Distance d'arrêt moto / voiture

[titopsx]

responsable d'etre libre ?
libre d'etre responsable ?

la societe tend a vouloir nous faire vivre vieux mais au detriment du plaisir, vieux au detriment de riche (voir la secu qui vous ponctionne ...)

pour certains sujets, plus c'est long plus c'est bon. mais cela vaut il vraiment pour tout ?

comme quoi freiner peut nous emmener loin

[Daniel78]

... cette "étude" (qui enfonce une porte ouverte)...

Ben non.
La majorité des motards pense qu'une moto s'arrête plus facilement qu'une voiture.

Ca me paraissait intéressant de rappeler qu'il faut essayer de garder ses distances.
Moi je n'y arrive pas. Surtout en zone urbaine.

[Marco]

... cette "étude" (qui enfonce une porte ouverte)...

Ben non.
La majorité des motards pense qu'une moto s'arrête plus facilement qu'une voiture.

Ca me paraissait intéressant de rappeler qu'il faut essayer de garder ses distances.
Moi je n'y arrive pas. Surtout en zone urbaine.

Les motards ont aussi leurs "croyances", comme de penser qu'une moto est plus maniable et réactive qu'une auto (c'est faux, plus une moto roule vite, plus il est difficile de maitriser les changements de trajectoires)...

Pour ce qui est du freinage et des distances de sécurité, l'astuce consiste à rouler en utilisant ses freins le moins souvent possible : ainsi, on se tient à distance des autres.
Ensuite, savoir freiner est une chose, le faire en cas d’urgence en est une autre... et là, on sait qu'en cas d'urgence, on réagit par réflexe et dans ce cas, on ne fait jamais ce qu'on a appris. Le seul intérêt d'apprendre à freiner, c'est de se rendre compte qu'il ne faut jamais se retrouver dans les circonstances d'un freinage d'urgence qui finira toujours en freinage raté.

Donc, la vraie sécurité passe par l'idée de ne jamais se retrouver en cas d'urgence... et pour ça, la seule méthode, c'est d'anticiper en permanence et d'adapter son allure aux circonstances.

[L'Escargot]

C'est parfait Marco +1

[jpv17]

... cette "étude" (qui enfonce une porte ouverte)...

Ben non.
La majorité des motards pense qu'une moto s'arrête plus facilement qu'une voiture.

Ca me paraissait intéressant de rappeler qu'il faut essayer de garder ses distances.
Moi je n'y arrive pas. Surtout en zone urbaine.

Merci pour ce rappel, je pense, fort utile.

[yvesmetz]

La majorité des motards pense qu'une moto s'arrête plus facilement qu'une voiture.

Mais comment peuvent-ils penser ainsi ? ....Ils ne roulent donc jamais ? .....Je sais, encore moins sur le mouillé !

Ca pourrait se comprendre si leurs tires étaient des 2 CV d'avant Mathusalem .

[Poun Poun]

A garder à l'esprit. Une voiture freine beaucoup plus court qu'une moto (même moderne).
J'ai pu le vérifier lors d'un stage moto et voiture organisé par mon assurance.
En étant sur le bord de la piste, ça fait peur de voir la moto s'arrêter plusieurs mètres plus loin à côté de la voiture.
Donc mieux vaut garder ses distances.

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=11103

Daniel c'est quelle assurance qui organise des stages de ce type??

Merci de rappeler ou d'informer qu’une moto ça freine moins q''une voiture

[Daniel78]

Daniel c'est quelle assurance qui organise des stages de ce type??...

Bruno,

Pour éviter les états d’âmes, je te mets le lien en MP (et à ceux qui se posent la même question et voudraient savoir).

C'est une mutuelle bien connue. Ces stages de prévention sont entièrement gratuits.

[JacquesD]

Puisqu'on parle d'assurance :
A 13 heures sur France 5 il y avait une émission ou on parle parfois de salades juridiques.
Un mec parlait de sa voiture volée et retrouvée écrasée 15 jours plus tard, l'assureur ne veut rien payer car il n'y a pas eu d'effraction (les voleurs ont ouvert la porte et démarré avec une combine électronique), faute de pouvoir le prouver l'assuré l'a dans le baigneur, la justice donne souvent tort à l'assureur, mais souvent celui-ci va en appel, contre-appel etc.
Michel Duparet, qui venait parfois sur le site, avait dû attendre sept ans avent de toucher son fric.
Alors en plus des bidouilles électroniques il vaut mieux avoir une bonne vielle chaîne de moto (agrée) pour ficeler le volant.