Contrôle Technique 2 roues - j'y vais / J'y vais pas ?

[mimi.lulu]

Mon voisin en face de chez moi a passé sa Harley, sa Triumph et doit passer la moto de sa fille + sa mob 49,9cc.
65 euros chaque fois.
Donc, y'en a qui le passent.

[stefan59]

https://youtu.be/fDZ8rkXyUSo?feature=shared

Je ne vois pas le rapport

[Ded31]

.... Y’en a plein qui le passent !
Le dekra par chez moi a son carnet de rdv a moitié plein pour tous les jours de la semaine (20 créneaux par jour).....

Donc à moitié vide !

[Jano]

https://youtu.be/fDZ8rkXyUSo?feature=shared

Je ne vois pas le rapport

Cherche

[pinsole07]

...
Oui c’est comme le verre, on peut le voir à moitié vide ou à moitié plein …

Ou deux fois trop grand

[régis51]

C'est le printemps, et reprise du gros des ventes d'occasions. À suivre en octobre.

[mimi.lulu]

Retour sur un CT dont la facture est passée sans vaseline...


Voilà, premier contrôle technique fait, 17 minutes top chrono et 85 euros, pareil que le dermatologue de ma fille, mais sans mutuelle. Ils doivent être conventionnés secteur 2 aussi.

Et encore dans les 17 minutes il y a eu 5 bonnes minutes de manœuvres pour déplacer la moto entre les voitures du garage... j'ai prié à Sainte Gamelle et le Mr , qui n'était pas super à l'aise, n'a pas fait tomber la moto.

Pas de sonomètre, pas de freinage, pas de contrôle de suspension. Pas de questions sur le debridage. Contrôle visuel et une seule mesure, le CO a l'échappement au ralenti et à 2.000 tours.

Je suis POUR le contrôle technique, peut importe le nombre de roues , il faut sortir les poubelles de nos routes, mais un contrôle visuel de 10' à ce prix est un vol en bande organisée...

Je laisse la conclusion à son auteur...

[le matou]

chez moi le CT est à 50 euros. Pas encore passé j'ai les pneus à changer . je me suis renseigné pour la bullet, seules les normes constructeur sont acceptées donc ma bullet doit avoir des pneus à indice 51V et 57V ( < 240 km/h )..........Ca limite le choix des pneus

[jbt]

Et pourquoi veux-tu le passer?

[le matou]

pour le moment c'est pas au programme , mais je préfère savoir à quoi m'attendre

[louis 911]

chez moi le CT est à 50 euros. Pas encore passé j'ai les pneus à changer . je me suis renseigné pour la bullet, seules les normes constructeur sont acceptées donc ma bullet doit avoir des pneus à indice 51V et 57V ( < 240 km/h )..........Ca limite le choix des pneus

à part les Avon pas grand chose sur le marché, j' ai le même problème sur ma Classic je fini d' user le pneu Heidenau et Mitas cet été et puis j' aviserais fin septembre, qui t' as renseigné sur les indices de charge et vitesse ?, le CT ?
D' après la feuille de réception des mines tu as raison

Avant : 90/90/19 52V existe qu'en Avon,
Arrière : 110/80/18 58V, Bridgestone, Avon, Dunlop, Michelin etc.....

[le matou]

chez moi le CT est à 50 euros. Pas encore passé j'ai les pneus à changer . je me suis renseigné pour la bullet, seules les normes constructeur sont acceptées donc ma bullet doit avoir des pneus à indice 51V et 57V ( < 240 km/h )..........Ca limite le choix des pneus

à part les Avon pas grand chose sur le marché, j' ai le même problème sur ma Classic je fini d' user le pneu Heidenau et Mitas cet été et puis j' aviserais fin septembre, qui t' as renseigné sur les indices de charge et vitesse ?, le CT ?
D' après la feuille de réception des mines tu as raison

Avant : 90/90/19 52V existe qu'en Avon,
Arrière : 110/80/18 58V, Bridgestone, Avon, Dunlop, Michelin etc.....

Oui c'est en passant au CT qu'ils m'ont répondu. Je voulais changé les cotes pour avoir plus de choix mais ils sont formels donc pas le choix. De plus beaucoup de pneus pour l'arrière de nos motos sont en fait des pneus avant . J'ai un metzeler à l'arrière il a fait 3500 kms .J'ai commandé des avons roadrunner mk II pour environ 200e les 2 à la centrale, frais de port gratuit et livré en 48hrs. Je les ai reçus hier . Plus qu'à les monter

[louis 911]

Pour ceux qui vont passer le CT avec les RE 500 combien sont aux normes , échappement ???, pneumatiques ??? éclairage ???
Je sais pas si on peut monter un pneu avant à l' arrière, quid du contrôleur du CT,
Je vais finir l' année avec ma 500 RE et après il me reste ma Scram411 pour rouler, la 500 Classic servira de déco dans la salon, bon j' ai pas de cheminée

[Jackymoto]

Et oui, ce sont des bons à rien, lecteurs de fiches techniques comme au service des mines dans le temps.
Le contrôleur de St Junien (haute Vienne) m'a dit avoir vu plus de 100 couillons collabos.
Si j'avais fait passer les miennes ça aurait fait augmenter les statistiques...

[Déglingos]

L'hyper majorité va se soumettre...plus grand monde dit "NIET"...la plupart dit "Je vais voir..."....et c'est donc tout vu...misère