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Bonjour !
Juste pour partager mon nouvel achat, des GIVI crashbar noir pour Royal Enfield Himalayan (18-21), avec trois points de fixation et plutôt simple au montage. Content du résultat, reste plus qu'à tester sur piste






Edité par Pinsole07 pour tourner les photos

Mais, question bête: y en a pas déjà d'origine?
A quoi ça peut bien servir puisqu'ils protègent déjà le moteur?

y en a pas d'origine
et je suis pas sur que ce soient des protections à tester ...

Bin si, les gros tubes autour du réservoir, ça préserve bien le moteur...
Sans compter qu'en général il y a une jambe entre le sol et le carter pour éviter d'abimer l'un et l'autre.

Les "gros tubes autour du réservoir" ne sont pas si gros et se tordent en cas de chute. Déformés ils entrent en collision avec le réservoir et modifient seulement la nature des dégâts. Les protèges moteurs officiel RE qui ressemblent à ces Givi sont plus gros et très efficaces. J'ai pu tester.

J'ai monté les mêmes. Les barres autour du réservoir ne protègent que le réservoir, j'en ai malheureusement fait l'expérience. Par contre les crash bars 3 Gigi sont efficaces ; expérience également..

j'en avait monté sur la mienne et c'est efficace pour protéger les carters moteur en cas de chute sur le coté voir rencontrer un rocher ou souche en TT.
Les protections de réservoir servent entre autres à fixer des sacoches et réservoirs supplémentaires.