H-Ker, un café racer électrique et français

[hiero]

d'ici 2050, je n aurais plus besoin de pétrole, alors.....

[Lapin02]

Je vois qu'il va falloir se muscler les mollets, il va falloir apprendre à pédaler.

J'espère que je n'aurai pas à pousser mon corbillard pour me faire enterrer.

Suffit d'habiter au-dessus du cimetière et de se servir de la gravité ... pour l'instant, l'une des ressources les moins coûteuse ...

[léo56]

solution :
expérience réalisée sur les bancs d'école :

Une pile, de l'eau (H2o), une étincelle : explosion.

Placer de l'eau dans un bac
au fond de ce bac deux bornes
relier chaque borne de la pile à une borne du bac
du gaz s'échappe de chacune des bornes à l'intérieur du bac.
Placer un tube à essai (immergé dans l'eau)au-dessus de la borne plus afin d'en récupérer le gaz qui s'échappe (remplissez le tube au 2/3)
réaliser la même opération au dessus de la borne moins, afin de finir de remplir le tube (le tiers restant)
retirer le tube, placer une allumette devant et ainsi vous obtiendrez une explosion.
Nous avons grâce à la pile décomposer l'eau 2 tiers d'hydrogène, 1 tiers d'oxygène, grâce à l'étincelle nous avons obtenu une combustion, or le plus important est :
hormis l'explosion produite, nous avons recréer de l'eau au fond du tube :
règle de Lavoisier : rien de se perd, rien ne se crée, tout se transforme !
Le but étant de fournir une énergie suffisante par des batteries rechargées par le véhicule en marche et deuxième point non négligeable :
votre plein d'eau durera la vie de votre véhicule (l'eau étant recyclée dans le réservoir après chaque explosion !)
le concept est simple !
mais pas rentable pour les pétroliers !

[Lapin02]

solution :
expérience réalisée sur les bancs d'école :

Une pile, de l'eau (H2o), une étincelle : explosion.

Placer de l'eau dans un bac
au fond de ce bac deux bornes
relier chaque borne de la pile à une borne du bac
du gaz s'échappe de chacune des bornes à l'intérieur du bac.
Placer un tube à essai (immergé dans l'eau)au-dessus de la borne plus afin d'en récupérer le gaz qui s'échappe (remplissez le tube au 2/3)
réaliser la même opération au dessus de la borne moins, afin de finir de remplir le tube (le tiers restant)
retirer le tube, placer une allumette devant et ainsi vous obtiendrez une explosion.
Nous avons grâce à la pile décomposer l'eau 2 tiers d'hydrogène, 1 tiers d'oxygène, grâce à l'étincelle nous avons obtenu une combustion, or le plus important est :
hormis l'explosion produite, nous avons recréer de l'eau au fond du tube :
règle de Lavoisier : rien de se perd, rien ne se crée, tout se transforme !
Le but étant de fournir une énergie suffisante par des batteries rechargées par le véhicule en marche et deuxième point non négligeable :
votre plein d'eau durera la vie de votre véhicule (l'eau étant recyclée dans le réservoir après chaque explosion !)
le concept est simple !
mais pas rentable pour les pétroliers !

Lavoisier c'est de la théorie, il n'y a pas, dans la vraie vie, de rendement = à 100% : pertes dues aux frottements, à l'échauffement, etc. ; donc faire rouler longtemps un véhicule avec les mêmes critères que maintenant = pour 40 kg de gazoil rouler à 130 km/h sur autoroute pour environ 1000 bornes = pas facile à réaliser avec autre chose ... même avec le lobbying des "puissantes" firmes (pétrolières, automobile, etc.) s'il y avait une façon simple de remplacer le pétrole ça se saurait depuis longtemps ... ça ne veut pas dire qu'il n'existe aucune solution de remplacement mais déjà dit avant, il n'y a pas (pour l'instant) de solution unique aussi facile et peu coûteuse ... après on peut rêver mais RV dans 10 ans pour en reparler ....

[léo56]

solution :
expérience réalisée sur les bancs d'école :

Une pile, de l'eau (H2o), une étincelle : explosion.

Placer de l'eau dans un bac
au fond de ce bac deux bornes
relier chaque borne de la pile à une borne du bac
du gaz s'échappe de chacune des bornes à l'intérieur du bac.
Placer un tube à essai (immergé dans l'eau)au-dessus de la borne plus afin d'en récupérer le gaz qui s'échappe (remplissez le tube au 2/3)
réaliser la même opération au dessus de la borne moins, afin de finir de remplir le tube (le tiers restant)
retirer le tube, placer une allumette devant et ainsi vous obtiendrez une explosion.
Nous avons grâce à la pile décomposer l'eau 2 tiers d'hydrogène, 1 tiers d'oxygène, grâce à l'étincelle nous avons obtenu une combustion, or le plus important est :
hormis l'explosion produite, nous avons recréer de l'eau au fond du tube :
règle de Lavoisier : rien de se perd, rien ne se crée, tout se transforme !
Le but étant de fournir une énergie suffisante par des batteries rechargées par le véhicule en marche et deuxième point non négligeable :
votre plein d'eau durera la vie de votre véhicule (l'eau étant recyclée dans le réservoir après chaque explosion !)
le concept est simple !
mais pas rentable pour les pétroliers !

Lavoisier c'est de la théorie, il n'y a pas, dans la vraie vie, de rendement = à 100% : pertes dues aux frottements, à l'échauffement, etc. ; donc faire rouler longtemps un véhicule avec les mêmes critères que maintenant = pour 40 kg de gazoil rouler à 130 km/h sur autoroute pour environ 1000 bornes = pas facile à réaliser avec autre chose ... même avec le lobbying des "puissantes" firmes (pétrolières, automobile, etc.) s'il y avait une façon simple de remplacer le pétrole ça se saurait depuis longtemps ... ça ne veut pas dire qu'il n'existe aucune solution de remplacement mais déjà dit avant, il n'y a pas (pour l'instant) de solution unique aussi facile et peu coûteuse ... après on peut rêver mais RV dans 10 ans pour en reparler ....

La recherche fait des miracles, petits ou grand tout les jours !
mais toujours au profit des personnes qui financent,
or il se trouve que cette expérience de chimie réalisée par moi il y à plus de 20 ans,
était et demeure la plus marquante.
Nous avons besoin d'énergie, mais ci celle ci est gratuite, qui se remplira les poches?
Une autre expérience avec le deutérium (contenue dans l'eau de mer)
fourni une énergie considérable, et dieu sait qu'avant d'avoir épuiser tout l'océan notre civilisation sera éteinte depuis belle lurette !
Je ne suis pas un partisan du "le gouvernement ci, ou ça..."
cependant une solution aussi simple et pas utilisée.......y'à de quoi se poser des questions? Non?

[Daniel78]

Le rendement d'un moteur à combustion interne d'automobile est autour des 20%.

[Lapin02]

solution :
expérience réalisée sur les bancs d'école :

Une pile, de l'eau (H2o), une étincelle : explosion.

Placer de l'eau dans un bac
au fond de ce bac deux bornes
relier chaque borne de la pile à une borne du bac
du gaz s'échappe de chacune des bornes à l'intérieur du bac.
Placer un tube à essai (immergé dans l'eau)au-dessus de la borne plus afin d'en récupérer le gaz qui s'échappe (remplissez le tube au 2/3)
réaliser la même opération au dessus de la borne moins, afin de finir de remplir le tube (le tiers restant)
retirer le tube, placer une allumette devant et ainsi vous obtiendrez une explosion.
Nous avons grâce à la pile décomposer l'eau 2 tiers d'hydrogène, 1 tiers d'oxygène, grâce à l'étincelle nous avons obtenu une combustion, or le plus important est :
hormis l'explosion produite, nous avons recréer de l'eau au fond du tube :
règle de Lavoisier : rien de se perd, rien ne se crée, tout se transforme !
Le but étant de fournir une énergie suffisante par des batteries rechargées par le véhicule en marche et deuxième point non négligeable :
votre plein d'eau durera la vie de votre véhicule (l'eau étant recyclée dans le réservoir après chaque explosion !)
le concept est simple !
mais pas rentable pour les pétroliers !

Lavoisier c'est de la théorie, il n'y a pas, dans la vraie vie, de rendement = à 100% : pertes dues aux frottements, à l'échauffement, etc. ; donc faire rouler longtemps un véhicule avec les mêmes critères que maintenant = pour 40 kg de gazoil rouler à 130 km/h sur autoroute pour environ 1000 bornes = pas facile à réaliser avec autre chose ... même avec le lobbying des "puissantes" firmes (pétrolières, automobile, etc.) s'il y avait une façon simple de remplacer le pétrole ça se saurait depuis longtemps ... ça ne veut pas dire qu'il n'existe aucune solution de remplacement mais déjà dit avant, il n'y a pas (pour l'instant) de solution unique aussi facile et peu coûteuse ... après on peut rêver mais RV dans 10 ans pour en reparler ....

La recherche fait des miracles, petits ou grand tout les jours !
mais toujours au profit des personnes qui financent,
or il se trouve que cette expérience de chimie réalisée par moi il y à plus de 20 ans,
était et demeure la plus marquante.
Nous avons besoin d'énergie, mais ci celle ci est gratuite, qui se remplira les poches?
Une autre expérience avec le deutérium (contenue dans l'eau de mer)
fourni une énergie considérable, et dieu sait qu'avant d'avoir épuiser tout l'océan notre civilisation sera éteinte depuis belle lurette !
Je ne suis pas un partisan du "le gouvernement ci, ou ça..."
cependant une solution aussi simple et pas utilisée.......y'à de quoi se poser des questions? Non?

Pour tirer l'énergie du Deutérium ... la fusion ... bon c'est pas gagné de maintenir un plasma industriellement sur du long terme ... à la fois la méthode et les matériaux sont à trouver (voir recherches en cours) ... c'est vrai que la recherche peut faire des miracles ... Louis XIV, Napoléon auraient bien aimé avoir un smarphone (+ le réseau qui va avec) ... et qui paye la recherche ??? car les Etats sont en décrépitude financière avancée ... normal ... quand on bosse avec l'argent des autres ... sans concurrence ... on est rarement "économiquement efficace" ... donc, bien sûr le grand capital qui n'investit que là où il ^peut tirer le plus de bénéfice à court terme ... le cas de la chimie ... qui empoisonne l'humanité = recrudescence des cancers ... soignés par chimio ... (juste pour faire durer le malade comme un chronique et non pas pour guérir) ... bref, faut garder espoir mais on ne prend pas, pour l'instant, les vrais problèmes en considération ... que ce soit pour l'énergie ... ou les autres éléments de notre environnement ...

[JacquesD]

Le rendement d'un moteur à combustion interne d'automobile est autour des 20%.

20% ce sont les moteurs de F1 qui doivent cracher beaucoup de puissance par kg de moteur.

Les plus gros Diesel dépassent 50 % de rendement mais avec près de 30 kg de moteur par cheval fourni (et je crois que dans ce poids, les périphériques, tels que filtres, centrifugeuses d'huile et de fuel, ne sont pas compris).

[Lapin02]

Oui, faudrait dégraviter les moteurs (ça se fait dans les romans de SF) ... ainsi que les véhicules, comme ça, quand qqu'un te fait chier, tu l'envoies faire un tour dans le cosmos ... et pis faudrait dégraviter aussi les conducteurs et passagers ... et à la fin plus besoin de véhicule ...