Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut à toutes et à tous.

Pour ceux qui sont concernés par l'oubli fréquent de leur clignotants, voici un petit gadget (très connu) à classer dans la rubrique sécurité passive.
http://www.youtube.com/watch?v=ehKHsHsAqe8&feature=youtu.be

Hitchcocks Motorcycles en commercialise un à 39 £ Hors taxes et frais de port. Il a la particularité d'être réglable.
http://www.hitchcocksmotorcycles.com/accessory-electrics-lighting. Il est cool, mais bon, 5 fois trop cher pour la fonction qu'on lui demande.

Celui que j'ai réalisé se branche sur les fils "+" des clignos.
Le fil noir se branche sur n'importe quelle masse. Pour obtenir l'arrêt du buzzer lorsque les clignos sont activés, on peut utiliser l'interrupteur de frein avant comme "masse". Ainsi, à l'arrêt de la moto, lorsque le frein avant ou arrière est pressé, le buzzer reste silencieux.

Le branchement est ultra simple : On pince les fils grâce aux connecteurs auto-dénudants. Attention, il faut utiliser une...pince pour pincer les fils. Puis on referme sans forcer à la main la petite languette bleue.

J'en ai fabriqué une petite dizaine, alors si vous êtes intéressés contactez-moi en MP.

A bientôt !

je ne suis pas intéressé, mais c'est sympa de proposer !

C'est pas bête.

Surtout quand on a fait la modif consistant à supprimer les gnotants AV
en les remplaçant par les deux ch'tits lumignons de chaque côté du compteur
et que du coup on ne voit plus quand on les oublie...

Épi à ± 51,80 F h.t. le bout...

T'en as pour la marche AR ?

Ou alors, tu peux demander à tous les BMistes en RT qui s'empressent de virer ce buzzer monté de série s'ils l'ont pas jeté dans un tiroir...

J'ai testé l'ensemble cet aprèm. J'avais dirigé le buzzer par défaut vers l'avant. A partir de 65 km/h on entend plus rien. Inefficace sur les routes limitées à 90...
J'ai dirigé le buzzer vers l'arrière gauche (ou droite c'est pareil) là où il y a du jour. On doit voit donc le buzzer de l'extérieur. On entend nettement mieux le son à 70 km/h.
1) Reste encore à mettre une LED haute luminosité à la place de l'ampoule de tableau de bord qu'on voit presque pas sauf la nuit...
2) J'envisage même de remplacer le cadran d'origine par un cadran "maison" avec 3 LED HL comme celle ci-dessous :



Quelqu'un a déjà réalisé un tableau de bord maison ? Des suggestions ?

Voui, les buzzers, c'est bien casse couille en ville , tu aurais du coller un voyant plus costaud.
Les clignos de nuit c'est très pratique , le reste du temps c'est vrai que je ne les utilise pas beaucoup.

Nan pêche...
Dans toutes les belles balades que j'ai pratiquées en votre compagnie ou avec d'autres motards,
Il y a systématiquement des zoublis de clignos pendant des kilomètres.
Ça veut peut être rien dire pour vous, mais pour moi ça..... c'est emmerdant !
C'est le petit truc qui peut faire qu'une voiture va se tromper sur tes (nos, vos) intentions et te (nous, vous, les) foutre en l'air (de rien).
Comme le dit (ou plutôt ne le dis pas) Druid, il vaut mieux rien du tout qu'une fausse information.
C'est pour cela, chers zamis, que je viens de passer commande du bidule, ci-dessus cité, et que j'engage certains d'entre vous à y réfléchir

bravo !!!

j'ai payé le mien 5 € en Allemagne, une fin de stock de BM. Ben en ville c'est sympa quand tu remontes une file et pour moi qui met les clignotants ça me permet de pas oublier de les éteindre.
Tu pourrais mettre une tofo de ce que tu as fabriqué...

euhhh le contrôleur de pression pour les pneus

j'ai

druid a écrit :Moi, je tends le bras et du fait que le tenir levé fait mal au bout d'un certain temps, il ne m'est jamais arrivé d'oublié de le rebaisser.

Put1 d'Alzheimer... (je sorts)

comme beaucoup le voyant interne au compteur n'est pas tres voyant de jour ,j'ai juste ajouté de chaque coté un voyant à led plus visible en meme temps que l'aiguille de l'amperemetre qui bouge aussi tant que un cligno est en fonction.
Photo pas tres bonne

druid a écrit :C'est quoi des clignotants ?

des ampoules Belges

.

Sinon y a le systeme D comme quand tu etais jeune , du carton , des pinces et hop dans les rayons



pis y a ca aussi : http://www.youtube.com/watch?v=blkSn-UlfUk


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Commandé hier, arrivé ce matin !!!
Bravo Equip'moto.
10.95 + 6 de cochonnailles = 16.95. La sécuRité est peut-être (en partie) à ce prix

Sur l'EFI le voyant est très visible sauf qu'il est vert au lieu d'être orange,le buzzer ça me casse les oreilles
et ça réveille tout le voisinage.