une sacoche pour les outils d'Anjali
Posté : 29 juil. 2021, 20:58
Voilà,
Loin de moi l'intention de faire de l'ombre à qui que ce soit .
Je veux juste parler d'une de mes passions comme certain parlent de la leur.
Dans un sujet sur le porte paquet de ma 500 EFI j'avais dit que j'allais m'attaquer à la fabrication de mes sacoches.
J'ai donc commencé par le plus facile pour me remettre dans le bain.
Première étape, le patron. C'est le plus important, le cuir est cher, ça permet d'optimiser la coupe sans gaspiller.
Découpe des courroies
courroies finies
toutes les pièces sont découpées
Les courroies sont cousues sur le corps de la sacoche qui est en double épaisseur.( indestructible)
Détail du travail de défonçe( faire les trous ) avec un alène taille diamant càd section de la lame en forme de losange.
Cette forme permet d'obtenir ce que l'on appelle le point sellier.
Mise en forme pour la nuit. Les deux flancs ronds seront cousus de chaque côté du tube sur les 3/5ème.
To be continued...
Loin de moi l'intention de faire de l'ombre à qui que ce soit .
Je veux juste parler d'une de mes passions comme certain parlent de la leur.
Dans un sujet sur le porte paquet de ma 500 EFI j'avais dit que j'allais m'attaquer à la fabrication de mes sacoches.
J'ai donc commencé par le plus facile pour me remettre dans le bain.
Première étape, le patron. C'est le plus important, le cuir est cher, ça permet d'optimiser la coupe sans gaspiller.
Découpe des courroies
courroies finies
toutes les pièces sont découpées
Les courroies sont cousues sur le corps de la sacoche qui est en double épaisseur.( indestructible)
Détail du travail de défonçe( faire les trous ) avec un alène taille diamant càd section de la lame en forme de losange.
Cette forme permet d'obtenir ce que l'on appelle le point sellier.
Mise en forme pour la nuit. Les deux flancs ronds seront cousus de chaque côté du tube sur les 3/5ème.
To be continued...



