer les solutions alternatives, acheter une led sur flexible, aimant et si rien…. J.opère le carter… je suppose que le joint sera à changer? De toutes façons c’est le seul endroit où elle peut arriver sauf si elle s est collée sur le gras des parois, je l en sens capable!

Bon je suis dégoûté, j’avais tout bien fait jusque-là et du premier coup et sans hésiter la demie rondelle est tombée…. Ceci dit c’est pédagogique….

Voici le doigt magnétique le plus fin que je connaisse.
https://www.amazon.fr/Gedore-Mini-pelle ... 132&sr=8-9
Bonne chance.

Merci Jacques, effectivement c’est le meilleurs format…. Il y a peu de place! Mais comment inspecter visuellement avant en petit format comme ça?

Il y a des caméras endoscopiques pas très chères mais la netteté n'est pas au rendez-vous, pour y voir net il faut un appareillage coûteux.

Avec un doigt magnétique très fin on peut aller presque partout, il faut un peu compter sur la chance, parfois ça marche.

pour te rassurer, la meme chose m'est arrivée lors du replacement de l'arbre a cames; et bien la demi rondelle est toujours au fonds du moteur et je n'ai jamais eu de soucis... elle a du trouver sa place dans la crepine de pompe a huile...

de memoire, c'est 1 ou 2€ chez royal, livré en 2 jours...

Oui Alex, j’ai bien vu ton post sur l’ AAC TEC, je suis bien tenté… tu en es toujours content? Sinon tout dépend où ça tombe! J’attends demain le doigt magnétique préconisé par Jacques et j’espère trouver la chance… Dans tous les cas, comment maintenir cette demie rondelle en place? Il me semble qu elle était juste posée … bon… on verra!

L AAC TEC m intéresse pour le duo occasionnel et les moyens régimes en montagne et pistes, pour doubler avec un peu plus de sécurité aussi, bref un chouïa de reprise et couple en plus. Ça le fait? Ta démonstration était très bien!

Pour la demie rondelle je vous tiens au courant (avant la solution radicale de la tirelire de Bern 95!)

Je suis très satisfait de cette himalayan pour mon usage!

joesgarage a écrit :...comment maintenir cette demie rondelle en place?

Tu la colles à l'huile ou à la graisse.

Ouais merci Marco, je ferai ça….

Doigt magnétique reçu, demie rondelle récupérée! Je remonte tout ça ce week-end….

Merci pour vos conseils éclairés !!!!!