Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour !
Mon assureur me demande d'avoir un antivol SRA pour que la moto soit assurée contre le vol (bloque disque exclus).
Sa demande me semble légitime, mais je me demande comment l'appliquer !
Comment transporter un U avec une continental GT ? Le transport en sac à dos est totalement exclus, je n'ai pas envie de me casser le dos (au sens propre !) à la première chute !
J'ai pensé à la sacoche magnétique de réservoir : certains d'entre vous ont ils ce genre d’accessoire ? La forme du réservoir étant particulière, je ne sais pas si ça peut le faire bien...
Je n'ai pas trop envie d'ajouter un porte paquet ou un truc du genre à l'arrière de la moto...
Bref, avec vous des idées ?

il te demande d'avoir un antivol, pas de le transporter et d'attacher la moto ...

fab le motard a écrit :il te demande d'avoir un antivol, pas de le transporter et d'attacher la moto ...

On est bien d'accord. Mon assureur m'a clairement dit : "En cas de vol, il faut nous présenter la facture d'un antivol homologué. ". Mais bon, je me dis que quitte a en acheter un, autant qu'il serve de temps en temps !

porte bagage et top case

sinon, il y a des porte-U qui se fixe sur le cadre

Le Top Case sur la CGT, non merci.
J'ai vu en effet le support chez Tendance Roadster, ça peut être une solution...!

comme quoi quand on élimine les solutions on y arrive

si quelqu'un pourrais nous donner les coordonnés de cette fixation sur cadre pour le U, je suis moi aussi preneur.

Comme je ne suis pas assuré contre le vol (qui voudrait de mes vieilles merdes?)je les enlève systématiquement sur les motos que j'achète alors:

ils sont faits avec deux colliers atlas, sur lesquels les gars soudent un bout de 20cm de tube d'électricien.
Les deux colliers atlas se fixent sur le cadre en long, ou sur le porte bagage en large. Il suffit d'enfiler un côté du U dans le tube et de le fermer.Tu peux peut être fixer le morceau de tube avec deux serflex si tu ne sais pas souder(ou boulonner deux atlas dos à dos).

Merci Jackymoto !

regarde sur le site http://www.franceantivol.com/frances/pr ... &familia=8
Toute une série de support adapté.

Merci Alain !
En effet, ça semble pas mal, ça, à voir si c'est adaptable sur la GT.

Y'a ça chez Daffy-Duk et autres vendeurs d'accessoires.

Yep, j'ai vu ça sur leur site. ui: Je vais aller voir.

La second solution que j'envisage, c'est de prendre une chaîne SRA dans une sacoche magnétique, sur le réservoir : y'en t'il qui ont déjà mis des sacoches magnétiques sur le réservoir de la GT ? J'ai peur que la forme du réservoir de la GT rende difficile la compatibilité avec ce genre de saccoche, qu'en pensez vous ?
Idem, je vais tenter d'en essayer chez un revendeur, si il veut bien...!

Salut,
il suffit de fixer un porte-U sur un tube de la boucle AR, sur un côté (le gauche, qui plus dégagé). Un U homologué est la meilleure solution antivol... perso, je préfère le U à une chaine, lourde et encombrante.
J'ai utilisé un porte-U sur mes Bullet et sur ma Triumph T140 et c'était ce qu'il y avait de plus simple. Maintenant, mes motos "actives" ont une paire de sacoches en cuir montées en permanence et c'est encore ce qu'il y a de mieux pour transporter tout le p'tit lot de bord quotidien (antivol U, petite trousse à outils et survêtements de pluie).
Mais je comprend qu'on ne veuille pas installer de bagagerie à demeure sur une CGT, reste donc à fixer un porte-U... ou plus simplement un tendeur qui maintient le U sur la partie de la selle sur laquelle on ne s'assoit pas.

La chaine dans la sacoche magnétique est super lourde et encombrante.
Perso mon anti-vol est un bloque disque et le démarrage au kick d'un mono 612.

Discret et pratique le bloque disque, (ne convient pas pour les fontes ) mais je ne crois pas qu'il soit homologué...