Visite usine Gima

[vitessecool]

( pour la lumiere, prévenez qu'il faut changer l'alternateur )

[three wheels]

Moi, je dirais plutôt une moto de tafiole, pour celui qui est monté fin, et qui pense se donner de l'importance en chevauchant cette enclume roulante.

Ouaip!!! comme les4x4 et autres SUV !!

[vitessecool]

Ouaip!!! comme les4x4 et autres SUV !!

Et toc!

[T Max 66]

La Rocket 3 , une moto d'homme ?

Moi, je dirais plutôt une moto de tafiole, pour celui qui est monté fin, et qui pense se donner de l'importance en chevauchant cette enclume roulante.

je vais pas cafter mais donc il y a une taffiole monté fine de la royal assoc qui possede une enclume


et pis je ferme ma gueule avec mes motos en plastiques je vais en prendre plein la .......






n empeche que pour faire de la route , au niveau confort y a pas grand chose qui va mieux qu un T MAX , meme un pan european

[GOLDIE]

mon Brave Mathmata ....

ton rève de tracteur HD peut se réaliser ...

va sur le site de mon ami ANDY

andybuysbikes

et verras le mec plus ultra :

un tracteur HD estampillé " jaune daire" .... avec çà dans le Berry tu feras fuhrer !!
....
sinon pour moi cher une superbe HD 883 avec 1800 bornes au compteur pas chère !!

allez ensuite tu pourras dire au Drifter :
" je ne crains plus personne en Massey Ferguson ..."

d'ailleurs ce Drifter grande geule nous a toujours pas dit ou vivait ... ???

pour faire plaisir au Druid ... faudrait pas qu'il habite un pays de tafiole :
" M o n f a u c o n" ... !!

[T Max 66]

[JacquesD]

Si j'avais 40 ans de moins T max ferait une affaire, je lui laisse la moto et le débarasse de la cavalière, car si je n'aime pas ce genre de bécane trop carrossée, je dois dire que pour le reste ! . . .
Hé puis non, je ne le dis pas.

[fab le motard]

ben , moi je prefere la moto
je les trouves tres chouettes les drifter
pour la gonzesse ... si j'avais 40 ans de plus, peut etre qu'elle m'interesserait

Pour les drifters, la 800 est originale avec son garde boue arriere suspendu

[JacquesD]

Fab Sale môme, on le sait que tu ne peux pas avoir quarante ans de moins que ton âge.

[Jean-luc]

[quote="fab le motard"]ben , moi je prefere la moto
je les trouves tres chouettes les drifter
pour la gonzesse ... si j'avais 40 ans de plus, peut etre qu'elle m'interesserait


ça me rappelle une soirée.....il y a 4 ou 5 ans .....à Pont du Château il y avait Claude le Druid et son épouse Jivaro et Madame la Jivarette , Le Daniel qui vient pas souvent sur le forum et son épouse la reine du tango on y était aussi et Fab qui avait dormi à la maison

Et tout à coup le Fabio il a dit "on se croirait à un repas avec les copines de ma mère !"

Un ange passe puis....je sais pas vous mais nous on a pensé "putain il fait chier le petit c.n mais il a sacrément raison le temps passe et nous avec ....

[fab le motard]

la discussion devait porter sur le sujet de l'éducation et de l'environnement économique et social quand vous étiez jeune. Enfants d'ouvriers ... votre vécu ressemblant à celui de mes parents.

Ce repas ressemblant au forum en terme de moyenne d'age

[Drifter 15.i]

Pour jacquesD:

Les kits de gonflage 140 Cm3 pour la Yam ybr sont là:

http://www.up-power.eu/125_YBR-shop_list-21.html

C'est un site de gonflage pour les 125, (sinon chez Suzuki, il était sorti une 250 GN, même style que la 125 GN, plus lourde, aussi solide, et plus puissante, mais rare en occase en France)

[three wheels]

P't1 c'est con, l'Bruno l'est pas là quand on a besoin

[emergo]

Quête? Laquais vas La chercher car il l'a perdu...!

[JacquesD]

Pour jacquesD:

Les kits de gonflage 140 Cm3 pour la Yam ybr sont là:

http://www.up-power.eu/125_YBR-shop_list-21.html

C'est un site de gonflage pour les 125, (sinon chez Suzuki, il était sorti une 250 GN, même style que la 125 GN, plus lourde, aussi solide, et plus puissante, mais rare en occase en France)

Ouais j'avais pensé à le 250 GN, mais elles sont rares.
Le kit est assez intéressant même s'il est "Verboten". Je viens de leur demander ce qu'ils ont prévu pour nourrir les chevaux en plus, ils promettent 10 km/h en plus soit 10% ce qui demande 21 % de puissance et d'énergie en plus. La mienne est à injection et la il ne s'agit plus de bricoler des gicleurs.