Choisir un side-car ...
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Jackymoto
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Re: Choisir un side-car ...
Une 350 Jawa ou une Jupiter, c'est dans les 8 litres au cent, comme une Ural à soupapes latérales ou une Ratier.
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mimi.lulu
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Re: Choisir un side-car ...
Skyranger a écrit :
Tu préfères un vieux clou qui va t'emmerder à ne jamais être fiable ? (même à 100 km de rayon de la maison c'est chiant d'être en panne le soir tombé) pour ne pas payer quelques euros d'assurance?
Tonton, lis bien ce qu'a écrit skyranger.

J'ai vécu le même chose avec mon vieux side-car.
Il démarrait au premier coup de kick même s'il n'avait pas tourné pendant 2 mois, mais ensuite... C'était la grosse galère.
Je ne savais jamais quelle panne j'aurai sur la route, c'était franchement décourageant. Je passais plus de temps le nez dans le moteur que de rouler.
Je te garantis les grosses frustrations quand tu es tout équipé, que Madame s'est enfin décidée à venir et que tu tombes en panne après quelques kilomètres. Évidemment la 4G ne passe pas, et il commence à pleuvoir...
Chacun conçoit la moto comme il l'entend, mais je préfère rouler que d'être en panne et être frustré de ne pas profiter des belles journées sur la route. (Sans compter la bonne humeur de madame !)

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mimi.lulu
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Re: Choisir un side-car ...
J'ai fini par donner mon side-car, et j'en ai racheté un autre fiable. 

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Re: Choisir un side-car ...
mimi.lulu a écrit :...
Chacun conçoit la moto comme il l'entend, mais je préfère rouler que d'être en panne et être frustré de ne pas profiter des belles journées sur la route....
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Tonton
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Re: Choisir un side-car ...
mimi.lulu a écrit :Skyranger a écrit :
Tu préfères un vieux clou qui va t'emmerder à ne jamais être fiable ? (même à 100 km de rayon de la maison c'est chiant d'être en panne le soir tombé) pour ne pas payer quelques euros d'assurance?
Tonton, lis bien ce qu'a écrit skyranger.
J'ai vécu le même chose avec mon vieux side-car.
Il démarrait au premier coup de kick même s'il n'avait pas tourné pendant 2 mois, mais ensuite... C'était la grosse galère.
Je ne savais jamais quelle panne j'aurai sur la route, c'était franchement décourageant. Je passais plus de temps le nez dans le moteur que de rouler.
Je te garantis les grosses frustrations quand tu es tout équipé, que Madame s'est enfin décidée à venir et que tu tombes en panne après quelques kilomètres. Évidemment la 4G ne passe pas, et il commence à pleuvoir...![]()
Chacun conçoit la moto comme il l'entend, mais je préfère rouler que d'être en panne et être frustré de ne pas profiter des belles journées sur la route. (Sans compter la bonne humeur de madame !)
Justement chacun conçoit comme il l'entend ....là on parle choix side-car , pour moi surtout choix de l'ensemble mais surtout du panier , la conduite suivant les combinaison étant encore un truc à part , mais panier mis à part une mob ancienne c'est une mob ancienne !
Cela fait une quinzaine d'années que j'ai repris la moto ( ancienne ) et malgré mes compétences limitées en méca , jusqu'à maintenant je ne suis jamais tombé en panne , je ne suis pas ( plus )un gros rouleur , mais je roule régulièrement des petites distances et quand je m'octroie une "journée " moto c'est des virons de 100/200km , et surtout je contrôle et bichonne mes vieilleries ....
Je ne conçois la pratique de mob ancienne que dans des bonnes conditions de mécaniques , le fait de faire 20km et de tomber en panne ne m'amuse pas et je fait tout pour que çà n'arrive pas , bien sur le risque zéro n'existe pas , même avec une moderne ....
Les Jawa et MZ sont aussi fiable que des fontes RE si des soins leurs sont prodigués régulièrement elles aussi !
Ural c'est un cas un peu à part , mais sur les modèles après 95 , un entretien régulier et préventif rend ces machines praticables ....
Voila , voila
Les avis et expériences de chacun m'aideront à faire un choix ....
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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mimi.lulu
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Re: Choisir un side-car ...

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Re: Choisir un side-car ...
Tonton avec celui-ci inspiré d'une Agnelli avec un réservoir Guzzino 65 des années 1950 tu ne tomberas pas en panne (sauf coup de mou dans les gambettes) et budget assurance et carburant 0 avec un achat à quand même 5000 boules. 
Seul inconvénient, ils ne disent pas comment on charge le passager.

Seul inconvénient, ils ne disent pas comment on charge le passager.

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La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Tonton
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Re: Choisir un side-car ...
Néanmoins ( comme disait Cléopâtre
) bel objet ..."Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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fab le motard
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Re: Choisir un side-car ...
c'est une vieille, c'est pas une jap, ca a de l'allure, c'est rare, madame sera très bien installée
https://www.leboncoin.fr/motos/2138962357.htm
que dire de plus ?
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que dire de plus ?
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mimi.lulu
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Re: Choisir un side-car ...
fab le motard a écrit :que dire de plus ?
On dirait une bagnole.

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fab le motard
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Re: Choisir un side-car ...
oui, avec moteur de bagnole 

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Didier17
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Re: Choisir un side-car ...
louis 911 a écrit :Attention à la conso le MZ c' est du 2T + l' huile à rajouter à l' essence, mon 250 ETZ s' approchait des 7 litres au cent en solo, alors avec le side ?
en side MZ, c'est entre 7 et 9 litres suivant le terrain , chez nous dans le plat pays , ça va , dès que je vais en montagnes, c'est plus la même chose
en solo c'est 5 l maxi sur les longs trajets avec l'etz, 4 l avec la ts
ça reste un jouet pour s'amuser donc en local, aucun soucis comme toutes bécanes entretenues
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mimi.lulu
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Re: Choisir un side-car ...
De mon côté, j'ai opté pour ce side-car là, ce n'est pas extraordinaire, mais ça me suffit.

De toute façon, sur les routes autour de Chinon on est à 50 ou 60 maxi. Pas besoin de quelque chose de très puissant.

Je voulais faire monter un Wastonian sur l'interceptor, mais vu le coût que cela représente, j'ai abandonné.

La photo date de l'an dernier, et depuis j'ai redressé le nez du panier.
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Re: Choisir un side-car ...
mimi.lulu a écrit :20220101_154640~2.jpg
De mon côté, j'ai opté pour ce side-car là, ce n'est pas extraordinaire, mais ça me suffit.
De toute façon, sur les routes autour de Chinon on est à 50 ou 60 maxi. Pas besoin de quelque chose de très puissant.
Je voulais faire monter un Wastonian sur l'interceptor, mais vu le coût que cela représente, j'ai abandonné.
La photo date de l'an dernier, et depuis j'ai redressé le nez du panier.
Chouette attelage

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Re: Choisir un side-car ...
Tonton a écrit ::036:Néanmoins ( comme disait Cléopâtre
) bel objet ...
Spécial région Tonton avec conduite à droite pour bien suivre la berne

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