conduit les 2:il n'y a pas photo!)Les BM et Zundapp de guerre ne sont que des curiosités mécaniques..
Les motos de la Seconde Guerre mondiale
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Jackymoto
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Lourd
Ks 750,trop lourd,trop compliqué,trop cher.Le materiel militaire doit etre quelque chose de trés simple et rustique.Une Gnome AX 2 pése bien moins lourd et se montre bien plus efficace en tout terrain que ces monstres(j'ai
conduit les 2:il n'y a pas photo!)Les BM et Zundapp de guerre ne sont que des curiosités mécaniques..

conduit les 2:il n'y a pas photo!)Les BM et Zundapp de guerre ne sont que des curiosités mécaniques..
Modifié en dernier par Jackymoto le 27 nov. 2007, 22:23, modifié 1 fois.
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JacquesD
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Jacky,
J'ai lu (je crois dans le livre "Les motos de la guerre") que ces gros sides demandaient trois mois d'entraînement intensif pour un type sachant déjà se servir d'une moto, alors que les américains formaient un chauffeur de Jeep en deux ou trois semaines. (Quant aux russes, les conducteurs de leurs arabas tirés par des chevaux conduisaient par atavisme).
J'ai lu (je crois dans le livre "Les motos de la guerre") que ces gros sides demandaient trois mois d'entraînement intensif pour un type sachant déjà se servir d'une moto, alors que les américains formaient un chauffeur de Jeep en deux ou trois semaines. (Quant aux russes, les conducteurs de leurs arabas tirés par des chevaux conduisaient par atavisme).
JacquesD
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fab le motard
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Jackymoto
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La BSA M20,c'est une vraie pompe à merde par rapport à une Royal ,mais
par contre c'est une moto d'une solidité à tout epreuve.
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Modifié en dernier par Jackymoto le 05 déc. 2007, 22:17, modifié 1 fois.
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fab le motard
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Michel, avec tout ce que tu as comme document, pourquoi ne pas mettre ca sous forme de site web ??
certes ici c'est plutot centré sur les Enfield, mais comme il est dit ailleurs, on peut parler de tout, on accepte tout le monde.
Rien que le dernier modele, ca pourrait etre une discussion, un échange si quelqu'un a une question. Ou alors faire un ou plusieurs beaux articles pour un site comme l'amicale Dnper Ural ?
certes ici c'est plutot centré sur les Enfield, mais comme il est dit ailleurs, on peut parler de tout, on accepte tout le monde.
Rien que le dernier modele, ca pourrait etre une discussion, un échange si quelqu'un a une question. Ou alors faire un ou plusieurs beaux articles pour un site comme l'amicale Dnper Ural ?
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michel d
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Deux réponses dans l'immédiat
- je ne suis pas un spécialiste motos pour animer un site web motos
- de nombreux sites sur ce sujet existent en France et en Allemagne pour les motos de la WWII.
Pourquoi cela n'attirerait pas de nouveaux venus sur le site Royal-Enfield
J'anime déjà un "topic" avec tous "Les Matériels de la Seconde Guerre mondiale", 33260 visites à ce jour
http://forum.pegase.tv/viewtopic.php?t=3009
MD
- je ne suis pas un spécialiste motos pour animer un site web motos
- de nombreux sites sur ce sujet existent en France et en Allemagne pour les motos de la WWII.
Pourquoi cela n'attirerait pas de nouveaux venus sur le site Royal-Enfield
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Ded31
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Ca c'est ben vrai !!! 
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Ded31
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Bah, les masques !

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Jackymoto
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Indian CAV
Ah la 1200 Indian,bonne routière mais totalement inapte au tout terrain.
Dernier essai à Nantiat :500 mètres de mauvais chemin:pas de garde au sol!
Il n'y a que la couleur et la consommation qui sont militaires!!!
Dernier essai à Nantiat :500 mètres de mauvais chemin:pas de garde au sol!
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