Les motos de la Seconde Guerre mondiale

Pour parler de la moto, des autres motos aussi, de la philosophie motarde.
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michel d
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Messagepar michel d » 22 oct. 2007, 16:56

Oui, devoir de mémoire :!:
A cette époque, et encore pour quelques années, les US avaient des régiments uniquement composés de "colored" avec leur MP

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c'est à la libération en 1944, avec les convois de soldats américains en première ligne que nous avons découvert le mot "negro"

à suivre...si vous le voulez bien :wink:

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Messagepar michel d » 22 oct. 2007, 17:29

Uniquement pour illustrer mon précédent message
première vague d'assaut negro sur Okinawa

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mais revenons à nos motos puisque c'est l'objet de ce topic

BMW REO et Studebaker US6 dans l'Armée Rouge
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à suivre...si vous le voulez bien :wink:

Bernard Chabbert, journaliste à Europe1 à écrit " si les photos de MD vous dérangent, ne cliquez plus sur ses topics"

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cose
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Messagepar cose » 22 oct. 2007, 18:33

:) moa sa me dérange pas ces photos du passé au contraire on en parle pas assez et surtout on oublie vite les leçons a en tirer, alors pleins tube et espèrons que l'Europe ne suivent pas l'Amérique.
Drôle de situation quand même, parceque sans eux il n'y aurait plus que Volkswagen... :?
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 22 oct. 2007, 18:53

Mais non elles ne me dérangent pas. Les armes et les véhicules militaires sont une chose, les utiliser est autre chose. En 1992 j'ai acheté une carabine Winchester 30/30 pour le seul plaisir de la démonter entièrement et voir comment était pensé ce mécanisme très rustique.Je l'ai remontée et essayée pour voir si le remontage était correct. Depuis 15 ans elle est au fond d'une armoire et ne sert pas (à quoi pourrait-elle servir) mais bon je suis mécano. Un nommé Kaiser ou Kaizer qui s'occupait d'une organisation caritative qui s'appelait Terre des hommes ou Frères des hommes (ditribuant plus de 90% des fonds reçus) disait en parlant du matériel militaire "La meilleur chose que l'on puisse en attendre est qu'il ne serve jamais" Mais tout cela est un voeu pieu, une naïveté, car il y a toujours des arsouilles (agités du ciboulot pour des raisons très pieuses) et qui peuvent faire les pires conneries.
Un petit mot à propos de régiments de noirs américains : Quand j'étais jeune j'ai été trés choqué de lire (pas dans Reader Digest) que le chanteur Harry Belafonte lorsqu'il était marin avait pris des jours d'arrêt pour avoir offert son sang de donneur compatible pour transfuser un blessé américain blanc.
Nous en France nous n'étions pas racistes, toutes les couleurs avaient le droit de monter dans les mêmes bus, par contre la guerre terminée le glorieux combattant noir ou nord africain redevenait un "Indigène" et était prié de revenir sous son bananier jusqu'à la prchaine guerre. :? :?
Je me souviens de cet africain ancien combattant de la guerre de 14, il est mort à quelques jours de recevoir la légion d'honneur après avoir passé plus de 80 ans à crever de faim, c'était il y a trois ou quatre ans.
Je vous écris cela avec le casque de la télé et l'émission de Calvi sur la 5 qui tourne la manivelle de la lettre de Guy Moquet. Ce pauvre garçon est mort sans savoir ce que l'on pourrait faire dire à sa lettre 66 ans après sa mort (après un black-out de 65 ans pour la majorité de la population) Ah ! La liste a été faite à la demande des occupants mais les noms ont été choisis par des français de Vichy, notament Pucheu ministre de je ne sais plus quoi, (lui même fusillé jusqu'à ce que mort s'en suive à Alger lorsqu'il a essayé d'aller voir auprès des alliés). Si j'ai bien compris Guy Moquet n'a pas été chosi à la légère ni pour lui-même mais parceque son père était député communiste. Je crois que quelqu'un s'est gourré de fusillé. Que ne ferait-on pas pour gagner ! . . . des voix :evil:
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Marco
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Messagepar Marco » 22 oct. 2007, 19:54

J'ai déjà vu la photo des Russes en side-car quelque-part. La légende correspondante en parlait comme des M 72, copie soviétique de la BMW R 71.
Pour ce qui est de G'ies noirs-américains, une émission leur a été consacré il y a peu, sur Arte ou FR3, je ne me souviens plus. Elle racontait en tout cas qu'une majorité des viols perpétrés sur les civiles de France et d'Allemagne leur était massivement attribué. Qu'ils soient noirs ne rentre pas en ligne de compte, mais qu'ils aient été issus d'une population de "seconde catégorie", chair à canon dans une société profondément raciste et inégalitaire peut sans doute expliquer leurs crimes qui n'en sont pas moins inexcusables. Ce que le documentaire disait aussi, c'est que les violeurs noirs étaient pendus… les G'ies blancs faisaient plus généralement l'objet de quelques arrêts, blâmes et autres remontrance. Côté soviétique, pas de noirs, mais les soldats rouges se sont largement "payés" sur les populations civiles : viols, assassinats et pillage… C'est vraiment pas glorieux, la guerre.
Et je préfère de loin les photos de motos civiles qui sont bien plus belles !

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Messagepar michel d » 23 oct. 2007, 09:03

Norton 16H-WD 490cc moteur latéral

Image

à suivre...si vous le voulez bien

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 23 oct. 2007, 09:29

Cette machine est à l'origine de la fortune de Garros qui en a beaucoup importé pour les "civiliser".
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Messagepar michel d » 23 oct. 2007, 09:50

Marco a écrit :En réponse à tous, particulièrement à Michel D et JMJ qui sollicite notre avis…
[color=green]Je pense que les collectionneurs qui les présentent sont souvent des gens qui jouent à la "gueguerre", en tout cas, leur accoutrements me confortent dans cette idée.[/color] Ils sont sans doute inoffensifs aujourd'hui, mais en cas de conflit demain, ils se pourrait bien que je ne puisse partager leurs penchants.
NOTRE forum est fort sympathique, "peuplé" de gens que je ne connais pas vraiment mais avec lesquels je me sens souvent en phase, bref, notre forum est comme la vie : j'en prend, j'en laisse et je me garde bien d'apporter un jugement tranché.
Merci à Michel de nous faire partager ses archives intéressantes et merci à ceux qui livrent leurs sentiments. C'est du débat et c'est tout l'intéret et le sens d'un forum.
Marco


Les collectionneurs de matériels quelque soit l'époque contribuent à la sauvegarde d'un patrimoine.
Ils sont tous répertoriés dans les fichiers des régisseurs de cinéma.
un Sherman de 1944 est tout autant recherché qu'un passage à niveau année 50 qu'un manoir de 1850


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ainsi, pour le tournage "Les Femmes de l'ombre" qui doit sortir prochainement, le réalisateur a du reconstituer à Cerny un aérodrome anglais en 1944

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Récemment, j'ai regardé à la TV le film "Les Centurions" (surtout pour Maurice Ronet) censé se passer pendant la guerre d'Algérie.
Que penser de la crédibilité des personnages lorsque le colonel Antony Quinn roule en Cadillac et les paras en véhicules militaires trafiqués.
J'ai même vu des HY Citroen dans des films de la Seconde Guerre mondiale.
Que penserez vous le jour où vous verrez une moto trafiquée censée représenter une authentique Royal Enfield de 1941 ?


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Messagepar gillou11 » 23 oct. 2007, 17:17

la guerre et ces engins de merde...ton post Michel est sympa, mais je ne raviverai pas le souvenir de tant de cruauté pour la gloire des morts qui nous ont sauvé la peau...

si charlemagne n'avez pas été là...comment nous appelerions nous??? je ne dédie rien à ces gens qui sont morts, soit disant pour nous.

car en face ils font de même, et une guerre peut renaître...

mon grand père à été pris par les boch de suite et fut déporter dans un camps de travail...de 100kg il est passé à 40kg...il a vu les siens mourir dans des conditions autres que l'imaginaire le plus étendu tolèrerait...

et un jour il nous en a parler de cette foutue guerre...à la fin il nous a demandé de nous évertuer à faire la paix quoi qu'il arrive...

oui l'atrocité a existé, ce n'est pas une raison pour en parler, la guerre c'est un sujet un peu tabou, certains voyent de l'honneur, de la combativité ou je ne sais quel sentiments qui me semble trop proche de l'orgueil....

et d'autres voyent que sans flingues sur terre, combien d'hommes auraient pu dire bonsoir à leurs enfants...

le bruit des bottes, d'où qu'il soit ,sents la mort

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cose
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Messagepar cose » 23 oct. 2007, 17:52

:lol: les sacs de sables n'ont certainement pas été déposé par des soldats anglais... :lol:
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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 23 oct. 2007, 18:49

Non les anglais sont plus ordonnés (surtout lorsqu'ils sont militaires).
Quant à savoir si l'on doit se souvenir ou pas de l'histoire (y compris des guerres) je ne me prononcerai pas. On dit bien aux enfants de faire attention aux couteaux, aux allumettes et aux marteaux, mais c'est plus fort qu'eux, il s'applatissent les doigts, se coupent et se brûlent. Doit-on leur dire ou pas ? Va savoir. Doit-on raviver la flamme, les souvenirs et tout un tas de choses de ce genre ? J'ai été invité par un mec qui me touche de près (ancien appelé d'Algérie) à une cérémonie de 11 novembre, il y avait là des vétérans (malgré eux car appelés) de plusieurs guerres, des volontaires de la guerre 39/45 pour libérer le territoire national, mais aussi des volontaires d'une guerre coloniale dans un pays où la France n'a pas envoyé un seul appelé, seuls y sont allés des militaires de carrière dont c'est le métier et des engagés qui y sont allés pour la gamelle car dans les années 47/48 il n'y avait pas encore beaucoup de turf (sauf dans la reconstruction). Je me suis permis de dire à celui qui m'avait invité que cette catégorie-là n'avait (d'après moi) rien à faire là. Celà a jeté un froid. J'ai même repéré un vétéran qui ne rate pas une cérémonie ni un enterrement d'ancien, il est décoré comme une châsse d'église un peu comme les vétérans que l'on voit au côté de Busch lorsqu'il fait ses discours c'est d'ailleurs pathétique de voir ces vrais vétérans qui se sont battus (alors que leur sol n'était pas en danger) apporter leur caution a Busch qui a su se planquer pour ne pas aller là où sa classe d'âge est allée. Chez nous nous ne manquons pas de faux culs, mais j'avoue que nous sommes battus par l'oncle Sam.
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Messagepar michel d » 23 oct. 2007, 22:06

Le seul souci que j'ai dans ce post, c'est de présenter à des passionnés de deux roues motorisées des matériels devant vous intéresser :
- par leur fonctionnalité
- par leur technicité
- par leur originalité

Combien connaissent le PARASCOOTER EXCELSIOR :?:

Voici un scooter pliant contenu dans un conteneur qui accompagnait les parachutistes britanniques lors de leur arrivée au sol en Normandie en juin 1944

http://www.appeldephare.com/motos/para1.html

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sur le pare-choc d'un GMC
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Puisque nous parlons de Scooter, qui nous signalera la première utilisation de cette appelation.
Constructeur et date :?:
Réponse assurée :lol:

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Messagepar Pat » 23 oct. 2007, 23:15

Michel il me semble que royal enfield a parachuté des puces volantes
motos emballées dans des cages tubulaires.
voilà, je suis du même avis que xxxxxxn, c'est vrai qu'il faut se souvenir de cette epoque mais je me demande si le forum de Francis et des plus anciens soit bien le lieu idéal.
C'est aussi vrai que toute guerre fait progresser la technologie et que royal enfield a toujours fourni les militaires.

Mais quand je monte sur ma belle , jamais au grand jamais je pense a celà.
a + Patrick
[*][*][*]

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Jackymoto
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Messagepar Jackymoto » 23 oct. 2007, 23:19

Ca doit etre le Skootamota en 1920 pour l'appellation.Le premier vraiment commercialisé en France devait etre l'auto fauteuil,en 1902.Le premier...
jusqu'à ce que tu trouves plus ancien!!

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Messagepar michel d » 23 oct. 2007, 23:25

Royal Enfield parachutée en 1944

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