guerilla

[roycat]

bonjuour a toutes et tous
possesseur de la guerilla,j aimerais savoir a quelle.merci et bonne route frequence faites vous les revisions,je ne fais que 2 a3 mkm par an

[druid]

En remettant les mots dans l'ordre, on finit par comprendre.

Si tu souhaites bénéficier de la couverture offerte par la garantie , peu importe que tu n'effectues que peu de kilomètres.

Il te faut amener ta moto chez le concessionnaire, une fois atteint le kilométrage prévue pour la révision, ou au moins une fois par an.

Bref, au premier des deux termes échu.

[FABRIZIO]

En d'autres termes : vous devez payer l'entretien même lorsqu'il n'est pas nécessaire ; autrement dit, si vous ne payez pas, vous n'avez aucune garantie.
Est-ce sérieux ?

[halfamile]

Oui.

Est-ce sérieux d'acheter une moto neuve en ignorant les termes de la garantie ?

En achetant une moto d'occasion qui n'est plus sous garantie, tu es libre de gérer l'entretien à ta guise. Le choix d'une neuve implique l'acceptation des termes de la garantie.

[druid]

En d'autres termes : vous devez payer l'entretien même lorsqu'il n'est pas nécessaire ; autrement dit, si vous ne payez pas, vous n'avez aucune garantie.
Est-ce sérieux ?

Sérieux ou non, il en est ainsi si on souhaite bénéficier de la garantie.

Période de garantie que les constructeurs ont tendance à augmenter, dans le but non avoué de garder captif l'entretien dans les concessions.

[philguerrilla]

En même temps, le prix des révisions est vraiment modique en comparaison de ce qu'on voit pour les voitures.

Par ailleurs, j'en discutais ce matin avec le concessionnaire de Chartres, le moteur 450 Sherpa est bien né. Très peu de problème avec cette motorisation. Il a vendu des Himalayan qui ont aujourd'hui 40000/50000km, RAS niveau mécanique.

En d'autres termes : vous devez payer l'entretien même lorsqu'il n'est pas nécessaire...

Un véhicule qui ne roule pas a tout de même besoin d'un minimum d'entretien.

[Jide38]

En d'autres termes : vous devez payer l'entretien même lorsqu'il n'est pas nécessaire ; autrement dit, si vous ne payez pas, vous n'avez aucune garantie.
Est-ce sérieux ?

Je pense que ça fait partie de ce qui fait vivre les concessions et leur permet de ne pas mettre la clé sous la porte. Ceci dit ce n'est pas nouveau comme conditions de garantie.

[patounet]

Maintenant, avec le peu de kilomètres que tu fais, ta moto aura à peine 10 000 quand la garantie sera finie, tu peux te permettre de faire tes entretiens toi même, les gus qui font 20000 et plus à l'année, eux il ont tout intérêt à valider leur garantie, dans ton cas, tu ne risques pas grand chose, une vidange filtre par an, nettoyage du filtre à air et bougie, bonne tension et réglage de la chaine et basta, tu passes juste chez le concessionnaire pour le jeu aux soupapes et c'est tout.