Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut,

Tout d'abord merci pour vos msg d'accueil!

Je parcours le forum et je vois bien qu'on trouve peu d'accessoires dédiés et je me demandais si quelqu'un avait déjà adapté une bulle haute sur l'himalayan?

++

Apparemment non !

Je mets ici un autre question concernant ladite "bulle" :
Il me semble que celle des premières versions est réglable en inclinaison, non ?
J'ai cru voir sur les photo du modèle 2021 que ça n'avait plus l'air d'être le cas. Ça me semble dommage.

Déjà que je me demande si le fait qu'elle soit désormais fumée n'est pas désagréable dans la mesure où, étant justement assez haute, on regarde beaucoup à travers...

Ben, personne ne te répond mon bon Fab !

Je n'ai jamais conduit d'Himalayan.

Je n'ai pas entendu parler de bulle réglable d'origine sur les premières Himalayan.
Sur les nouvelles Euro5, elle ne semble être que très légèrement teintée.

Oui, ça n'a pas eu un grand succès en effet !

Merci pour ta réponse, pour ce qui est du réglage de l'inclinaison, il m'avait semblé voir que qu'un des perçages de la patte métallique sur laquelle la bulle est fixée permettait de jouer sur quelques cm...

Un peu à la façon des amortisseurs arrière sur les VÉLOCETTE (peut être est-ce plus aguicheur ainsi ) !

Salut Fab.
Alors oui jusqu'à 2020, les bulles étaient réglables en 2 positions. Mais c'était surtout en inclinaison car seuls les 2 fixations postérieurs pouvaient être remontées d'environ 2 ou 3 cm. Ça redressait la bulle vers la verticalité (façon Yam 700 Ténéré) et du coup la remontait un peu. Mais esthétiquement je trouvais ça plutôt bof et de plus le gain en hauteur n'était pas significatif.
Pour la photo du dessus, la vidéo a dû être tournée avec une caméra au niveau du menton ou du cou. Ce qui fait qu'on a l'impression de voir au travers de la dite bulle.
Avec l'ancienne bulle, je n'avais aucune difficulté pour voir largement au-dessus (même en position "haute"). C'est pour ça qu'il existe des bulles hautes adaptables avec, je crois, 6 cm de plus.
Quant à la nouvelle, elle paraît légèrement plus large (surtout en partie basse via le "Tripper") et haute, mais sans en faire un pare-brise "touring".
Pour une 2021 et avec mon 1,80m, je pense que je rajouterai même une réhausse à pince façon "J'y Vis" ou autre, histoire de pouvoir ouvrir la visière de mon jet pendant la traversée des patelins.
Et même avec ça, il doit encore être possible de voir au dessus.
Voili, voilà.

A part si on mesure 1,50 m, il serait bien difficile de ne pas voir au-dessus de cette petite bulle, qui a du être conçue à la fois pour faire "joli" et éventuellement pour dévier un peu d'air...Mais à la vitesse supersonique à laquelle roule cette moto, elle n'a pas du être posée pour se protéger vraiment comme le ferait une bulle de BM... !

Merci pour ces infos !..

Salut M'Sieur Tarmeau, content de te retrouver par ici ! Alors, cette Himalayan te convient-elle toujours ?

Concernant le fait de regarder à travers la bulle, du haut de mon mètre 70 mon regard porte effectivement au dessus sur route, mais c'est sur chemin que je me posait la question, lorsqu'il s'agit de regarder où est-ce qu'on met ses roues... Je sais bien qu'il faut regarder loin toussa-toussa, mais à petite vitesse je craignais que cela perturbe le champ de vision.

Je chipote, je sais, mais il faut bien s'occuper en attendant la sortie du modèle 2021 !

Tu seras debout dans les chemins...

Fabélectra a écrit :Merci pour ces infos !..
Salut M'Sieur Tarmeau, content de te retrouver par ici ! Alors, cette Himalayan te convient-elle toujours ?

Me too.
Quant au 411 ça fait bien longtemps que je ne l'ai plus. J'ai racheté un Benelli 502 TRK (sino-italien), mais comme la santé n'y mets pas du sien, je vais être obligé de revenir à plus léger. Et comme les nouvelles limitations sont ce qu'elles sont, entre l'Interceptor et l'Himalayan, j'ai fait mon choix; ça sera donc un 411cc 2021 en Mirage Silver. Faut que je vois pour une reprise du Benelli. Sinon, ils sont "prévus" pour Avril. Mais avec la Covid ...

Pour la bulle en T.T, comme soluce, je ne vois que le fait de la démonter à chaque entrée de chemin ...
... et une repose à la sortie.

Pour toi Fab...

Belle campagne de pub que les vidéos de ce gars là, il ne fréquente pas le forum ?

C'est pas avec ça que je vais réussir à me changer les idée en attendant la sortie du nouveau modèle (mais merci quand même )

Tarmeau a écrit : J'ai racheté un Benelli 502 TRK (sino-italien),...

Je ne connaissait pas, en effet on est loin du minimalisme de la RE !

Si je ne me trompe, un de ses potes était ici et avait publié une vidéo. Malheureusement, quelques grincheux avaient critiqué parce qu'on les voyait en t-shirt quelques secondes...

Sont-ce les "grincheux" qui ont fait enlever la vidéo ?

J'ai retrouvé un topic consacré à ces vidéos et viens de poster un (petit ) message à ce sujet...