Royal Enfield le Site : Le Forum

bonjour,
je suis nouveau, je viens d'acheter un RE classic, (je l'aurait mercredi ou jeudi) je l'ai essayé et j'en suis mordu. cependant comme ce sera mon véhicule du quotidien, été comme hiver, je souhaiterais avoir un pare brise qui protège bien des intempéries. savez vous a qui je peux m'adresser et éventuellement l'acheter (j'habite Marseille).
merci

A Marseille, il fait toujours beau..tu ferais mieux d'acheter un antivol!

J'aime pas les pares brises

le pare brise est très utile a Marseille, quand le mistral souffle dans le dos ...
a Marseille ce genre de moto ne se vole pas, t'arrive pas a faire des roues arrière avec...
sinon je cherche aussi a m' équiper de Tongues renforcées, car en janvier il fait trop chaud pour porter des bottes...

Va voir là-dessus mais ne le dis pas : http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ac ... e-fairings

CB

Très sérieusement, attends d'avoir ta moto dans 3 jours, et roule un peu afin de savoir si tu as réellement besoin de protection.
Un pare-brise est un investissement important, et ça peut affecter pas mal la tenue de route, notamment par fort Mistral.

Captain Bertie a écrit :Va voir là-dessus mais ne le dis pas : http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ac ... e-fairings

CB

je te remercie pour ta réponse, mais sans vouloir être exigent, je préférerais un site français...

Daniel78 a écrit :Très sérieusement, attends d'avoir ta moto dans 3 jours, et roule un peu afin de savoir si tu as réellement besoin de protection.
Un pare-brise est un investissement important, et ça peut affecter pas mal la tenue de route, notamment par fort Mistral.

30 € !!!

Louis.be... on a le droit de le dire lui ???

Pis à 110 en vitesse max va pas faire louvoyer la bécane...

Par contre, ça protège quand même de la pluie et du vent de face.

je vous remercie de vos conseils de ne pas mettre un pare brise, mais franchement même a Marseille au quotidien c'est bien utile,
sans doute je l'enlèverai en été, mais je fais 50km /j pour aller bosser et même s'il ne fait pas aussi froid que dans le nord, j'ai du mal a relativiser... ceci dit je ne trouve pas personnellement que le pare brise dénature cette moto... c'est une histoire de goût.

vevebm a écrit :

Daniel78 a écrit :Très sérieusement, attends d'avoir ta moto dans 3 jours, et roule un peu afin de savoir si tu as réellement besoin de protection.
Un pare-brise est un investissement important, et ça peut affecter pas mal la tenue de route, notamment par fort Mistral.

30 € !!!

Louis.be... on a le droit de le dire lui ???

Pis à 110 en vitesse max va pas faire louvoyer la bécane...

Par contre, ça protège quand même de la pluie et du vent de face.

A 30€ on parle de pare-brise ou de saute-vent ?

Et je maintiens que 110 km/h en croisière avec une Bullet, même EFI, c'est (beaucoup) trop.

Marcotik a écrit :je te remercie pour ta réponse, mais sans vouloir être exigent, je préférerais un site français...

http://www.tendance-roadster.com/
ou
http://www.moto-vintage.fr/

Sinon tu vas chez Honda, tu prends un pare-brise de CM125, et ça fonctionnera très bien.

Je ne roule qu'avec des pare-brise sur mes utilitaires (ma Royal entre autres).
La 1000 BMW: pare-brise d'origine d'occase mais il manquait des fixations=20€.
La Royal: pare brise Ermax d'occase pratiquement neuf= 35€ + l'apéritif.
Pour la deuxième Royal, le même pare-brise Ermax d'occase=3€ dans un vide grenier.
J'ai l'impression qu'on débarrasse drôlement les vendeurs!
Si tu en achètes un d'occase, les mecs ont souvent perdu les colliers de fixation au guidon...tu fais attention.
Les Ermax sont de bonne qualité, mais ne protègent pas du tout les mains.

Daniel78 a écrit :

vevebm a écrit :

Daniel78 a écrit :Très sérieusement, attends d'avoir ta moto dans 3 jours, et roule un peu afin de savoir si tu as réellement besoin de protection.
Un pare-brise est un investissement important, et ça peut affecter pas mal la tenue de route, notamment par fort Mistral.

30 € !!!

Louis.be... on a le droit de le dire lui ???

Pis à 110 en vitesse max va pas faire louvoyer la bécane...

Par contre, ça protège quand même de la pluie et du vent de face.

A 30€ on parle de pare-brise ou de saute-vent ?

Et je maintiens que 110 km/h en croisière avec une Bullet, même EFI, c'est (beaucoup) trop.

j'sais pas !!!

regarde sur les photos de ma bécane si c'est un pare brise ou un saute vent !!!

Je dirais que j'ai un pare brise sur ma BM et un saute vent sur ma RE.
Je dirais que j'écope la flotte avec ma RE et que je suis protégé sur ma BM des intempéries.

110 c'est certes beaucoup, mais elle y va et tous les matins une pointe sur la N20 à 110 compteur ce qui fait un vrai 100 sur le compteur vélo étalonné et ça ne guidonne pas.


Dans tous les cas Marcotik a raison sur un point :

y'a ceux qui roulent le dimanche, pendant leurs vacances, pour le plaisir. Très respectable !!!
y'a ceux qui roulent tous les jours quelque soit le temps, pour aller bosser et prendre le plaisir tous les jours à moto et pas en voiture !!!

Je le rejoins donc parfaitement sur le second point.

Pare brise ou saute vent, manchons,sont donc bien utiles pour lutter contre les éléments (sauf Paris intra muros par exemple où le froid n'existe quasi jamais !!!)
Sacoches et taupes cases pour le transport du matos informatique, de son sac avec sa paperasse, de la combine de pluie, de mettre un casque sous clef et en ville c'est vrai que c'est pratique.

J'ai déjà vu un motard à terre avec son sac à dos qui lui a pété sa colonne. Donc c'est sur il était pile à la mode en plus il avait des chaussures de ville (vont plus s'user c'est sûr...), c'est un peu moche les sacoches et le taupe case mais le dos, lui, il préfère.

Pour le reste, je veux voir sur la route et tous les jours de la semaine, par tous temps et pas qu'en vacances, ensuite on discute !!!


Fait toi plaisir Marcotik

fait comme moi ,achète un nez de cochon à leo 56 et tu pourra laisser ta bullet avec la clef sur le contact sur la cannebière .

Qui qui prête son poumon asthmatique pour essayer le wheeling ?