Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous , déjà , je réclame votre indulgence si mon post n'est pas au bon endroit , il faut que je me familiarise avec le forum .

J'aurais une question : voila , je dois remplacer sur la moto de Jade ( 500 Bullet 2009) la selle bi-place par une selle solo touring , hors je vais recevoir la selle sans la chape fixée à l'avant de la selle et au pivot du cadre.
Est ce qu'une bonne âme pourrait de fournir des photos , voir un plan de la dite chape ?
Je ne suis pas sur non plus que la partie sur lequel cette chape vient se fixer au cadre soit à la bonne place (sur le cadre)pour recevoir la selle solo , la-aussi , une photo ou prise de cote m’ôterai un doute.

Sinon , si au début , j'étais un peu septique sur le choix de la jeune fille pour cette moto ( je fais partie d'un club Yamaha Custom et ma première idée aurais été de lui faire acheter un 650 dragstar) , la, franchement , plus je regarde cette moto et plus je la découvre , je la trouve vraiment top , à condition bien sur d'éviter autoroute et voies express .
Et si je n'avais pas déjà 6 motos dans le garage , les miennes , celles de mon gendre , celle de ma fille et maintenant celle de Jade , je me laisserai tenter par une RE , qui sait ?

Merci d'avance
Dom

Bonjour,
La Royal enfield 350 Meteor lui aurait mieux convenue dans la catégorie "custom"

Oui , mais elle fait mois authentique , je trouve , et elle avait un petit budget

Parce qu'une EFI, ça fait authentique ?

jbt a écrit :Parce qu'une EFI, ça fait authentique ?

C'est une fonte d'après ce que j'ai compris !!

Allez laisse toi tenter, ça en fera une septième dans le garage .

Grégory Tlse a écrit :

jbt a écrit :Parce qu'une EFI, ça fait authentique ?

C'est une fonte d'après ce que j'ai compris !!

Les EFI sont là depuis 2008.

D'ailleurs un article https://www.motomag.com/Essai-Royal-Enfield-500-Bullet-EFI-2008.html, avec une photo de Marco en train de l'essayer.

"Patrol" a bien précisé EFI dans son descriptif.

louis 911 a écrit :"Patrol" a bien précisé EFI dans son descriptif.

Désolé, j'ai mal lu!!!

jbt a écrit :Parce qu'une EFI, ça fait authentique ?

Ok , certainement pas auprès de puristes , j'en conviens . Un peu d'indulgence svp, honnêtement , je ne me suis jamais intéressé à la marque , je découvre au coup par coup ( et je trouve ça cool même si c'est aux antipodes des mes motos )et Jade est une toute nouvelle motarde .
Bon , personne pour me filer un coup de pouce pour la fixation de selle ?

A+
Dom

:utilise la fonction recherche du forum, et met des photos de ce que tu as acheté. Mais je ne suis pas sur que vous gagniez en hauteur

2009 ? Ce doit être une "Electra", il y a une selle mono spécifique :
https://accessories.hitchcocksmotorcycl ... ctra%20EFI

fab le motard a écrit ::utilise la fonction recherche du forum, et met des photos de ce que tu as acheté. Mais je ne suis pas sur que vous gagniez en hauteur

Bonjour , voila ce que j'ai commandé , le hic , c'est qu'elle est livrée nue car est censée se monter en lieu et place d'une selle de 500 Classic qui est déjà équipée de deux ressorts pour la fixation arrière et deux pièces pour la fixation avant .
Normalement le vendeur doit me mettre deux ressorts avec mais il me reste les deux pièces de la fixation avant à fabriquer , c'est pour cela que je demandais si une bonne âme pouvait me faire un croquis de l'existant

https://www.pieces-custom.com/fr/access ... c-500.html

Cdt

Dom

je ne sais pas si une selle de classic peut se mettre sur une standard sans bidouilles ou autre ..

Votre moto est bien une standard ?

La moto est une bullet 500 de 2009 , d'après les microfiches le cadre de la Bullet et celui de la Classic sont identiques . Question peut être très bête , qu'est ce qu'une ''standart'' .
Je mets une photo de la bête dès que je peut .