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Une nouvelle bétonnière pour TMax, mais au moins celle-la ne fumera pas trop

On pourrait y croire en voyant le premier reportage ... sauf que le moteur ne s'y prête pas ... dommage, ça serait un scoop techno ...

Et y'aurait tellement peu d'écart point de vue "rendement".... ...ok, le sors []

Un ancien ingénieur de F1 a Vichy m'a dit récemment qu'un tout petit
diesel pas lourd du tout, de 48cv, adaptable moto et surtout voiturette
était en stand-by chez un fabricant italien...

Et puis ça permettrait de tourner à l'huile d'olive ... pour faire encore plus Rital

papymad a écrit :Une nouvelle bétonnière pour TMax, mais au moins celle-la ne fumera pas trop

Desolé la betonniere ne fume pas , elle pue mais ne fume pas !!

La bétonière ne pue pas trop (comparée à une HD qu'on a suivi ces derniers temps) ... par contre elle pête bien sec ...

J'en connais d'autres...

Pour que tout le monde comprenne bien, je crois qu'il faut préciser que Diesel , quand ça se prononce :
"diésèl" : c'est le moteur qui pue
"diseul" c'est une marque branchée de fringues ...

Si à une station service vous dites que vous voulez du carburant pour un "diseul" , ça peut passer limite neuneu.
Par contre dans un magasin de fringues, demander un jean " diésèl " , ça fait plouk.

GEDEON 03 a écrit :Un ancien ingénieur de F1 a Vichy m'a dit récemment qu'un tout petit
diesel pas lourd du tout, de 48cv, adaptable moto et surtout voiturette
était en stand-by chez un fabricant italien...

Il y a eu le 3 cylindres turbodisel 800 cm3 de la Smart (45 ch) qui a été monté dans un gros trail.
Avec transmission par variateur à chignole.

C'est peut être ça.
Le temps passe vite et quand je dis récemment...c'est peut être l'été
dernier.
Mais il me semble qu'il parlait d'un bi-cylindre très, très léger.
Lombardini?
J'vais lui redemander.

Lapin02 a écrit :.. par contre elle pête bien sec ...

Déglingos a écrit :J'en connais d'autres...

Nan , c est gras ..............


Et y a des traces comme les Enfield


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BARIGO l'avait bien fait, ( bien avant l'adaptation du moteur Smart), alors pourquoi pas..
L'armée américaine en a une sur base 650 Kawa, depuis 2009..
Voir: http://www.nytimes.com/2008/02/24/autom ... .html?_r=1