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Bullet 500

Posté : 05 févr. 2011, 18:22
par bern
Bonjour à tous, c'est bernard de Haute-Savoie.
Un week-end doux qui s'annonce, toujours pas de ski ! mais des bonnes conditions pour sortir ma Bullet.

Quelques petits problèmes, j'aurais besoin de vos conseils.

Alors, au bout de 50 km, elle m'encrasse la bougie grave !
Elle fume blanc
En décélération elle fait des pets.
Elle consomme un max d'huile.

En plus j'ai des fuites d'huile, difficile à dire d'ou ça sort, j'ai l'impression que ça vient du haut au niveau du décompresseur, après ça dégouline dessous. ça serait plutôt côté droit et après dessous au niveau du carter.

A part ça, elle tourne.
Sur qu'il faudrait que je trouve quelqu'un qui me la règle comme il faut: allumage, soupapes etc. mais dans la région, je ne connais personne et je n'ai pas trop confiance dans un atelier de moto moderne.

Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement
bern

Re: Bullet 500

Posté : 05 févr. 2011, 20:19
par bern
Bon! :cry: merci !
diagnostic pas très optimiste !
personne en haute-savoie qui pourrait y jeter un coup d'oeil ?
bon weeck-end
bern

Re: Bullet 500

Posté : 05 févr. 2011, 21:09
par GeLeon
druid a écrit :Guides usés, segmentation HS, soupapes qui ferment mal.


Pareil le Druid.
La mienne a eu les memes symptomes alors un jeu de segments neufs, soupapes neuves, un guide neuf et rodages de soupapes et roule ma poule :)

C"n"est pas si complique. Faut se lancer, diantre ! :old:

/GeLeon

Re: Bullet 500

Posté : 05 févr. 2011, 21:26
par cose
Et bien voilà tu y es déjà au pas en avant que tous ont fais ou devrais faire un jour ou l'autre , la dépose du haut et du tout si c'est pire.
Courage :wink:

Re: Bullet 500

Posté : 05 févr. 2011, 21:42
par anniejeanclaude
bon ben la y a plus qu a ouvrir tu vas voir c est sympa de bricoler sa bullet a mon avis vu les symptomes une refection generale s impose

Re: Bullet 500

Posté : 06 févr. 2011, 00:25
par Jackymoto
Ou au moins donner un coup d'œil ...pour voir ce qui se passe,avant arrêt définitif de la bête!!

Re: Bullet 500

Posté : 06 févr. 2011, 04:07
par yvesmetz
Malade de chez malade ta vieille !.....t'inquiète un bon décrassage et elle va s'en sortir .

Re: Bullet 500

Posté : 06 févr. 2011, 10:13
par bern
Bonjour,
Les kilomètres j'en sais trop rien le compteur n'a jamais marché, il a environ 80 km.
J'ai aquis cette machine l'année passée par un pote de Marseille qui en a fait venir 2 de New Dehli
C'est bizarre ! le moteur a censé être refait complétement dans un atelier en Inde, tous les joints un peu visibles sont neufs.
J'imagine mal qu'il aient remonter un moteur avec des segments foutus et des soupapes grillées, mais sait-on jamais.
M'enfin.. je vais réfléchir a une éventuelle trépanation de la bête.

Bien cordialement
bern

Re: Bullet 500

Posté : 06 févr. 2011, 11:37
par yvesmetz
Caramba, des indiens vengeurs !......t'es bon pour la totale !

Re: Bullet 500

Posté : 06 févr. 2011, 18:43
par Zeurmou
Hello Bern,

Personnellemeent j y connais rien en mécanique, par contre si tu cherches un mécano
spécialiste de Enfield et d anciennes moto anglaise, il y en a un à Genève

Motosecours http://www.motosecours.ch/

Bonne chance

Re: Bullet 500

Posté : 06 févr. 2011, 19:22
par Pat
bern a écrit :Bonjour à tous, c'est bernard de Haute-Savoie.
Un week-end doux qui s'annonce, toujours pas de ski ! mais des bonnes conditions pour sortir ma Bullet.

Quelques petits problèmes, j'aurais besoin de vos conseils.

Alors, au bout de 50 km, elle m'encrasse la bougie grave !
Elle fume blanc
En décélération elle fait des pets.
Elle consomme un max d'huile.

En plus j'ai des fuites d'huile, difficile à dire d'ou ça sort, j'ai l'impression que ça vient du haut au niveau du décompresseur, après ça dégouline dessous. ça serait plutôt côté droit et après dessous au niveau du carter.

A part ça, elle tourne.
Sur qu'il faudrait que je trouve quelqu'un qui me la règle comme il faut: allumage, soupapes etc. mais dans la région, je ne connais personne et je n'ai pas trop confiance dans un atelier de moto moderne.

Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement
bern



Il semble que tu possède une moto export connection et que tu dois passer par la case réglage voir changement de certaines pièces.

donc en premier, règle tes soupapes,ce n'est pas compliqué a faire.
En deuxième, ton niveau d'huile tu le fais a chaud ou a froid :idea:
Beaucoup ont tendance a en mettre plus qu'il ne faut et ton moteur va tout boire et toi tu vas en remettre et ainsi de suite.

Ha oui vérifie l'étanchéité de tes soupapes. ( quelques machines sont arrivées avec un problème sur les guides)

je sais qu'il y a un royaliste sur Briançon et il touche :wink:

Re: Bullet 500

Posté : 06 févr. 2011, 20:44
par yvesmetz
tu possèdes une moto export connexion au petit bonheur la chance !

Re: Bullet 500

Posté : 07 févr. 2011, 07:15
par xlimouzin
je te donne l'adresse mail de benjamin mécano buell mais aussi des machines atypiques.il est dans les beauges à lescheraines. xali38 " odacce@hotmail.fr "

Re: Bullet 500

Posté : 07 févr. 2011, 07:19
par xlimouzin
je te donne l'adresse mail de benjamin mécano buell mais aussi des machines atypiques.il est dans les beauges à lescheraines. xali38 " odacce@hotmail.fr "

Re: Bullet 500

Posté : 07 févr. 2011, 17:29
par bern
Merci à tous ¨
merci pour l'adresse à Genève, j'y vais de ce pas.

A bientôt

bern