Royal Enfield le Site : Le Forum

J'ai des vues sur les soufflets de fourche.
Qui en a fait monter ? Quel tarif avez payé pour fourniture et pose ?

Ils sont à 39 roros mais apparemment pas encore dispos !

Salut, tu vas sur ebay et tu les trouveras.
Livraison rapide et montage facile en 30mn

Petite question sur les accessoires des 650.
J'ai commandé (par l’intermédiaire de mon concessionnaire et lors du devis) des rétros embout de guidon, des diabolos RE
et une coque de selle en avril 2019.
A ce jour les rétros sont disponibles mais pas les deux autres accessoires.
Ma question donc, avant de m'énerver, est-ce du au laxisme de mon concess ou de la SIMA qui n'a pas su devancer la demande.
Et y a t-il d'autres royalistes dans ce même cas? Merci de vos réponses.

https://www.bestforbritts.com/fr/gg/7459/
Sur ce test de 3 silencieux de substitution pour l’Interceptor, le 3eme dont l’embout avant est coudé, permet d’abaisser sensiblement le pot qui se retrouve plus horizontal, ce qui doit faciliter la mise en place de sacoches dignes de ce nom dans une optique voyage.
Contrairement aux deux qui précèdents, il ne comporte pas de patte de fixation fixe et semble retenu par le serrage du susdit embout avant.
Cependant, comme il semble y avoir sur ce silencieux de quoi rapporter par boulons une patte. Il ne doit pas être compliqué de faire réaliser des pattes intermédiaires en inox ou alu, qui en outre permettraient d’abaisser les repose-pieds arrières du passager et d’améliorer son confort.
Si un jour je me décidais pour cette machine c'est sans doute ce que je ferai. Reste à lui trouver un porte bagage digne de ce nom.
A vérifier tout de même la situation de la béquille centrale relevée.

On reprochait à la nouvelle ancienne triumph T100 le coude disgracieux de l'échappement! de plus est pas de pattes de fixations:on se moque un peu du monde;à modifier.
Hitchcock ne devrait pas tarder à proposer...

masbernat a écrit :On reprochait à la nouvelle ancienne triumph T100 le coude disgracieux de l'échappement! de plus est pas de pattes de fixations:on se moque un peu du monde;à modifier.
Hitchcock ne devrait pas tarder à proposer...

Le coude d'échappement des anciennes T100 ne me gène pas, surtout avec des sacoches latérales.

L'intérêt de pattes de fixation à faire réaliser c'est justement qu'elles permettent d'y intégrer des repose-pieds abaissés.
Pas sur que Hitch. opte pour cette formule.

Wet hands sea ! :chapo:

Hitch propose cela (made in GB)

A part ça, cela ne vous gêne pas de circuler avec une bécane qui possède un moteur tournant qui siffle ?
Quelle horreur .
Vous êtes à cheval sur le dernier de la gamme Electrolux , ouais les aspirateurs !
Alors faites du.boucan avec des pots qui couvrent à bonne fréquence .
Quel horreur .