Salut,
pour revenir au sujet...
Deux choses : soit les motards s'opposent pour tenter de retarder le CT, soit notre opposition n'est pas assez forte pour inquiéter le gouvernement et on se fera niquer.
La difficulté de s'opposer au CT, c'est que contrairement à la question des ZFE qui n'a entrainé pour l'instant aucune opposition réelle ou du 80 km/h qui a coûté cher au gouvernement d'Édouard Philippe (ça a contribué à la levée des Gilets jaunes) nous sommes seuls puisque nous sommes la seule catégorie d'usagers motorisés à ne pas avoir de CT. Donc, a priori, y'a rien attendre des autres catégories d'usagers.
Si jusqu'à maintenant le CT-motos n'a pas été mis en place, c'est juste grâce à l'opposition des motards et au travail de la FFMC qui a contribué à ce que rien ne soit prêt dans les centres de CT qui ne veulent pas investir dans l'incertitude que ça ne se fasse pas. Mais là, depuis la décision débile du Conseil d'État et l'influence de trois micros associations d'écolos parisiens, on voit que tout est à reprendre à nouveau.
Tous les gouvernements ont un point commun : ils ont horreur du bordel et horreur de la contagion du bordel dans un société où les motifs de fâcherie ne manquent pas et même, s'accumulent... mais contre le CT, nous sommes SEULS ! Nous sommes seuls, mais les automobilistes aussi en ont marre des règles qui ne cessent de se durcir et ça, ce n'est pas négligeable.
Contre ce CT décidé par le Conseil d'État (même si rien n'est en place dans les centres de CT actuellement), la première chose à faire est d'être très nombreux dans les manifs du WE prochain... très nombreux pour que les médias en parlent et que le débat remonte, seule manière de faire entendre nos arguments contre le CT, alors que d'autres sujets importants inquiètent les Français (crise énergétique, montée des prix, durcissement des règles de l'indemnisation du chômage, coupe du Monde de foot controversée, etc...)
Les manifs de ce WE ne seront qu'une étape, une toute petite étape ! Le CT décidé ne va sauter pas le lendemain, faudra remettre ça encore et encore. Faudra tenir jusqu'aux prochaines échéances électorales présidentielles. Manifs, discussions, manifs, discussions, c'est toujours comme ça que ça fonctionne. Si pas de manifs (ou pas de manifs assez fortes), le camp adverse avance d'un pas, c'est comme dans une partie d'échecs.
Le plus important, c'est que les gouvernements ont horreur du bordel et des manifs et que les députés (ceux que nous avons élus, que l'on aie voté pour eux ou pas ou pas voté du tout) tiennent à être réélus.
Cette décision du Conseil d'État vient de décrédibiliser la parole de Macron qui en août 2021 avait dit "non" au CT et celle de la première ministre qui a annulé le décret en juillet 2022... et si nos manifs sont suffisamment importantes ce WE pour que des représentants de la FFMC passent dans les médias dimanche soir et rappellent que la décision du Conseil d'État imposant le CT vient de ridiculiser Macron et Borne et que le ministre des transports, Clément Beaune vient de s'écraser comme une m..., ça peut ralentir le truc : le dossier du CT, déclaré inéluctable, va retourner prendre la poussière dans une armoire s'il apparait que c'est devenu un bâton merdeux pour le gouvernement.
Et dans l'immédiat, la seule chose à faire pour nous, c'est de se bouger. Si on se bouge, ça ralentit le truc... si on ne bouge pas (ou pas assez), le CT gagnera du terrain.
C'est aussi simple que ça ! Y'a des manifs ce WE organisées partout en France par la FFMC, alors à vous (à nous) de jouer.
La liste des manifs (lieux et horaires) est là :
https://ffmc.asso.fr/les-motards-en-colere-manifestent
