Continental GT et marché de l'occasion ...

[yvesmetz]

Savent que les enfield sont des motos de friqués, motos loisirs, donc y a qu'à se servir, tous les coups (coûts) sont permis !

Jeunes on aurait dit << c'est l'arnaque au pipoland !>>

Se démarquer, que voulez-vous ça a un prix !....Allez faut raquer !.....Autrement traînent toujours, pour les autres, vulgaires 103 Peugeot .

[lolo79]

Je reviens à l'attaque

C'est la bonne saison pour être acheteur et préparer la saison prochaine.

Une 2013 à 5000.00€ ça me paraît fort non ?

Combien seriez vous prêt à mettre dans une RE CGT d'occasion 100% d'origine et avec un kilométrage raisonnable ?
De toutes années, c'est surtout le tarif qui m'importe en fait, le budget est limité.

[Jackymoto]

Ca dépend, ça dépend du vent, ça dépend du temps
Le bon prix, c'est quand le vendeur et l'acheteur sont satisfaits.
Si tu arrives en disant "'j'ai 3000 zorros pour acheter ta pétoire à 4500", à moins que le gars sorte
de prison affamé, ça m’étonnerait qu'il soit d'accord.
Comme dit le T Max , les gars ils osent tout sur le net : on a offert 30€ d'une épave de K75 à mon vendeur .
Il a préféré me la vendre 250€ en me bourrant le Berlingo de pièces pas prévues au contrat...

[Leonardo1502]

Si ça peut t aider je viens d acheter une cgt au mois d octobre.
Elle est de 2015 avec 4600kms.
Elle a environ 2000€ d'options ,pot,tête de fourche ,clignos,kit dynojet,garde-boues rouges,etc .
Je l ai payée 4600 €.
J ai aussi une gs et sur ces modèles aussi il y a beaucoup de vendeurs rêveurs et les prix demandés sont souvent éloignés des prix de vente .
N'hésite pas à faire une propo au vendeur car souvent quand le prix est fantaisiste ils ne reçoit aucun appel.

[jipounet]

Je reviens à l'attaque

C'est la bonne saison pour être acheteur et préparer la saison prochaine.

Une 2013 à 5000.00€ ça me paraît fort non ?

Combien seriez vous prêt à mettre dans une RE CGT d'occasion 100% d'origine et avec un kilométrage raisonnable ?
De toutes années, c'est surtout le tarif qui m'importe en fait, le budget est limité.

Une 2013 à 5000 euros ? Le gars te fait payer l'ancien logo ... plus joli que l'actuel pour moi... chacun ses goûts. Mais de là à y faire une surcôte

[pinsole07]

cote MotoMag du jour

[Leonardo1502]

Autre élément important,il est vrai qu il y a peu de cgt d occasion à vendre mais il a aussi peu d acheteurs.

[jipounet]

Ca dépend, ça dépend du vent, ça dépend du temps
Le bon prix, c'est quand le vendeur et l'acheteur sont satisfaits.
Si tu arrives en disant "'j'ai 3000 zorros pour acheter ta pétoire à 4500", à moins que le gars sorte
de prison affamé, ça m’étonnerait qu'il soit d'accord.
Comme dit le T Max , les gars ils osent tout sur le net : on a offert 30€ d'une épave de K75 à mon vendeur .
Il a préféré me la vendre 250€ en me bourrant le Berlingo de pièces pas prévues au contrat...

+1

pour la R65, l'acheteur n'a pas négocié le prix.... je lui avait proposé gratos le moteur, une boite (à refaire) et la transmission arrière, mais comme il n'avait pas de place dans son coffre, il me les a laissé... Je lui ai quand même donné deux boîtes de petites pièces qui ne me serviraient plus (faisceau, commodos, volant moteur en rab, etc....).. En plus je lui avais demandé que je garde la R65 deux semaines de plus... pour parfaire le réglage et la synchro (on m'avait prété un Twin max) et aussi pour lui donner la bécane 20 ans jour pour jour après l'avoir acheté...c'était ma première moto....

pour la K75, on a négocié à 200 euros sous le prix affiché.... Nous étions satisfaits tous les deux.... Il est aussi parti avec des pièces en rab..

J'ai gardé contact avec eux... Toujours satisfaits de leur achat...

Si je mets ma Terrot à la côte de Moto légende (environ 3500 euros si je me souviens bien) je risque d'être submergé par les appels et les mails.... Mais aucun risque. Celle là je la garde....

[Jackymoto]

Aaah la côte de Moto Légende!
Comme si on pouvait donner une cote a un objet mécanique de 80 ans.Vraiment des idées de mecs n'ayant jamais foutu les pieds dans un atelier.
Un peu comme la moto "expertisée" sans aucun démontage, par un mec qui ne connaît que les bagnoles!
Actuellement la moitié des rognes en ventes sur les bourses sont celles que j'ai refusé d'acheter il y a 35 ans car trop usées, trop bricolées et assemblées de pièces diverses.
Un truc non sauvable à 800€ est encore trop cher. Quant à foutre des Véloces ou des oignons à cadre Rickman à plus de 12000€...
Ma Veloce Viper est actuellement potable (mais pas parfaite). Je l'avais acheté 6000€ il y a 10 ans, avec un avant de Royal Enfield.
J'ai changé le réservoir, les deux roues, la fourche, les pièces d'usure de l'embrayage, les amortisseurs, refait quelques chromes,
réparé la dynamo, refait correctement la selle et ses supports, changé les roulements de la magnéto...petit à petit sans jamais arrêter de rouler avec.
Quel prix il faut que je la vende ? 6500€ avec 250h de boulot et les 1500€ de pièces que j'ai ajouté?
Je ne sais pas si Pryt est retombé sur ses pattes avec la Bullet qu'il avait reconstruite mais ça m’étonnerait...
Heureusement, je rattrape le coup avec des motos que les copains me vendent une misère (ou me donnent !)
car ils savent que c'est pour rouler et non faire du commerce.

[jipounet]

Je ne sais pas si Pryt est retombé sur ses pattes avec la Bullet qu'il avait reconstruite mais ça m’étonnerait...
Heureusement, je rattrape le coup avec des motos que les copains me vendent une misère (ou me donnent !)
car il savent que c'est pour rouler et non faire du commerce.

Si la bullet de Pryt est la rouge (ou bordeaux, mais excusez moi je suis daltonien. . En tout cas la moto en question était très belle) que j'avais essayé à la bourse de Jouars-Pontchartrain il y a trois ans, elle était à un prix plus que correct au regard des réparations qui avaient été faites. Peu de temps avant, j'avais essayé deux bullets EFI ( une classic chrome de 2009 jamais entretenue et qui vibrait de façon inquiétante et une moto d'essai avec les chicanes dessoudees) qui avaient failli me dissuader de me tourner vers une Royal...

[lolo79]

Si ça peut t aider je viens d acheter une cgt au mois d octobre.
Elle est de 2015 avec 4600kms.
Elle a environ 2000€ d'options ,pot,tête de fourche ,clignos,kit dynojet,garde-boues rouges,etc .
Je l ai payée 4600 €.
J ai aussi une gs et sur ces modèles aussi il y a beaucoup de vendeurs rêveurs et les prix demandés sont souvent éloignés des prix de vente .
N'hésite pas à faire une propo au vendeur car souvent quand le prix est fantaisiste ils ne reçoit aucun appel.

Là pour le coup c'est une très bonne affaire. Une machine neuve faudrait vraiment un tarif bien "commerçant" pour me faire flancher

[Leonardo1502]

Je pense que je l ai achetée au juste prix .
Si tu regardes les annonces au dessus de 5000€ elles sont toujours là et certaines sont renouvellées régulièrement.
Pour info on m avait proposé un modèle d expo et d essai sans options à 5500€ Garantie 2 ans.

[mimi.lulu]

cote MotoMag du jour

Je suis surpris de lire ce tableau.
La Standard n'est pas mentionnée et la la Deluxe ne se fabrique plus depuis longtemps.

[Leonardo1502]

En voilà une intéressante
https://www.leboncoin.fr/motos/1064889095.htm?ca=21_s

[fabanne2]

"...La Standard n'est pas mentionnée ..."
STD = Standard