Pour qu'à l'approche du printemps cela ne perturbe pas trop les jeunes membres, je me demande s'il ne serait pas intéressant de noter ici les solutions qui ont été apportées à ce problème qui semble assez courant sur les nouveaux modèles ainsi que l'évolution dans le temps.
Pour commencer, je reprends tel quel le post d' Isawood publié dans "présentation des pilotes http://royalenfieldlesite.com/forum/vie ... 5&start=30" :
on a donc maintenant 3 écoles pour nos efi
- la mienne qui a eu un échange de décompresseur (ras depuis ce temps là)
- celle de papymad qui a subit l'ablation
- celle de sir G qui reste telle qu'elle (à mon avis çà ne va pas durer...)
rien de tel que ce bon vieux décompresseur à pouce , si sa perturbe on l'enléve et on met une bougie culot court! et la route continue à se déroulée. 
