essai harley nucléaire sur moto-station

[druid]

Deux ? !!

Monsieur est gourmand.

[corto71]

Vu l'ampérage que t'as entre les guiboles, y a qu'en étant à la masse que tu peux éviter de te retrouver avec une fricassée de gonades. surtout si tu prends le risque de rouler sous l'orage.
De plus, ce bruit de mixeur n'incite pas à faire la cuisine à moins de rouler dans la farine.
En un éclair la fée électricité se penche sur la moto et la transforme en... Rien, je ne vais pas rester branché!

[fab le motard]

Il faut que je trouve l'occasion de l'essayer, ou la zéro.
Juste pour vous dire que c est top

Et vous voir réagir

[Grégory Tlse]

Deux ? !!

Monsieur est gourmand.

Pour le ou la passagère !!!

[GIL73]

Pour les ' anciens ' qui ont connu les intégristes du 2 temps , les autres du 4 temps , du mono ou alors du multicylindres cette opposition à l' électrique a un air de déja vu !
J'ai eu une trentaine de motos et de toute sorte 2 et 4 temps , mono , multi , routière , trail ... chacune avait ses ' charmes ' selon son utilisation du moment ( pour le boulot , ballade du dimanche , voyage ) . Alors l'électrique pour moi c'est l' EM MOTION trial pour randonner dans le parc de chartreuse : j'emmerde pas les marcheurs , les animaux , les gardes forestiers ! bien sur l'autonomie c'est 1 heure 30 mais quel pied avec le couple du moteur !
Pour les routières je vois le grand plus : l'absence de bruit , marre du vacarme des H D entre autres que se soit en ville ou en campagne , au bord d'une route touristique : infernal le week-end ! ( voir un reportage en Allemagne il y a quelques années )
Bon je crois que je ne me suis pas fait que des amis avec mon intervention !!!

[JicéduVar]

...Bon je crois que je ne me suis pas fait que des amis avec mon intervention !!!

Je suis aussi de ton avis...

[corto71]

"Randonnée" en moto électrique en Chartreuse!
Randonnée- moto- Chartreuse.
C'est le mot moto qui me chagrine le plus.
D'une manière générale tout ce qui a des roues n'a rien à y faire en dehors des rubans d'asphalte. Je ne parle pas des indigènes.

[Pierric]

Le problème de l'électrique, c'est pas l'engin en lui-même - assez lisse finalement - c'est le type qui l'utilise- que ce soient trottinettes, voitures ou motos - et les tonnes de propagande hallucinantes et grotesques qui l'entourent et qui sont nécessaires pour faire acheter à l'individu sus-nommé un véhicule deux fois moins bien et deux fois plus cher que le même véhicule en thermique.

[jc83]

Le problème de l'électrique, c'est pas l'engin en lui-même - assez lisse finalement - c'est le type qui l'utilise- que ce soient trottinettes, voitures ou motos - et les tonnes de propagande hallucinantes et grotesques qui l'entourent et qui sont nécessaires pour faire acheter à l'individu sus-nommé un véhicule deux fois moins bien et deux fois plus cher que le même véhicule en thermique.

Et bien moi, je suis ravi d'être victime de la propagande. Je roule en voiture électrique depuis 6 mois et je n'y vois que des avantages. Je dois reconnaître que ce qui me plaît beaucoup c'est le couple disponible tout le temps et le bruit bien moindre que sur une thermique dans bien des cas.

[fab le motard]

j'ai conduit une fois une nissan électrique sur 3 km, alors je peux pas dire sur les sensations.
j'ai été passagé en Tesla ... ca pousse tres tres fort et c'est pas le terme de "lisse" que j'utiliserais. Ils sont rares les véhicules thermiques qui marchent aussi fort.

[Marco]

Le problème de l'électrique, c'est pas l'engin en lui-même - assez lisse finalement - c'est le type qui l'utilise- que ce soient trottinettes, voitures ou motos - et les tonnes de propagande hallucinantes et grotesques qui l'entourent et qui sont nécessaires pour faire acheter à l'individu sus-nommé un véhicule deux fois moins bien et deux fois plus cher que le même véhicule en thermique.

Ouais... et dans le cas d'un véhicule de loisirs à tendance statutaire (disons d'affichage social), c'est carrément de l'hypocrisie.

Passe encore un scooter électrique pour commuter urbain, ça se conçoit... mais avec une HD électrique de ce gabarit, elle a bon dos l'écologie !
Cette Harley est à la moto ce que les gros SUV hybrides sont à l'automobile : le faux nez des donneurs de leçon qui n'appliquent pas à eux-mêmes ce qu'ils voudraient faire imposer aux autres.
Le client type de ce bidule, c'est un type à bon salaire, avec déjà une bagnole dans le garage du pavillon, une e-trotinnette, un VAE, le genre qui se paye une semaine de vacances en avion dans une station tropicale branchée + une semaine au ski + des vacances d'été lourdement gadgetisées et très consuméristes et peut-être même la résidence secondaire pour les WE, sans oublier les achats en lignes et la malbouffe en livraisons rapides toute l'année, sans oublier non plus une grosse consommation d'économie numérique tous azimuts.
Soit au final un "bilan carbone" à faire rougir un député européen !

Bref, cette "e-HD" ne remplacera pas les jouets existants, elle s'y ajoutera... de même que toutes les formes de production et de consommation d'énergie actuelles n'ont fait que s'ajouter aux autres sans jamais les remplacer depuis le début de la révolution industrielle qui a pris son essor au 19è s.

Véhicule "propre" ? Mon cul !

[skoncey]

Je crois que je préférerais arrêter la moto que m'asseoir sur cette ignominie.

Fontaine, je ne boirai pas de ton eau...

faut juste faire attention avec l'eau et l'electricité ...

alexandrie ... Alexandra

T'es con!

[JacquesD]

De Marco :
"Soit au final un "bilan carbone" à faire rougir un député européen" !

Alors là Marco je te trouve très naïf, pour faire rougir ces gens-là il faut les faire bouillir sur un feu d'enfer dans une sauce faite d'un coulis de tomates additionné d'une grosse quantité de piment d'Espelette. Et encore ! . . .

Ce matin à la télé un type expliquait que le mieux pour stocker l'électricité était de la transformer en hydrogène par électrolyse à partir d'électricité, le rendement serait d'après le CEA de 90% (évidement à côté des moteurs à énergie fossile qui ont des rendements entre 25 et 50%, c'est un beau rendement, mais je ne sais pas si le rendement de 90% comprend l'énergie absorbée par la compression du gaz à très haute pression, les compresseurs nécessaires ne tournent pas à l'air du temps.

[Pierric]

Je sais pas pourquoi mais je savais que Fabien allait nous parler des Tesla...

Elon Musk. Le grand imperator himself de la pitrerie post moderne. Le gars qui met des voitures en orbite pour sauver la planete.

Mais les Tesla ont une qualité écologique indéniable : celle d'incinérer proprement et sans déchets leurs conducteurs quand elles prennent subitement feu aux quatre coins des USA - mais surtout en Californie, état où pullulent désormais le genre d'individus si bien decrits par Marco.

[fab le motard]

je parle de Tesla parce que j'ai mis mes fesses dedans. j'ai pas d'actions chez lui.

Je n'ai pas d'avis sur le bien ou le mal des des voitures ou moto électriques face aux modèles thermiques.
Le sujet me parait tellement complexe et je suis suis pas un expert dans le domaine que je ferme ma gueule .

je dis que le bruit m'amuse
que j'aimerais essayer car ca pousse

Est*ce qu'on est bien placé pour critiquer ceux qui achetent une harley nucléaire ou autre véhicule de loisirs ?
nos royal enfield sont des utilitaires nécessaires au quotidien ?
ce sont aussi des véhicules de loisirs ... et si c'est un utilitaire,
Il n'y a pas besoin d'un tas de ferrailles de 200kg pour transporter quelqu'un à 110 km/h ?

Quand en plus, beaucoup ici n'ont pas un véhicule de loisirs, mais plusieurs ...