Contrôle Technique Moto

[GEORGES87]

Une question a Marco, faut il être de gauche pour rouler en Royal Enfield ? Le RN est il un parti de fachos et quel type de motos ils utilisent ? je croyais que les idées politiques et les commentaires qui en suivent étaient proscrits sur ce forum.

Ce n'est pas la première fois que je constate, moi c'est la moto qui m'importe, pas l'étiquette ou la conviction politique des motards.

[Marco]

Une question a Marco, faut il être de gauche pour rouler en Royal Enfield ? Le RN est il un parti de fachos et quel type de motos ils utilisent ? je croyais que les idées politiques et les commentaires qui en suivent étaient proscrits sur ce forum.

Ce n'est pas la première fois que je constate, moi c'est la moto qui m'importe, pas l'étiquette ou la conviction politique des motards.

T'as raison, Georges ! Pour rouler à moto, en RE ou en n'importe quoi, pas besoin d'afficher ses convictions.
Mais quand T-Max66 balance une vidéo d'une député FN qui prend la défense des motards contre le CT en réutilisant les arguments de la FFMC, ça m'emmerde parce que je préférerais que le parti de la Jean-Marine ne fasse pas du racolage avec ça... hélas, sur ce sujet comme tant d'autres, ils prennent la place que les autres formations lui ont abandonné et c'est ça qui m'emmerde parce que je n'aime pas les fachos.
Et oui, puisque que tu me poses la question, je pense que le FN est un parti de fachos (de ses fondateurs à ses cadres actuels), ce qui ne veut pas dire qu'une grande partie de ses électeurs le soient aussi... eux, ce sont surtout des fâchés, ce qui n'est pas tout-à-fait la même chose et je sais faire la différence.

[Jackymoto]

vu qu'on a rien compris que la fin du monde c'est demain et qu'ils sont en croisade pour sauver la planète...

Ben pour ça, il a des faits. Je me souviens de pontes scientifiques qui doutaient du réchauffement climatique.
Je SUIS vert car il va falloir faire des choses rapidement et effectivement, je pense que certains illuminés se revendiquant des verts ne connaissent pas leur sujet et ne proposent que des punitions qui ne résoudront rien, en faisant chier le peuple.

[Francesco vespa]

Totalement en accord avec ces deux dernières interventions.
Et comme presque tout le monde, j'ai du mal à ne plus utiliser mes jouets, à ne plus aller en vacances en diesel en Bretagne, donc à continuer à tranquillement faire comme si tout allait bien. La tête dans le sable. Et puis les autres font tellement pire.
Par contre, si un gouvernement prenait des mesures efficaces et intelligentes, je n'irais pas pleurer contre "l'atteinte à mes libertés".

[Skyranger]

Totalement en accord avec ces deux dernières interventions.
Et comme presque tout le monde, j'ai du mal à ne plus utiliser mes jouets, à ne plus aller en vacances en diesel en Bretagne, donc à continuer à tranquillement faire comme si tout allait bien. La tête dans le sable. Et puis les autres font tellement pire.
Par contre, si un gouvernement prenait des mesures efficaces et intelligentes, je n'irais pas pleurer contre "l'atteinte à mes libertés".

Bah, quand on a été confinés 2 mois y'avait pas un véhicule dans Lyon et pourtant il y a eu des pics sévères de pollution...

La France à son échelle quoi qu'elle prenne comme décision ça n'aura strictement aucun effet sur le climat, c'est au niveau planétaire qu'il faut prendre des décisions rapides, mais là c'est bousculer tout le commerce mondial dont les plus gros pollueurs, c'est utopique, parce que dans beaucoup de pays la priorité des gens c'est quand-même de trouver à bouffer pour la journée.

[Marco]

...continuer à tranquillement faire comme si tout allait bien. ...

Te cailles pas le lait, Francesco... ceux qui nous font la morale dans les médias, qui crient à la fin du Monde et qui se pavanent dans leurs universités d'été, je voudrais bien voir leur bilan carbone, tiens !

Rien qu'avec les déplacements, si seulement ils se conformaient eux-mêmes aux injonctions dont ils nous agonisent, y'aurait plus grand-monde !

Et je ne parle même pas de leurs usages des réseaux numériques (qui ne marchent pas avec des dynamos de vélos) ni de leurs conditions de logements.

[jbt]

Du coup, voilà la réponse :

Texte de la réponse
CONTRÔLE TECHNIQUE DES DEUX-ROUES MOTORISÉS

M. Clément Beaune, ministre délégué chargé des transports. L'argument invoqué par Bernard, un motard de votre circonscription, je l'ai entendu aussi lors de mes très nombreuses rencontres avec les associations représentant les motards, et il doit être légèrement nuancé : aucun automobiliste n'aurait envie de courir de danger en conduisant une voiture en mauvais état. C'est une question de bon sens.

Depuis deux ans – et singulièrement ces derniers mois –, le Gouvernement a privilégié les mesures dites alternatives à l'instauration d'un contrôle technique, estimant que la directive européenne en laissait la possibilité – quelques pays ont d'ailleurs fait ce choix, même s'ils restent minoritaires et sont finalement en train de faire évoluer leur législation.

Néanmoins, dans un État de droit comme le nôtre, c'est au juge – donc ni à vous, ni à moi – que revient la faculté d'interpréter la loi, qu'elle soit nationale ou européenne, et de juger de la légalité de l'instauration de mesures alternatives au contrôle technique. Il s'agissait de notre interprétation de la directive, mais, par deux fois, le Conseil d'État a indiqué qu'il n'en faisait pas la même lecture juridique.

Après sa décision rendue en fin d'année dernière, j'ai engagé une concertation longue et approfondie avec les associations de motards afin de répondre au plus grand nombre possible de préoccupations. Le Conseil d'État nous a donné deux mois pour agir définitivement. Je le dis sans démagogie : comme nous vivons dans un État qui respecte les règles telles qu'elles sont interprétées par les juges, nous allons devoir instaurer un contrôle technique pour les deux-roues motorisés.

M. Sébastien Chenu. Vous ne servez à rien, donc !

M. Clément Beaune, ministre délégué . Néanmoins, afin que la transition soit la plus progressive, mais aussi la moins pénalisante et la moins coûteuse possible, je recevrai jeudi les associations de motards pour évoquer avec eux le calendrier et les modalités de cette mesure, sans faux-semblants, sans illusion et dans un esprit de dialogue.

M. Sébastien Chenu. Ça leur fera une belle jambe !

M. Clément Beaune, ministre délégué . Si nous devons instaurer un contrôle technique, je souhaite que nous le fassions le plus efficacement et le plus respectueusement possible.

Traduction : " c'est pas moi c'est le conseil d'état. "

[skoncey]

Bah, quand on a été confinés 2 mois y'avait pas un véhicule dans Lyon et pourtant il y a eu des pics sévères de pollution...

Ha bon? tu es sûr?

[Daniel78]

Du coup, voilà la réponse :

Texte de la réponse
CONTRÔLE TECHNIQUE DES DEUX-ROUES MOTORISÉS

M. Clément Beaune, ministre délégué chargé des transports. L'argument invoqué par Bernard, un motard de votre circonscription, je l'ai entendu aussi lors de mes très nombreuses rencontres avec les associations représentant les motards, et il doit être légèrement nuancé : aucun automobiliste n'aurait envie de courir de danger en conduisant une voiture en mauvais état. C'est une question de bon sens.

Depuis deux ans – et singulièrement ces derniers mois –, le Gouvernement a privilégié les mesures dites alternatives à l'instauration d'un contrôle technique, estimant que la directive européenne en laissait la possibilité – quelques pays ont d'ailleurs fait ce choix, même s'ils restent minoritaires et sont finalement en train de faire évoluer leur législation.

Néanmoins, dans un État de droit comme le nôtre, c'est au juge – donc ni à vous, ni à moi – que revient la faculté d'interpréter la loi, qu'elle soit nationale ou européenne, et de juger de la légalité de l'instauration de mesures alternatives au contrôle technique. Il s'agissait de notre interprétation de la directive, mais, par deux fois, le Conseil d'État a indiqué qu'il n'en faisait pas la même lecture juridique.

Après sa décision rendue en fin d'année dernière, j'ai engagé une concertation longue et approfondie avec les associations de motards afin de répondre au plus grand nombre possible de préoccupations. Le Conseil d'État nous a donné deux mois pour agir définitivement. Je le dis sans démagogie : comme nous vivons dans un État qui respecte les règles telles qu'elles sont interprétées par les juges, nous allons devoir instaurer un contrôle technique pour les deux-roues motorisés.

M. Sébastien Chenu. Vous ne servez à rien, donc !

M. Clément Beaune, ministre délégué . Néanmoins, afin que la transition soit la plus progressive, mais aussi la moins pénalisante et la moins coûteuse possible, je recevrai jeudi les associations de motards pour évoquer avec eux le calendrier et les modalités de cette mesure, sans faux-semblants, sans illusion et dans un esprit de dialogue.

M. Sébastien Chenu. Ça leur fera une belle jambe !

M. Clément Beaune, ministre délégué . Si nous devons instaurer un contrôle technique, je souhaite que nous le fassions le plus efficacement et le plus respectueusement possible.

Traduction : " c'est pas moi c'est le conseil d'état. "

Je suis quand même impressionné par la qualité des interventions du mec, et de ce qu'il apporte au débat contradictoire.
Y'a du niveau !

[jbt]

Ah bin c'est le RN, hein...faut pas trop en demander.
Sorti de "tous pourris" et de " les étrangers dehors", il n'y a plus rien.
Mais c'est vrai que l'exercice est difficile: comment critiquer une décision du Conseil Constitutionnel qui restreint l'application d'un réglement européen quand on passe son temps à réclamer le retour de la souveraineté face au "diktat de Bruxelles"?
Si l'amateurisme de l'équipe gouvernante en place est particulièrement remarquable (Cf la sempiternelle réforme du bac aujourd'hui), ça n'est rien par rapport à ce que propose l'absolue incompétence de celle qui lui succèdera.

A force de prendre les gens pour des cons, il finissent par en élire.

[Indienrad]

Du coup, voilà la réponse :

Texte de la réponse
CONTRÔLE TECHNIQUE DES DEUX-ROUES MOTORISÉS

M. Clément Beaune, ministre délégué chargé des transports. L'argument invoqué par Bernard, un motard de votre circonscription, je l'ai entendu aussi lors de mes très nombreuses rencontres avec les associations représentant les motards, et il doit être légèrement nuancé : aucun automobiliste n'aurait envie de courir de danger en conduisant une voiture en mauvais état. C'est une question de bon sens.

Depuis deux ans – et singulièrement ces derniers mois –, le Gouvernement a privilégié les mesures dites alternatives à l'instauration d'un contrôle technique, estimant que la directive européenne en laissait la possibilité – quelques pays ont d'ailleurs fait ce choix, même s'ils restent minoritaires et sont finalement en train de faire évoluer leur législation.

Néanmoins, dans un État de droit comme le nôtre, c'est au juge – donc ni à vous, ni à moi – que revient la faculté d'interpréter la loi, qu'elle soit nationale ou européenne, et de juger de la légalité de l'instauration de mesures alternatives au contrôle technique. Il s'agissait de notre interprétation de la directive, mais, par deux fois, le Conseil d'État a indiqué qu'il n'en faisait pas la même lecture juridique.

Après sa décision rendue en fin d'année dernière, j'ai engagé une concertation longue et approfondie avec les associations de motards afin de répondre au plus grand nombre possible de préoccupations. Le Conseil d'État nous a donné deux mois pour agir définitivement. Je le dis sans démagogie : comme nous vivons dans un État qui respecte les règles telles qu'elles sont interprétées par les juges, nous allons devoir instaurer un contrôle technique pour les deux-roues motorisés.

M. Sébastien Chenu. Vous ne servez à rien, donc !

M. Clément Beaune, ministre délégué . Néanmoins, afin que la transition soit la plus progressive, mais aussi la moins pénalisante et la moins coûteuse possible, je recevrai jeudi les associations de motards pour évoquer avec eux le calendrier et les modalités de cette mesure, sans faux-semblants, sans illusion et dans un esprit de dialogue.

M. Sébastien Chenu. Ça leur fera une belle jambe !

M. Clément Beaune, ministre délégué . Si nous devons instaurer un contrôle technique, je souhaite que nous le fassions le plus efficacement et le plus respectueusement possible.

Traduction : " c'est pas moi c'est le conseil d'état. "

Je suis quand même impressionné par la qualité des interventions du mec, et de ce qu'il apporte au débat contradictoire.
Y'a du niveau !

Sans chercher à défendre l’un ou l’autre (un forum sans politique c’est appréciable), son interlocuteur utilise beaucoup plus de mots pour ne pas dire beaucoup plus.

[JD92]

Ah bin c'est le RN, hein...faut pas trop en demander.
Sorti de "tous pourris" et de " les étrangers dehors", il n'y a plus rien.
Mais c'est vrai que l'exercice est difficile: comment critiquer une décision du Conseil Constitutionnel d'Etat qui restreint l'application d'un réglement européen quand on passe son temps à réclamer le retour de la souveraineté face au "diktat de Bruxelles"?
Si l'amateurisme de l'équipe gouvernante en place est particulièrement remarquable (Cf la sempiternelle réforme du bac aujourd'hui), ça n'est rien par rapport à ce que propose l'absolue incompétence de celle qui lui succèdera.

A force de prendre les gens pour des cons, il finissent par en élire.

[Jano]

A force de prendre les gens pour des cons, il finissent par en élire.

Coluche ?
Desproges ?
Yves Metz ?

[Jackymoto]

Coluche et Desproges ils manquent beaucoup vu les rafales de conneries que les politicards nous sortent à la chaîne.
Yves de Metz, vu le résultat des élections dans son coin, il est aussi désabusé que moi (Hitler et Bolsonaro avaient été élus, même si pour le premier, c'était sans majorité). J'étais par accident, au rassemblement de néo na...heu de Hells angels à Bratislava, ça fait peur.

[yvesmetz]

Avec c'qui arrive, les Saints Hells Angels iront au panthéon de la gloire .
Toujours être du côté du manche, est leur devise .