Les motos de la Seconde Guerre mondiale

[JacquesD]

Ces facécies ne le feront pas mourir jeune

[michel d]

Pour détendre l'atmosphère

Le side BMW R75 de "LA GRANDE VADROUILLE"
17.267.000 spectateurs payants....sans compter ceux du petit écran











Que celui qui n'a pas ri en voyant cette machine de guerre BMW avec ses "doryphores vert de gris" dessus lève le doigt

à suivre...si vous le voulez bien

MD

[michel d]

Finie la rigolade

Une Zundapp KS 250 de la Luftwaffe



à suivre...si vous le voulez bien

MD

[michel d]

Retour aux USA

Indian 640 de l'US Army



à suivre...si vous le voulez bien

MD

[michel d]

Harley Davidson WLA



à suivre...si vous le voulez bien

MD

[michel d]

NSU OSL 501 dans la Wehrmacht





MD

[Jackymoto]

NSU 350 OSL c'est une Norton sans les fuites d'huile!!!!

[Jackymoto]

500 osl excuses:la meme en 500!!Je n'avais pas lu ta legende.Exterieurement,c'est la meme que la 350.Elle n'etais pas trés
moderne pour une Allemande,mais la qualité des usinages et des materiaux
rattrapaient le coup.Le dessin datait de 1931.

[Marco]

Et les Harley WLA probablement des "WLC", C comme Canadian, vu le casque anglais porté par les troufions de la photo, adopté par l'armée canadienne. Et pourquoi pas des soldats anglais, alors ? Parce que eux avaient des Royal-Enfield WD, des BSA M20, des Matchless WD G3L, des Norton Big-four…
Je dis ça histoire de causer, j'y connais pas grand chose côté kaki.

[michel d]

Ardie VF 125cc



voyez la sortie du tube échappement

Vous connaissiez cette Marque



MD

[JacquesD]

Le soldat a une tête de supplétif né loin (très loin) à l'Est. Mais la moto ??
Une encyclopédie parle de cette marque allemande qui a existé de 1919-1958 montée avec des moteurs 305 à 348 cc de la propre marque. Il y a eu des Jap de 246 à 996 cc. Dans les années 30 des moteurs Sachs. Moi tout ce que je peux dire c'est qu'il s'agit d'un deux temps. Mais Jacky en saura peut-être plus ???

[Pat]

Moi je mets ma au feu que c'est une dkw
Je suis comme Marco souvent j'evite ce qui s'approche de pret ou de loin a la guerre.
Mais là on rebondi sur la Re puisque la puce volante etait une copie de la DKW.
a+

[michel d]

Patrick,
On rebondit aussi sur ces photos de la 125 ETD TERROT et de la 125 ETD MAGNAT-DEBON

Où est la différence, si ce n'est l'inscription sur le réservoir






photos TERROT en provenance d'Internet

la 125 ETD MAGNAT-DEBON



Quelle est la vrai



MD

[JacquesD]

La Terrot ETD d'en haut est la vraie ETD puisque D signifiait Dynamo. Chez Magant Debon elle avait un autre nom, d'autre part la Magnat Debon de la photo correspond à la Terrot ETM (M pour volant magnétique) ce dernier recouvert d'un carter alu embouti genre casserole. Et sur ce modèle l'éclairage était plus que déficient.

[michel d]

Merci Jacques,
Tes précisions me font replonger dans les correspondances TerroT/ Magnat-Debon

Pour la photo de la 125cc Magnat-Debon, son propriétaire dit que c'est une M4TD de 1951 avec un moteur M4SA
En fait, c'est une TerroT 1951 125cc ETD

Deux autres correspondances :
- Terrot 125 ETP = Magnat-Debon M4TP
- TerroT 125 ETPC = Magnat-Debon M4TC

La MAGNAT-DEBON M4TD de 1951 avec le DC-3 Dakota du D-Day




MD